Реле стеклоочистителя
- Автор темы Badsky
- Дата начала
zilgaz
Член Клуба
а я победил заменой на новый
У тебя дилер под жопой, а в регионах, млять, месяц ждать.
зы Я новый тож жду, приедет заменю
heretic
Член Клуба
Во, мля, серьезная тема опять превратилась в тему про жёппу
:book:
W
W!ggo
Гость
продолжение темы ОЧУМЕЛЫЕ РУЧКИ
Завернули с техосмотра - если противотуманки есть, то должны гореть. Или демонтируй или исправляй.
Разобрал переключател, попробовал выгнуть пластину - не помогло. Тогда вернул пластину в исходное состояние и капнул капельку эбокситного клея в то место где на пластину давит штифт. Все заработало, техосмотр прошел :thefinger:
А проблема видимо вызвана тем, что эта пластинка при работе нагревается и расплавляет кончик штифта. У меня штифт аж припаялся к корпусу. Несолидно для Chrysler :violent1:
max
Член Клуба
В итоге решил с заменой этого транзистора, у меня аналогичная проблема?..:dontknow:
Разобрать сам рычаг это целое дело.А в принцыпе там все просто.Сам переключатель скорости собран на основе банального шагового сопротивлятора.Провода которые соединяют эту конструкцию с блоком это что то.Пришлось менять ,так там все было на соплях.Не могли нормальные провода поставить.
Nikolay14
Cabrio Cruiser
Выложи пожалуйста схемку или картинку что за штифт и где его там менять ?!!во всем виноват вот этот штифт.
который должен давить на этот контакт
но он почемуто быстро изнашивается. отремонтировать конечно можно ,но хлопотно. лудше поменять, номер 05073051АВ
Люди, поможите чем можете - сами мы не местные и все такое... короче, совсем не работает переключатель стеклоочистителя. Если вместе с пИсалкой, то все в порядке - и писает и дворники елозят. А вот если попытаться включить просто стеклоочиститель, то нифига не происходит. Ни в одном положении. Что может быть? Где копать? Может ли это быть какой-то предохранитель/реле или, скорее всего, дело в самом переключателе?
ПЛАМЯ
В поиске разборок
Скорее всего дело в переключателе, но самому лезть не советую, конечно если машина на гарантии :iroc:
A
a_khorin
Гость
Попытался сегодня снять кожух под рулём чтобы вытащить и реанимировать переключатель, но так и не получилось - не понимаю каким инструментом надо выкрутить винты, на которых держится кожух. Фонарика под рукой не было. Попробовал подлезть звёздочкой, как кто-то писал, но даже с учётом удлинителя для отвёртки как-то это проблематично.
P.S. Почитал сервис мануал на английском, там напиcано просто - снимите защитный кожух. А как - не указано.
P.S. Почитал сервис мануал на английском, там напиcано просто - снимите защитный кожух. А как - не указано.
Последнее редактирование:
Random
Кёрхер Мэн
Подскажите, пожалуйста, разбиравшие -- этот штифт вставлен в отверстие и сам он двигается от рычага вкл\выключения противотуманок замыкая\размыкая подпружиненной пластиной 2 контакта?А это штифт.
Спрашиваю т.к. у меня на месте этого штифта уже просто оплавившаяся "пломба".. И, разумеется, никакой подвижности. Что делать - выковыривать пломбу, очищать отверстие и ставить новый штифт? Я правильно все понимаю?