Результаты поиска

Приветствую всех. В конце января при морозе в -30 машин перестал заводится. Путем разных манипуляций, замена свечей на новые, проверка искры, подача топлива выяснил, что все норм. Ремень грм посмотрел первым делом- на месте. Крутится, но не заводится. Пригасил спеца. Он крутил смотрел и...

1. 04483485 — шестерня малая 2. 04884472АА — натяжитель цепи балансиров 3. 04884473АА — успокоитель цепи балансиров 4. 04884452АА — Цепь балансиров 5. 05083953АА — сальник приводного вал 6. 04621541 — шестерня большая Огласите пожалуйста цену за каждую позицию и цену если все заберу.

ДВС 2,4сс 42000р это EDZ ? Чем отправляете? Сколько будет стоить доставка до Нижнего Новгорода?

Спасибо. Натяжитель новый стоит, да. Тогда еще новую крышку купил для этого, страшно сказать сколько она стоила по те временам, в районе 7 тысяч)))Цепь балансиров тогда не поменял, вот думаю, стоит или нет...

Подскажите по номерам деталей на замену ГРМ VIN 3C4FY48B12T309773 к сожалению не сохранил инфу в прошлую замену. Предлагают китайские аналоги, но как то не хочется. В комплект если память не изменяет ремень ГРМ, ролик натяжения, обводной ролик и помпа. В морозу в -30 ремень при заводе...

Вот предлагают такую оригинальную замену, подойдет ли? У меня АКПП 41

Появился гул при движении прямо. При повороте на право гул исчезал, следовательно правый подшипник помер. Лет восемь назад брал на ебее(в америке) оригинальные подшипники и один остался. Вот его мне поменяли. При движении прямо гул пропал, но при повороте налево гул появляется. Приезжал на...

Делал пересветку и потерял эту стрелку, да ворона, но чего уж теперь сделаешь.:dash2: Может еть у кого с неисправной панели ненужной? Доставку в Нижний Новгород ТК оплачу. Сколько хотите за стрелку, в разумных пределах, на карту кину.

Точней мне нужен только пластиковые панели с отображаемой информацией(один сдвоенный и одинарный их лампы подсвечивают), и стрелка тахометра(потерял, при разборе). Сама электроника не нужна.

Сабж. Можно б/у. Оригинальный номер 6506501AA. Можно неоригинал.

В чем может быть проблема?

Года два-три назад чистил форсунки и камеру сгорания. Двигатель до сих пор все Ок...ттт...но обороты ХХ всего 650 не больше. Движок при этом работает стабильно. Вот только когда кондюшник врубаешь то немного потряхивает. Стоит ли их повышать до регламентных 800 или так и оставить. Ну и чем плохи...

Сегодня с утра ехал на работу и в один прекрасный момент, обнаружил, что руль очень тяжело стал поворачиваться. Гула перед этим не было. Уровень жижи на месте. Куда копать?

Сегодня с утра завел машину и вот такое приключилось. До работы двигатель дергался, но ошибка не вылазила, а как подъехал к работе то начал периодически появляется чек и исчезать. Ключем пытался сосчитать ошибку, пишет что все ОК. Что это такое может быть?:dash2:

Не убитый. Можно вот такой GTR 51182D.

По поиску искал, что то не нашел. Сегодня вылезла, причем машина ведет себя адекватно и проблем ттт нет. Куды копать?:dash2:

А именно серо-черный провод(вход контроля работы двигателя(по тахометру, по генератору) Куда его лучше подключить? :)

Говорят, что его надо проверить, и если он помер, то заменить и пинки при движении могут пройти.

Прикупил на Ебей рулевые наконечники и по приходу их, решил поставить. Вот только в момент установки столкнулся с проблемой, они не вставляются в поворотный кулак. На наконечнике конус не позволяет полностью в этот кулак зайти. Затягиваешь гайкой, он до половины доходит и ни как дальше.:dash2:Во...

Перебирал подвеску и обратил внимание на забрызганный движок маслом по низу. Стал внимательно смотреть и обнаружил пустое отверстие без гайки и именно из него это масло по всей видимости и херачило.:dash2: И что характерно, этот болт, что там должен стоять, ни чего не крепит...он просто должен...