Archangel
Ветеран Движения
Ногти подстригать нужно.
А вообще давно придумали перчатки - смотрю всякие инопередачи типа автодилеров, реставраторов и т.п., так они в перчатках работают.
Авто Corvette
- Автор темы Corvette
- Дата начала
А вообще давно придумали перчатки - смотрю всякие инопередачи типа автодилеров, реставраторов и т.п., так они в перчатках работают.
моросюн петя
Limited Cruiser
Короче каждому своё:drinks:
Но ябы не хотел сейчас ковырять машину в холодном гараже даже в перчатках
Но ябы не хотел сейчас ковырять машину в холодном гараже даже в перчатках
Archangel
Ветеран Движения
А у меня гараж теплы и в нем спит до весны Крузер.Короче каждому своё:drinks:
Но ябы не хотел сейчас ковырять машину в холодном гараже даже в перчатках
моросюн петя
Limited Cruiser
Попробуй поспрашивать в профильных темах по ремонту.
filicium
Член Клуба
абсолютно согласен!
А чё, а чтобы мы делали без строителей всех пофилей, без врачей и т.п. - теперь что, признак хорошего тона во всех ипостасях самому кувыркаться? Настоящий мужик должен обеспечить решение проблемы, а каким образом - никого не волнует..))
Corvette
Член Клуба
В принципе тоже, поэтому с понедельника по пятницу работаю в брючках и белой рубашке, зарабатывая денежку, а в субботу или воскресенье посвящаю 4-8 часов авто.
P.S. По образованию еще автослесарь
Corvette
Член Клуба
Спасибо, нашел уже темку про прокладку
Сегодня отрегулировал ручник и разобрал-почистил клеммы от акб и т.д.
Регулировать по мануалу не получилось, ни хрена не видно за что отвертку цеплять, да и боялся случйно манжеты тормозных цилиндров порвать. Проще оказалось скинуть барабаны/колеса и отрегулировать по принципу лезет барабан или нет, благо выработка маленькая - где-то 0.5
Из печальки - залитое в ГУР масло давит потихоньку обратно
Corvette
Член Клуба
Пришла первая порция ништяков от Дмитрия:
И пошла работа
Первым делом решил инсталлировать новый насос гура с полной заменой жидкости. Вот это секас! Первый втыкос был с откручиванием насоса от крепления, кто-то из прежних ремонтников сорвав резьбу в насосе воткнул с другой стороны гайку, которая естественно прокручивалась. Открутить удалось лишь открутив насос вместе с креплением и кое-как развернув его. Второй втыкос был с выниманием радиатора, в инструкции написано - приподнять и наклонить вперед - хрен там, у меня он справа упирается трубками, а слева корпусом, и максимум, что можно сделать это приподнять его сантиметров на пять.
Ладно, думаю, давай компрессор кондера откручу и через низ выну, тут уже икалось бывшему владельцу - машин был в аварии и поперечину править не стали, ведь она совсем чуть-чуть прогнута назад! А нижний левый болт компрессора как раз в нее упирается и не может выйти из резьбы еще где-то на сантиметр...
Так, что пришлось идти по пути Silver313 вспомнив про его фотоотчет.
To be continued...
И пошла работа
Первым делом решил инсталлировать новый насос гура с полной заменой жидкости. Вот это секас! Первый втыкос был с откручиванием насоса от крепления, кто-то из прежних ремонтников сорвав резьбу в насосе воткнул с другой стороны гайку, которая естественно прокручивалась. Открутить удалось лишь открутив насос вместе с креплением и кое-как развернув его. Второй втыкос был с выниманием радиатора, в инструкции написано - приподнять и наклонить вперед - хрен там, у меня он справа упирается трубками, а слева корпусом, и максимум, что можно сделать это приподнять его сантиметров на пять.
Ладно, думаю, давай компрессор кондера откручу и через низ выну, тут уже икалось бывшему владельцу - машин был в аварии и поперечину править не стали, ведь она совсем чуть-чуть прогнута назад! А нижний левый болт компрессора как раз в нее упирается и не может выйти из резьбы еще где-то на сантиметр...
Так, что пришлось идти по пути Silver313 вспомнив про его фотоотчет.
To be continued...
Последнее редактирование:
Corvette
Член Клуба
Борьба с гуром продолжается, выяснилось, что у меня какой-то купированный шланг, жду теперь новый, зато теперь я насос гура меняю часа за два с полной разборкой-сборкой
Под сиденьем обнаружил неподключенный разъем и кнопочку - это регулировка сидушки по высоте?
И еще вопрос под пассажирским сиденьем ящичек, а под водительским его нет, так и должно?
Под сиденьем обнаружил неподключенный разъем и кнопочку - это регулировка сидушки по высоте?
И еще вопрос под пассажирским сиденьем ящичек, а под водительским его нет, так и должно?
подъемник№6
Член Клуба
Ага
Archangel
Ветеран Движения
Нет, не колхоз. Другой конец крепится к болту (обвел на фото)
Для чего он, понятия не имею.
Corvette
Член Клуба
Офигеть... Ну раз должен, то прикрутим