Подшипник в муфту кондея

[Dimonn]

Собственно настало время подшипник в муфте заменить, не переживет зиму, шумит прилично. Разобрал муфту на старом оригинальном компрессоре, посмотрел что за подшипник - шариковый, двухрядный NACHI 30BGS10DST (30x52x22). В наличии нашел "полный" аналог NSK 30BD5222T1XDDUM6CG01. Купил, посмотрел внимательно дома... он роликовый! Теперь собственно вопрос: имеет ли значение именно для данного узла двухрядный шарик или ролик? Понятно что ролик не держит боковые нагрузки, но их там вроде и нет... Кто что думает?

 

[yuzhura]

Будет вечным

 

[Dimonn]

Будет вечным

Я уже шарил инет на эту тему, вроде многие их ставят в шкив кондея. Просто усомнился, ведь с завода там именно шариковый. На японцев не очень похоже, чтоб они что-то без причины делали)

 

[Хасковод]

если роликовый конический (двусторонний) то переживёт, если просто роликовый (не работающий на осевые нагрузки) - нельзя: крепление муфты работает на прижатии диска к шкиву, и в отличии от сцепления автомобиля где диск сжимается с двух сторон и усилия взаимно компенсируются, в компрессоре кондея нагрузка на шкив (аналог диска ведомого по схеме работы) односторонняя, и его сдвинет.

 

[PTchi]

если роликовый конический (двусторонний) то переживёт, если просто роликовый (не работающий на осевые нагрузки) - нельзя: крепление муфты работает на прижатии диска к шкиву, и в отличии от сцепления автомобиля где диск сжимается с двух сторон и усилия взаимно компенсируются, в компрессоре кондея нагрузка на шкив (аналог диска ведомого по схеме работы) односторонняя, и его сдвинет.

только зарегистрировался и сразу в бой ))))))))))

 

[Dimonn]

только зарегистрировался и сразу в бой ))))))))))

:lol:

 

[Dimonn]

если роликовый конический (двусторонний) то переживёт, если просто роликовый (не работающий на осевые нагрузки) - нельзя: крепление муфты работает на прижатии диска к шкиву, и в отличии от сцепления автомобиля где диск сжимается с двух сторон и усилия взаимно компенсируются, в компрессоре кондея нагрузка на шкив (аналог диска ведомого по схеме работы) односторонняя, и его сдвинет.

А вот хз конический или нет? Я его не ковырял естественно, там на коробке мелко так написано: роликовый

 

[Хасковод]

только зарегистрировался и сразу в бой ))))))))))

да так, поддрачиваю маленько на пткрузера (хот-род напоминает), сам то на древнем американском ведровере катаю

а фильдеперсовые обсуждения о цвете резиночек и допустимости колхоза не вставляют))

А вот хз конический или нет? Я его не ковырял естественно, там на коробке мелко так написано: роликовый

погуглил по маркировке = заявлен на компрессора кондея шкив
вывод - забить и ставить)
на всякий случай, осевого люфта между обоймами не должно быть

гугл решает во множестве случаев)
инофорумы тоже, но язык надо знать

 

[Dimonn]

погуглил по маркировке = заявлен на компрессора кондея шкива
вывод - забить и ставить)
на всякий случай, осевого люфта между обоймами не должно быть

Не, осевого люфта нет, проверил первым делом) Значит будем запихивать со спокойной душой и чистой совестью

 

[Хасковод]

запихивайте только акуятненько, не забивайте и не давите так чтобы нагрузка шла через ролики, в смысле прессуя внутрянку не упирайте во внешку, и наоборот.
и посадочные места смажьте слегка

NSK ничего так контора. Мазюку можно и не менять.

 

[yuzhura]

Всё будет норм.
У меня ступичные передние от КИА Соренто стоят роликовые уже тысяч 50