Трубки (шланги) под капотом

[Klaus]

Доброго дня.
Недавно стал обладателем Chrysler PT Cruiser 2001 г.в., двигатель ECC. Предыдущий владелец слегка "затюнинговал" автомобиль, в частности заглушил вентиляцию картера, но с этим я разобрался. Остались невыясненными вопросы по двум трубкам (шлангам). Один из них заглушен, но похоже, что с завода, а второй отсутствует и я никак не пойму куда его присоединить.
Если не затруднит, скиньте пожалуйста фото подкапотного пространства. чтобы я мог разобраться по аналогии.
А это фото подкапотного пространства моего автомобиля.

Заглушенная трубка:





Отсутствующая трубка (шланг):

 

[Zmey]

на второй

Доброго дня.
Недавно стал обладателем Chrysler PT Cruiser 2001 г.в., двигатель ECC. Предыдущий владелец слегка "затюнинговал" автомобиль, в частности заглушил вентиляцию картера, но с этим я разобрался. Остались невыясненными вопросы по двум трубкам (шлангам). Один из них заглушен, но похоже, что с завода, а второй отсутствует и я никак не пойму куда его присоединить.
Если не затруднит, скиньте пожалуйста фото подкапотного пространства. чтобы я мог разобраться по аналогии.
А это фото подкапотного пространства моего автомобиля.

Заглушенная трубка:

Посмотреть вложение 7123

Посмотреть вложение 7125

Отсутствующая трубка (шланг):

Посмотреть вложение 7126

Здрасте. На втором фото , шланг должен на вакуумный усилитель тормозов идти. У меня так . Последняя это вентиляция картера, та что дальняя(если встать перед машиной) идет к воздушному фильтру. На ближней должен быть клапан и идет она к впускному коллектору.

 

[Klaus]

Здрасте. На втором фото , шланг должен на вакуумный усилитель тормозов идти. У меня так . Последняя это вентиляция картера, та что дальняя(если встать перед машиной) идет к воздушному фильтру. На ближней должен быть клапан и идет она к впускному коллектору.

С вентиляцией вообще начудили - просто заглушили. Клапан я уже приобрёл, завтра надеюсь установить.
Судя по фото ваш автомобиль отличается от моего. И наверное на фото мотор EDZ?

Фото "художеств" кулибиных:





Дальнюю трубку пытался дотянуть и к фильтру и к коллектору - длины не хватает.

 

[Zmey]

С вентиляцией вообще начудили - просто заглушили. Клапан я уже приобрёл, завтра надеюсь установить.
Судя по фото ваш автомобиль отличается от моего. И наверное на фото мотор EDZ?

Фото "художеств" кулибиных:

Посмотреть вложение 7132

Посмотреть вложение 7134

Дальнюю трубку пытался дотянуть и к фильтру и к коллектору - длины не хватает.

На фото разница только в бачке гур.

 

[Zmey]

 

[Zmey]

Это фото "колхоза"

 

[Zmey]

"Дальняя" трубка 4884749AA,

 

[Klaus]

Спасибо. А можете подсказать куда подключается второй стороной отсутствующая трубка:



И что это за трубка:

 

[pulse]

Спасибо. А можете подсказать куда подключается второй стороной отсутствующая трубка:

из пункта А в пункт В - сейчас у тебя в точке В - дырка.
Но позже эту конструкцию изменили, и с помощью загнутой трубки газы пустили из точки А в корпус воздушного фильтра.
Ты можешь тоже сделать так но тогда дырку в точке В - заглуши.

 

[Klaus]

Понял, спасибо.

 

[Klaus]

В продолжение истории. Сегодня полез искать куда всё-таки уходит загадочная трубка. Оказалось не всё так просто.
Собственно вот эта трубка после извлечения:



Оказалось, что она соединена с помощью сдвоенного резинового патрубка с другой трубкой (на фото с зелёным колпачком):





Насколько я понимаю - это трубка из адсорбера, хотя могу ошибаться. Долго искал куда они могут присоединяться и нашёл. По-моему это клапан очистки аккумулятора паров топлива:



Сколько я засовывал эти трубки и как подсоединял - лучше промолчу. Так как толком информацию не нашёл, то трубку из клапанной крышки подсоединил к нижнему выходу, а вторую (с зелёным колпачком) к верхнему. Не уверен, что прав, но автомобиль заводится и работает нормально.
Так что не знаю, что это за модернизация, но отверстие в патрубке от воздушного фильтра к дроссельной заслонке заглушил, а трубки подсоединил по своему разумению.

 

[pulse]

ВЕРНО, сдвоенный уголок - это на клапан паров. если руки тонкие - снизу можно впихнуть обхватывая рулевую рейку... ну ты уже видимо вошел во вкус :=__)