Алгоритм такой:
1. поддев с верхнего края вынуть панель задних стеклоподъемников и отсоединить от нее разъемы;
2. открутить 4 винта, которые держат центральную консоль;
3. приподнять ее спереди, залезть под нее рукой (удобнее справа) и отсоединить разъем от прикуривателя;
4. если на креслах есть подлокотники, открутить кресла и аккуратно сдвинуть их к бортам;
5. максимально поднять ручник и снять консоль;
6. отсоединить 2 маленьких разъема позади селектора АКПП;
7. открутить 4 винта, крепящих облицовку селектора (по-моему, торкс на 20);
8. поднять облицовку, далее - по обстановке, для ее полного снятия понадобится снять набалдашник селектора (винтик сбоку).