Лис
Cabrio Cruiser
День добрый уважаемые форумане.
Вот и грянул мороз до -17 у нас в Питере, и что-то любимый машин забарахлил....и посему нужен Ваш совет...
При -17 утром машина снимается с сигналки, но под спидометром начинает мигать маленькая красная лампочка. Пока она горит попытки завести машину счетны. Стартер крутит, но безуспешно.
После повторного включения выключения сигналки, лампочка гаснет и машин заводится.
до -14 и в прогретой машине такого эффекта нет.
До -14 вообще проблем с заводом не было.
Машин новый, 2007 год. 1.6. Помимо штатного иммобилайзера стоит НЕштатная сигналка, ибо штатной сигналки в комплектации не было.
В связи с этим, вопросы:
1) Правило ли я понимаю, что красная мигающая лампочка - есть неотлюченный пультом сигналки иммобилайзер?
2) Если это так, то какие советы Вы можете дать?
Может у кого-то была именно такая проблема?
PS: На диагностику к диллеру уже записан на 10 января.
PS2: В тему про проблему с заводом не написал, ибо похоже, что проблема не с заводом..
Вот и грянул мороз до -17 у нас в Питере, и что-то любимый машин забарахлил....и посему нужен Ваш совет...
При -17 утром машина снимается с сигналки, но под спидометром начинает мигать маленькая красная лампочка. Пока она горит попытки завести машину счетны. Стартер крутит, но безуспешно.
После повторного включения выключения сигналки, лампочка гаснет и машин заводится.
до -14 и в прогретой машине такого эффекта нет.
До -14 вообще проблем с заводом не было.
Машин новый, 2007 год. 1.6. Помимо штатного иммобилайзера стоит НЕштатная сигналка, ибо штатной сигналки в комплектации не было.
В связи с этим, вопросы:
1) Правило ли я понимаю, что красная мигающая лампочка - есть неотлюченный пультом сигналки иммобилайзер?
2) Если это так, то какие советы Вы можете дать?
Может у кого-то была именно такая проблема?
PS: На диагностику к диллеру уже записан на 10 января.
PS2: В тему про проблему с заводом не написал, ибо похоже, что проблема не с заводом..