Втулки реактивной тяги

[Dmitriy.]

Хотел на своего ПТ защиту из металла поставить,позвонил в сервис,уточнил,сказали без проблем,уточнил что ДжиТи,сказали,что разницы нет.Записался,приехал,ждал час,потом пришли и говорят,что без вариантов т.к.не лезет из-за того,что радиатор больше.Плюнул,позвонил в другой сервис,там сказали-без проблем сварим просверлим,закрепим и.т.д.А вобще на ДжиТи защиты никакой в природе нет и не бывает,сами сделаем ,только деньги гони.
Представил,что так могут сделать,что антигору пипец или еще что-нибудь...Плюнул ,и езжу без защиты, Прошлым летом в такие буераки заехал-деревенские офигели и сказали,что туда лишь трактора катаются, а тут такой машин,который они никогда не видели и вдруг машина в таком месте...

 

[DeeTee]

Хотел на своего ПТ защиту из металла поставить,позвонил в сервис,уточнил,сказали без проблем,уточнил что ДжиТи,сказали,что разницы нет.Записался,приехал,ждал час,потом пришли и говорят,что без вариантов т.к.не лезет из-за того,что радиатор больше.Плюнул,позвонил в другой сервис,там сказали-без проблем сварим просверлим,закрепим и.т.д.А вобще на ДжиТи защиты никакой в природе нет и не бывает,сами сделаем ,только деньги гони.
Представил,что так могут сделать,что антигору пипец или еще что-нибудь...Плюнул ,и езжу без защиты, Прошлым летом в такие буераки заехал-деревенские офигели и сказали,что туда лишь трактора катаются, а тут такой машин,который они никогда не видели и вдруг машина в таком месте...

Защита от обычных машин на ДжиТи действительно не подходит.Но я бы на твоем месте рискнул и доверился сервисменам,пусть делают.Уж больно низковата морда на ПиТи...

 

[Masssa]

Поменял сайлентблоки, втулку тоже заменил на выточенную, всё идеально подошло и исчезли все стуки, кроме одного При трогании или при переключении а 1 на 2-ую, когда скорость ещё не совсем большая, изредка слышится глуховатый стук, отдаёт немного в педаль. что может быть??? На сервис поеду толъко в пятницу, но стук просто достал Может есть у кого какие идеи???

 

[Чёрный Симпатяга]

Защита от обычных машин на ДжиТи действительно не подходит.Но я бы на твоем месте рискнул и доверился сервисменам,пусть делают.Уж больно низковата морда на ПиТи...

Ну незнаю-незнаю... Не такая она и низкая, как кажется. Я решил для себя проще - проставки между стойками и кузовом по 3 см. и ну разу нигде не чем не цеплялся (а живу в области и дороги такие, что .....)

 

[DeeTee]

Поменял сайлентблоки, втулку тоже заменил на выточенную, всё идеально подошло и исчезли все стуки, кроме одного При трогании или при переключении а 1 на 2-ую, когда скорость ещё не совсем большая, изредка слышится глуховатый стук, отдаёт немного в педаль. что может быть??? На сервис поеду толъко в пятницу, но стук просто достал Может есть у кого какие идеи???

Почти 100%-опоры двигателя и коробки.Было такое,после замены опор-исчезло.Как вариант-плохо затянуты болты сайлент-блоков (ты их недавно менял,проверь) или верхние болты крепления подрамника.

 

[DeeTee]

Ну незнаю-незнаю... Не такая она и низкая, как кажется. Я решил для себя проще - проставки между стойками и кузовом по 3 см. и ну разу нигде не чем не цеплялся (а живу в области и дороги такие, что .....)

Можно и так поступить,только все углы в подвеске рассчитываются инженерами,ты добавил 3 см,изменил угол наклона приводов-повышаются нагрузки на ШРУС и подшипник,срок службы их снижается.Об этом давно писалось на многих форумах.Хотя,на наших дорогах один хрен все накрывается намного раньше предписанного срока...