Продаю свой PT Cruiser.
Человек предполагает, а господь Бог располагает.
Купил другую машину, ПТицу договорись передать близкому родственнику, по его просьбе привел машину в порядок на 130 кило рублей (новая АКБ, ремень ГРМ, ролики, другие ремни, помпа, передние рычаги, стойки стабилизаторов, поддоны двигателя и АКПП, сальники коленвала и АКПП суппорта и так далее ... заказ-наряд на руках, можно посмотреть).
По объективным причинам передача сорвалась.
Машину сам покупал на аукционе Манхейм в Америке в октябре 2006 года и сам забирал из Финляндии.
АКПП, 2.4 литра, март 2003, комплектация туринг, велюр, пробег при покупки 11 тысяч миль, сейчас 233 тысячи миль/370 тысяч км. Два комплекта ключей, мультилок на АКПП, магнитола с европейским диапазоном.
ПТС оригинал, один владелец. Состояние - сел, поехал.
Два ДТП.
1.притер слева миксер, под замену левые зеркало, крыло и дверь водителя.
2.на М4 в гололёд попал 12-тым в кучу из 14 машин. Замена переднего бампера, правой фары, капот, правые крыло и передняя дверь, радиатор с рамкой.
Горит чек - Р 0420 (нет катализатора) и Р 0440 (клапан паров бензина в баке) Не заморачивался, так как ездить не мешает.
В комплекте идет зимняя резина на родных дисках (хром отпескоструен и покрашен), и ещё два родных хромированных диска. Есть ещё зап. части.
310 тысяч. Со снятием с учета.
поэтому он и форум, а не торговая площадка.
Вместе машиной передал новому хозяину всё что припас за 15 лет владения. Сейчас с ним периодически общаюсь, машиной он очень доволен. Ещё бы, ведь кроме всего прочего передал ему оригинал наряд-заказа на 132 тысячи с перечнем деталей и работ проделанных перед продажей, чтобы лишнего не делал.
как и все здесь присутствующие! почти.....