leo just leo
Член Клуба
ребят,главное после всей этой процедуры устранить причину неисправности турбины.. при снятии,обратите внимание на катализатор! напомню,две основные причины выхода из строя турбин и наших в частности - забитый катализатор (то есть газам просто некуда уходить) и после активной езды сразу глушить,не дав турбине остыть, решается установкой турбо таймера или просто хотя бы минутку-две посидеть в машине,подождать пока остынет, иначе если например катализатор сильно забит,то новая турбина тоже долго не проживет!!! ну и само собой,если есть возможность,лучше поставить маслоуловитель,для турбовой машины это очень полезная вещь!