Да ездил я со спойлером по трассе на скорости на 2108. все там нормльно было. Это же не пацанский тюнинг
Спойлер на 5ю точку.
- Автор темы mishaPH
- Дата начала
Ну назначение родных спойлеров - дизайн
Я так, на всякий случай. Лежит у меня еще вот такой, ожидающий покраски
Интересно будет ли принципиальная разница в количестве грязи под ним на стекле
не будет. Данный спойлет поток с верзу загибает в верх в лучшем случае и немного создает прижимную силу. на заднюю дверь грязь залеает из под авто потоком в верх и прижимает к стеклу "подъемной силой" т.е. грязь идет с низу в верх.
Чтобы небыло грязи. надо поток с верху направить в низ в компенсацию нижнему + образуется завеса из чистого потока не дающая грязи на дверь попасть
По мне так часть под образованным "козырьком" будет либо создавать разряженную область, либо наоборот место для завихрений.
Хотя больше тоже склонялся к варианту, что изменений никаких не замечу.
под козырьком слегка что-то будет. может чистый стоп сигнал чо под стеклом с верху не более того.
RUSila
Hot Rod Cruiser
Под таким будет больше зоня разряжения - грязь с дороги будет тянуть вверх сильнее
PND
Panel Cruiser
Давно такой спойлер хочу... ЭЭЭх...
В Мацкве же есть парни, которые делают из стеклопластика. Мой там же, вроде, и изготовлен и потом доработан форумчанином
Ребят, можно умничать и спорить до усрачки. Но покажите мне хоть один автомобиль с вертикальной, пятой дверью (как у пети или подобно ему) где не загаживается стекло и ручка, нет "дворника" за ненадобностью, спойлеры отсекают, разряжают и т.д. А то прям неудобно, столько специалистов по аэродинамике... Заводчане только и смогли, что сделали спойлер для ГТ и малюсенький на рестайле - оба бесполезны с точки зрения чистоты.
Да ну чего обманываешь? Мне так нравится зад с тюнинговым спойлером, что уверен - после установки его у меня будет +2,5см
Стесняюсь спросить, где образуется такая прибавка, а то день влюблённых, может кому пригодится инфа.
вот кто угодно, дизайнеры или еще кто трудился на пткрузером, но только не спецы по аэродинамике... У крузера такая аэродинамика, что у меня додж интрепид того же года но с движком 205 лошадей 3 литра, жрал меньше по трассе
Евгений
Limited Cruiser
И каков у него коэффициент лобового сопротивления?:shok:
да кто спорит то.. тут за аэродинамику вспомнили... Кстати у итепы никогда небыло проблемы с задним стеклом и гряжной жопой.. в самый сильный дождь, при скорости более 70км/ч на заднее стекло не попадало ни капли вообще. Как будто дождя небыло. грязный был только низ бампера