Результаты поиска

К стойке антенны кабель припаян. Разъем с правой стороны панели, за бардачком.

4554 или 3355

Причиной могут быть дренажные отверстия короба дворников. Незнаю как правельно по русски будет. Те что с права и с лева спреди от ветрового стекла. когда они забиты, вода может просачиваться серез отверстия передней стенки. С порогов вода сливается через выштамповки нижней кромки порога, их там...

Да как то с механикой у них никогда проблем небыло, хотя с дуру можно все поломать. Рабочий цилинр сцепления иногда пропускакет, так он легко меняется. А автомат у Петюни такой же как на Караване.

Ошибка 0129 указывает на неисправность датчмка абслютного давления. Что снял разъем, то зделал абсолютно правельно. Это первое, что проверяется при диагностике. ЭБУ не получая данных с датчика берет усредненное значение и двигатель работает, не хорошо но работает. И должна появиться другая...

Вот он.

Но проверить не помешает...

Как нет? Вот она, только без картинки. Подходит на 2,0 и 2,4. :cool:

Обе ошибки указывают на неисправность лямдазонда. 0138 короткое замыкание или обрыв питания на верхний датчик. 0171 сигнал, бедная смесь с нижнего датчика. Это объясняет темный дым из выхлопной. Что бы выравнять показания датчика, ЭБУ переобогащает смесь. Проверь разъем на верхнем датчике и нет...

Что за машина, двигатель, год???

Если это не откровенный китай, то геометрия крыла должна подойти. Что отверстия разные, так у тебя американец, а крыло от европейца. Рередние крылья меняют целиком, но если есть специалист с прямыми руками, то изготовить арку не проблема.

Я бы даже подарил бы, но к сожалению, живу далеко...:cool: можно ставить любое подходящее реле. для начала поменяй местами релюшки, может и не реле вовсе...

У меня стоит уже скоро пять лет Пока нареканий нет. Родной кончился как то разом, вечером еще работал, а утром труп.

Открою небольшой секрет. Я уже давно не работаю в этой сфере, по этому можно. Я , конечно, не знаю как это все работает в России, может там все иначе. Буду говорить за сервис в котором проработал двадцать лет. Во первых:- Масла все можно смешивать, понятно , что моторные с моторными...

Любая, ключевое слово АТФ.

Мопар сам ничего не производит. Это обыкновенный перекупщик (Спекулянт!!!), все его требования дешево купить-дорого продать.

Вставлю свои пять копеек. Родные рычаги выкинул через пять лет. За это время поменял три раза сайленблоки и это по нашим то дорогам. Благо менял всегда по гарантии, тоесть бесплатно. Теперь посчитаем, один оригинальный сайленблок стоит 75€. Купил два безымянных рычага, за 120€ от наших...