А куда девать авто, если не парковаться "елочкой", которая теперь будет караться? ИМХО я представить не могу запаркованные параллельно обочине в пределах даже третьего. Куда, блин, денется вся эта масса? На тротуарах, кстати тоже будет нельзя полюбому...
Будут ездит и снимать, потом штраф по почте.
Столици много зарабатывают.(как они считают) а цены в магазинах,бензин,комуналку не считают получается со своим заработком топчемся на месте.Вот конфисковывали бы у пьяных средства передвижения и продавали с аукциона,желающих проехать в нетрезвом виде не стало бы.
Всё с нас, да с нас, а с бедноты-то когда?"... (с)
Дим, фотография - дело такое... При правильно взятом ракурсе и горячем желании...
Честно говоря вот именно пункт с тонировкой мне и не понятен. Нет, я понимаю почему машины спецслужб должны быть затонированны, даже понимаю почему лучше бы у граждан тонировки не было, но не соглашаюсь.Именно так и думаю, Денис!
Дим, вот при всем моем огромном к тебе уважении - в корне не согласен. То, что паркингов нет это, конечно, плохо, но это ни разу не оправдывает тех, кто из-за их отсутствия ставит с нарушением.
Вы счастливый человек, если рядом с вашим домом не пролегает какая-нибудь вечно "стоящая" трасса. В таких местах "водятлы" прокладывают себе путь через дворы, плюя на ПДД, детей, стариков и женщин, которым даже из подъезда не выйти. И так же стоят в пробке во дворе, дымя угарным газом. Вот для таких и придумали штраф. А доказать вопрос уже второго плана.
Уверен что готово. Вся проблемма в том что в большенстве случаев водители передвигаются в машине в одиночку. Одна машина, один человек.
Во всем цивилизаванном мире парковка давно уже платная, почасовая. Приехал на 3 часа, отлатил 3 часа. Задержался, беги доплачивай время. Не успел, либо штраф, либо эвакуация....и нет проблем с парковкой. Смотрел недавно передачу про парковку в Нью-Йорке. И так во многих странах. Во время последнего экономического форума в Петербурге видел интервью какого-то там мэра или его заместителя с какого-то европейского города. Так он сильно возмущался и удивлялся по поводу того что машины паркую где хотят и совершенно бесплатно.....
Ну не всё так гладко . Чистое обдиралово эти платные парковки. Нужно остановиться на 5-10 мин., скажем забежать в магазин за сигаретами, а приходится платить как за 1 час (Минимальный тариф)
Ну это смотря где. У нас, в большенстве случаев, первые пол часа бесплатно. Все зависит от количесва мест парковки...Ну не всё так гладко . Чистое обдиралово эти платные парковки. Нужно остановиться на 5-10 мин., скажем забежать в магазин за сигаретами, а приходится платить как за 1 час (Минимальный тариф)
Во "счастливчики"
У нас только к автомату за корешком сходишь, оплатишь, возвращаешся, а он(парковщик) уже в окна заглядывает
В принципе это верно. Но есть и не настолько очевидные вещи. Если не затруднит, взгляните для примера на карте на двустороннюю дорогу, идущую параллельно улице Волгина от Миклухо-Маклая до Бутлерова по торцам домов, стоящих перпендикулярно Волгина и этой дороге. Ни одного подъезда вдоль этой дороги нет. Знаков, как либо обозначающих начало и окончания жилой зоны - тоже. Дорога двусторонняя. Но - не имеет названия. Может, сперва поточнее определить понятие жилой зоны? А если человеку приходится крутиться вечером по дворам в поиске парковки? Это что, тоже сквозной проезд и штраф?
Нерезиденты, а Вы с соседями регулярно кооперируетесь, прежде чем в машину сесть? Путешествую регулярно. Чей-то полные коробушки на дорогах ни в одной столице Европы не встречал.
Давайте, как минимум, сперва пересчитаем действующие цены на топливо в цивилизованных странах (уже включающие транспортный налог) к средней зарплате в этих странах. И сравним количество литров топлива в этих странах, которые можно купить на среднюю зарплату, с количеством литров, доступных среднестатистическому россиянину. Потом сделаем то же самое со стоимостью часов парковки у них и предлагаемой у нас. При этом сравним цены на одни и те же машины у ни и у нас. Посчитаем, сколько средних зарплат нужно на один и тот же новый форд фокус россиянину и гражданину "остального цивилизованного мира". Ну и до кучи сравним количество километров дорог, приходящихся на каждого жителя или на каждую машину мегаполисов цивилизованных стран и Москвы - Санкт-Петербурга.
Это пять!!!!!!! :good::lol:Вот так!
А давайте, почему бы и нет?
Цены на парковки в центре за 1 час. Умножмить на 5 и получится примерная сумма в рублях.А давайте, почему бы и нет?
Потом тоже самое посчитаем для России и для Англии. Почему бы и нет?
А потом мы, Алексей, будем ехидно хихикая наблюдать, как наши коллеги из буржуиний обнявшись плачут от зависти и несправедливости
Эх, COOL-TM, давно ты покинул Родину
У нас тут уже не 5 рублей за 1 фунт, а 51,5 примерно
Про Германию не знаю - про Францию могу чуть сказать:
Во Франции минимальная зарплата 1300 - приравнена к пособию по безработице - налогом не облагается.
Опять-таки, в зависимости... Студия в Париже, в жилом многоквартирном доме индивидуальное отопление (что дороже) - небольше 50 евро с электричеством
См. выше
95ый где-то 1,40+/-
С 11ого года за неправильную парковку подняли с 11 до 17 евро, если долго стоим - эвакуатор, штрафстоянка - что уже небюджетно - эвакуатор где-то 60, штрафстоянка - не помню, но недешево.
4 евро час, 24 евро - сутки - охраняемая крытая стоянка в центре (rue de Rennes). Город, в котором наличие машины глубоко необязательно, только если живете/работаете за городом, неплохо экипирован парковками.
Не знаю
Не знаю
Renault Clio 5-6 лет в хорошем состоянии от 1000 евро.
Никакого! За исключением, что по логике штрафообразование должно базироваться на экономических реалиях, а не иллюзиях... Хотя в наших "реалиях" это и есть основная иллюзия...
Я, как раз, до прошлого года, в таком дворе и жил ) И что такое "пробка во дворе" знаю не по наслышке. Штраф за это - полностью одобряю! Вот только на каком основании он будет выписываться - не понимаю совершенно. Думаю, что "вопрос второго плана" полностью угробит идею.
