Пробил поддон картера ..!
- Автор темы Сергей Анатольевич
- Дата начала
Сергей Анатольевич
В поиске разборок
Согласен. Самому грустно, и на автобусе не удобно
Сергей Анатольевич
В поиске разборок
поддон
Доброго времени суток , Други.
Работа закончена , я снова в строю.
Спасибо коллеге из Питера, по поводу "пробок на новом поддоне!"
В Сервисе все установили , пробки поставили на герметик.
Все отлично.
Экономика.
Все под ключ составило 13 тыр.
поддон 3 тыр - новый + 10 тыр все остальное.
масло + антифриз+работа снять поставить
В целом нормально.
Срочном порядке буду делать защиту.
Анатолич:dash2:
Доброго времени суток , Други.
Работа закончена , я снова в строю.
Спасибо коллеге из Питера, по поводу "пробок на новом поддоне!"
В Сервисе все установили , пробки поставили на герметик.
Все отлично.
Экономика.
Все под ключ составило 13 тыр.
поддон 3 тыр - новый + 10 тыр все остальное.
масло + антифриз+работа снять поставить
В целом нормально.
Срочном порядке буду делать защиту.
Анатолич:dash2:
12345sasha
GT Cruiser
:good: Поздравления!
Rutenium
Ветеран Движения
Делать- это ставить или изготавливать? Если самодельничатт, то читал где-то, что от Девятины подходит с маленькими доделками
. Хотел себе ставить, но упростил задачу--Шериф стальной поставил...
тоже интересно
Сергей Анатольевич
В поиске разборок
При подготовке Нового поддона, необходимо открутить пробки , находящиеся в каналах.
Поставить их обратно на соответствующий герметик.
В моем случае, сервис не сделал это в первый раз. Двигатель прогресса, и масло потекло из под них.
Хорошо что увидел .
Вернулся в сервис, пробки открутили, причем масло сливать не обязательно.
Поскольку это только масляные каналы, по которым масло движется к фильтру и из него.
Поставили пробки на герметик. И все в порядке.
Анатолич.
Мы.сы. именно об этом предупреждал комрад из ПТ Крузер Клуб, из Питера.
Поставить их обратно на соответствующий герметик.
В моем случае, сервис не сделал это в первый раз. Двигатель прогресса, и масло потекло из под них.
Хорошо что увидел .
Вернулся в сервис, пробки открутили, причем масло сливать не обязательно.
Поскольку это только масляные каналы, по которым масло движется к фильтру и из него.
Поставили пробки на герметик. И все в порядке.
Анатолич.
Мы.сы. именно об этом предупреждал комрад из ПТ Крузер Клуб, из Питера.
Сергей Анатольевич
В поиске разборок
Привет. Мое мнение, на каждом производстве и сервисе, должен быть Входной контроль деталей. Если взяли новый поддон, ничего не проверили на предмет затяжки "заводских пробок"...- на заводе тоже люди. И просто прикрутили и залили масло. Оно конечно потекло.
Так и было. ...- крик, бляД! Течет. Затянули.
Машину отдали.
На завтра, в процессе эксплуатации, поддон и пробки приняли свою температуру.
И опять потекло.
Как то так. Думаю попробовал смоделировать сложившуюся ситуацию.
Анатолич.
Так и было. ...- крик, бляД! Течет. Затянули.
Машину отдали.
На завтра, в процессе эксплуатации, поддон и пробки приняли свою температуру.
И опять потекло.
Как то так. Думаю попробовал смоделировать сложившуюся ситуацию.
Анатолич.