подъемник№6
Член Клуба
иногда страшные звуки может издавать драйв-плата - то, к чему прикручен гидротрансформатор
Треск шум АКПП в режиме D-3-1 срочно нужна инфа
- Автор темы pulse
- Дата начала
pulse
Видавший Cruiser
Гидрик это тоже что и "бублик"? то есть он вращается, и по ОСИ как-то прикручивается чтоль? и отчего звук - люфт?
Последнее редактирование:
pulse
Видавший Cruiser
парни! мастер с сервиса позвонил! Ремонт АКПП ОТМЕНЯЕТСЯ! УРРРА!
оказывается оторвало болт правой подушки ДВС. головка болта сорвало, а тело болта осталось внутри. сейчас мастер пытается его высверлить.
при установке АКПП на движение вперед - мотор наклонялся и там за что-то. при установке АКПП на движение назад - мотор отклонялся в другую сторону и ничего не задевал. вот откуда звук!
оказывается оторвало болт правой подушки ДВС. головка болта сорвало, а тело болта осталось внутри. сейчас мастер пытается его высверлить.
при установке АКПП на движение вперед - мотор наклонялся и там за что-то. при установке АКПП на движение назад - мотор отклонялся в другую сторону и ничего не задевал. вот откуда звук!
подъемник№6
Член Клуба
урааа... а что за опора? средняя ДВС?
подъемник№6
Член Клуба
классика жанра... лучше пусть снимет боковую пластину ДВС и в тисках выкрутит обломок - сверлить, как правило, не нужно... ну и болт только родной или точно такой же длины - иначе можно сломать натяжной ролик ГРМ
Вероятно болт был просто не затянут. Реактивные тяги не при чём. Сталкивался с таким на неоне. Как и говорит Подъёмник, высверливать не надо, надо снять кронштейн и выкрутить обломок.
На этих самых "гитарках" мотор не разу не висит, они его удерживают от поворота. На Неоне хозя тоже просил подтянуть на них болты, а то, мол, мотор упал... =))
На этих самых "гитарках" мотор не разу не висит, они его удерживают от поворота. На Неоне хозя тоже просил подтянуть на них болты, а то, мол, мотор упал... =))
pulse
Видавший Cruiser
Что за боковая пластина ДВС? покажи на картинке.
по болту в каталогах пишут размерность М12х1.75 длина 85 - верно?
Какая связь с натяжным роликом ГРМ?
pulse
Видавший Cruiser
Машину забрал. отвалил 4 тыс.! Мастер хотел 2500 сделать но директор начал мычать что мол 2 дня подътемник был занят, 3 сверла затупили пока высверливали... бла-бла -бла...
вот он:
Теперь нужно оригинальный болт найти. Подскажите верный номерок и есть ли варианты подешевле найти?
НАШЕЛ разные номера:
PT CRUISER (2001)
06506379AA
K06506379AA
PT CRUISER (2006)
06508 086AA по этой позиции пишут 2 обозначения:
- Болт, M12x1.75x85
- БОЛТ M10
?? непонятно
K06508086AA
DODGE-CHRYSLER NEON
06505 148AA
K06505148AA
это все одинаковые болты? или разные?
а может есть у кого такой болт?
вот он:
Теперь нужно оригинальный болт найти. Подскажите верный номерок и есть ли варианты подешевле найти?
НАШЕЛ разные номера:
PT CRUISER (2001)
06506379AA
K06506379AA
PT CRUISER (2006)
06508 086AA по этой позиции пишут 2 обозначения:
- Болт, M12x1.75x85
- БОЛТ M10
?? непонятно
K06508086AA
DODGE-CHRYSLER NEON
06505 148AA
K06505148AA
это все одинаковые болты? или разные?
а может есть у кого такой болт?
Antonitto
Ветеран Движения
pulse
Видавший Cruiser
это какой номер у тебя 273 рэ?? я че то не вижу таких цен
