замена масла

[klopaga]

Ув.народ сегодня решил поменять масло в двигатели самостоятельно в гараже.Столкнулся с такой проблемой:разбирая масленый фильтр,снял картридж , не могу вставить маленькое резиновое кольцо.Вернее не получается отделить внутреннюю пластмассовую сетку (стержень внутри картриджа) от основного корпуса(чашки).Думаю там не резьбовое соединение,боюсь не сломать.Мож кто сталкивался??

 

[Leva]

разбирая масленый фильтр

я что-то совсем не понял - что вы делаете????? :shok:

 

[АФОНЯ]

Вроде как фильтр неразборный , и меняется целиком.

 

[off_from_ru]

..разбирая масленый фильтр...

уже интригующе

 

[klopaga]

уже интригующе

Все машины у меня были на масленых фильтрах,открутил и выбросил.А здесь на тракторе картридж, картон на выброс корпус постоянен.Вот и не получается третие уплотнительное кольцо заменить).

 

[RostiSlav]

Не перевелись еще богатыри.
Успехов.

 

[_sasha_]

...А здесь на тракторе картридж, картон на выброс корпус постоянен...

Господа, у Клубня ДИЗЕЛЬ!!!

В дизельном ПТ используется модификация мерседесовского ОМ611-мотора. Топливный и масляный фильтры там в виде сменных картриджей + наборы уплотнительных колечек/резинок.

Думаю надо дождаться советов владельцев дизельных ПТ.

 

[klopaga]

Господа, у Клубня ДИЗЕЛЬ!!!

В дизельном ПТ используется модификация мерседесовского ОМ611-мотора. Топливный и масляный фильтры там в виде сменных картриджей + наборы уплотнительных колечек/резинок.:good:точно.

Думаю надо дождаться советов владельцев дизельных ПТ.

Согласен..думаю на дизелях ПиТИ мало людей.

 

[АФОНЯ]

А ты на форумах бенц вито поспрашивай , мотор 2.2 - говорят что такой же на пт стоит , но я дизельного пт в глаза не видел.

 

[klopaga]

А ты на форумах бенц вито поспрашивай , мотор 2.2 - говорят что такой же на пт стоит..

Да я в курсе.Спасибо.

 

[Leva]

я извиняюсь - не увидел, что машина дизельная. как узнал что дизель - вспомнилась моя история, была у меня старенькая вольво 340 1,6 дизель - и я решил поменять топливный фильтр - тоже долго мучался с этим картириджем. Итог: завоздушил нафиг всю систему! Стартером развоздушить не удалось, тягали на шнурке пол-дня нифига... привезли на сто - засунули компрессор в бак, подцепили зарядное и несколько минут маслали пока не развоздушилась.... после этого я перестал самостоятельно что-то менять!

 

[off_from_ru]

А здесь на тракторе картридж

тоже прошу прощения... по темности я (не знал что так бывает)

 

[Ivaandos]

купил петю 2,4 2002г.в. с маслом в двигателе 10W40 castrol GTX, в мануале ракомендуют 5w30. купить mopar 5w30 не проблема, как считаете лучше заменить на оригинал или лить дальше cfstrol! :\

 

[Antonitto]

купил петю 2,4 2002г.в. с маслом в двигателе 10W40 castrol GTX, в мануале ракомендуют 5w30. купить mopar 5w30 не проблема, как считаете лучше заменить на оригинал или лить дальше cfstrol! :\

Разница лишь в том что Мопар это всегда минералка и менять её придется чаще...

 

[АФОНЯ]

Не заморачивайся с маслом , подойдет и мопар и кастрол , лишь бы оно было оригинальное , а не паленка. По книге написано 5в-30 , если летом то 10в-30 ,
(можно и 5в-40 и 10в-40)
А по хорошему если рекомендуют мопар 5в-30 - это просто родное масло ,то что советует завод изготовитель, есть возможность лей его. А то что минералка или синтетика не обращай внимания , своевременная замена 8-10 тыс км и вперед.