да ниче не сделать. только сменить. паять и чинить то, что было сделано литьем практически нереально когда оно под давлением да еще усугублено большим разбегом рабочих температур. от -30 до + 100. Подумай как гуляет расширение материала при таких диапазонах. Можно конечно починить в заводских условиях, ввариванием куска того же точно материала. Но все это не будет стоить 5000-6000 т.р. за новый радиатор.
Если есть возможность и куча свободного времени, то можно взять бу дырявый но с целыми банками и пересобрать радиатор развальцевав все банки от рабочей решетки и собрав назад. так чинят помоему радиаторы на редких и дорогих авто