GerasimXXL
В поиске разборок
Доброго дня. Чем и как перепиновывали провода из серого разъема в зеленый или просто подпаяли старые? Смотрю на зелёный и не пойму как пины вытащить
Авто Dexter24
- Автор темы dexter24
- Дата начала
Это вопрос вопросов
Как откроют границы, поеду в Германию, постараюсь там на шротах пооткусывать этих разъёмов. Всё равно планировал за птицей на капот и фонарями от рестайла поохотиться, ну и за прочими мелочами...Привет! Собственно, там не сложно: аккуратно вытаскиваем фиксатор, который между рядами контактов, и потом тонкой отвёрткой или спец.приспособой аккуратно (ключевое слово в операции) вытаскиваем по одному контакты, они там каждый ещё защёлкой держатся, которую и надо отгибать отвёрткой. При этом надо бы снять клемму, чтобы плюс с минусом не коротить. Ну и схему и/или фотку распиновки держать под рукой
GerasimXXL
В поиске разборок
Спасибо за оперативность.
Наконец, вчера установил ДХО. Долго хотел, долго решался. Основное, что останавливало- нелюбовь к колхозу, поэтому всякие доп.светодиодные ленты и плафоны отмел. В итоге поисков и метаний приобрел контроллер на ШИМ, благодаря которому при запуске мотора светится дальний свет в полнакала. При включении габаритов- гаснет. Моргать дальним- можно. Очень функционально, куча настроек (настраивается определенным количеством включений габаритов, инструкция вполне понятна, да и из коробки работает норм). но, как говорил прапорщик Задов: не обошлось без нюансов.
1) из-за особенностей реле света на дорестайле, пришлось в цепь дальнего включить два диода Шоттки, т.к. без них импульсы от контроллера рождают непрерывный треск контактов в реле. Посадил диоды на радиатор, т.к. при испытаниях сильно грелись. Падение напряжения совсем небольшое.
2) так же, по совету разработчика контроллера, подключил не напрямую на плюс АКБ, а через реле: питание подаётся только при включении зажигания. Это из-за того, что у нас можно моргать дальним без зажигания, а это может, по словам автора, спалить контроллер, когда он сам не запитан. Из минусов- теряем функцию Go home, но, в общем, я пока не расстроился из-за этого
Единственное, что ещё можно реализовать- это отключение ДХО при включении стояночного тормоза, надо найти нормально замкнутое реле, а так же желание но зато всё будет по ГОСТу
Вот такой контроллер на фото.
Подключался к разъёмам C105 и C106, которые около левой ноги водителя, за салонным блоком предохранителей: управляющие провода (габариты, сенсор напряжения), питание через реле, и непосредственно дальний свет, диоды там же, рядом. Вот тут сердце кровью обливалось: пришлось резать родной провод. В остальном все осталось нетронутым: аккуратно доставал контакты из разъёма, паялся к ним, и вставлял обратно. Управление реле взял с разъёма замка зажигания. Надо ещё поаккуратнее всё уложить, т.к. вчера заканчивал уже ночью, да и стяжек с собой не оказалось. Делал пайкой, подключение- разъёмами, чтоб, если что, просто отключить. Результатом доволен: не нужно все время ездить со всеми лампами. Но рефлекторные движения в сторону включения головного света ещё остались, как и подсознательная паника, когда включаю поворотники, и чувствую, что свет выключен 
Пока настроил 50% яркости, с задержкой 5 сек с плавным включением.
1) из-за особенностей реле света на дорестайле, пришлось в цепь дальнего включить два диода Шоттки, т.к. без них импульсы от контроллера рождают непрерывный треск контактов в реле. Посадил диоды на радиатор, т.к. при испытаниях сильно грелись. Падение напряжения совсем небольшое.
2) так же, по совету разработчика контроллера, подключил не напрямую на плюс АКБ, а через реле: питание подаётся только при включении зажигания. Это из-за того, что у нас можно моргать дальним без зажигания, а это может, по словам автора, спалить контроллер, когда он сам не запитан. Из минусов- теряем функцию Go home, но, в общем, я пока не расстроился из-за этого
Единственное, что ещё можно реализовать- это отключение ДХО при включении стояночного тормоза, надо найти нормально замкнутое реле, а так же желание
но зато всё будет по ГОСТу Вот такой контроллер на фото.
Подключался к разъёмам C105 и C106, которые около левой ноги водителя, за салонным блоком предохранителей: управляющие провода (габариты, сенсор напряжения), питание через реле, и непосредственно дальний свет, диоды там же, рядом. Вот тут сердце кровью обливалось: пришлось резать родной провод. В остальном все осталось нетронутым: аккуратно доставал контакты из разъёма, паялся к ним, и вставлял обратно. Управление реле взял с разъёма замка зажигания. Надо ещё поаккуратнее всё уложить, т.к. вчера заканчивал уже ночью, да и стяжек с собой не оказалось. Делал пайкой, подключение- разъёмами, чтоб, если что, просто отключить. Результатом доволен: не нужно все время ездить со всеми лампами. Но рефлекторные движения в сторону включения головного света ещё остались, как и подсознательная паника, когда включаю поворотники, и чувствую, что свет выключен
Пока настроил 50% яркости, с задержкой 5 сек с плавным включением.
Последнее редактирование:
Машин особо пока ничего не просит, коме капиталки (гггг). Посему решил немного улучшить собственный комфорт. За что водитель чаще всего хватается? Нет, не за голову от вождения окружающих, а, всё-таки, за руль. У меня он был убит уже при покупке 7 лет назад, а потом убился окончательно. После него руки липкими становились :/ как временное решение купил в ближайшем автомагазине накладку на рулевое колесо. Хотел меховую но взял просто в цвет салона.
Хотел найти кожаный руль б/у в хорошем состоянии, но не попадался, а тут на Драйве увидел пост нашего форумчанина PRNDL, о его опыте перетяжки руля. Списался с ним, узнал явки-пароли, дождался командировки в Красноярск, договорился заранее с ребятами из ателье, ну и вперёд
Итак, было:
Стало:
Эко-кожа, цвет подобрали отлично (камера не очень правильно передает оттенок), шов сделали, как на заводе
Справились в оговоренные сроки (сутки). Я очень доволен. Правда, в связи с дырой в оригинальном кожаном покрытии, у меня в голове вопрос о том, сколько же смотали пробега на моем автомобиле так-то сейчас 203000 миль... Но, наверное, столько было при его приезде в Россию в 2004 году...
Примерил на другом ТС:
Кстати, подскажите, пожалуйста, вот на фотке ниже серебристые накладки на спицах руля- это накладки, или это именно руль такой?
но взял просто в цвет салона.Хотел найти кожаный руль б/у в хорошем состоянии, но не попадался, а тут на Драйве увидел пост нашего форумчанина PRNDL, о его опыте перетяжки руля. Списался с ним, узнал явки-пароли, дождался командировки в Красноярск, договорился заранее с ребятами из ателье, ну и вперёд
Итак, было:
Стало:
Эко-кожа, цвет подобрали отлично (камера не очень правильно передает оттенок), шов сделали, как на заводе
Справились в оговоренные сроки (сутки). Я очень доволен. Правда, в связи с дырой в оригинальном кожаном покрытии, у меня в голове вопрос о том, сколько же смотали пробега на моем автомобиле
так-то сейчас 203000 миль... Но, наверное, столько было при его приезде в Россию в 2004 году...Примерил на другом ТС:
Кстати, подскажите, пожалуйста, вот на фотке ниже серебристые накладки на спицах руля- это накладки, или это именно руль такой?
Получилось неплохо!
На втором руле - накладки по идее.
На втором руле - накладки по идее.
Всё, что я видел- мне не нравилось. То, что получилось у меня- мне нравится. Вот и вся разница. В чём "гимор"- я не понял. 20 минут пройтись от гостиницы до ателье и обратно (всё равно там был)- это, по-Вашему, сложности? Гулять пешком вообще полезно. А по цене получилось, как средней убитости руль "из Японии".
Будем искать! © Семён Семёныч
Zmey
Видавший Cruiser
При пробеге 60т.км. убитость!? Вот ваш рул,ь это реальная убитость. Как говорится, хозяин барин
А накладки продаются,что их искать, "в японии"
Я
Вот я сто миль с новым рулём проехал, и подтверждение первому впечатлению получено. Очень хорошо сделано, приятный материал. Надеюсь, долго проживёт.
Я не верю в бога, в деда Мороза, и в пробеги 60 т.км. у 15-20-летних автомобилей. Я наездил 60т.миль за 7 лет, а я катаюсь очень мало. На фотках и в реале, зачастую, разные вещи оказываются, фоткать тоже умеют люди. У Дикарёва я тоже пока хороших не встречал.При пробеге 60т.км. убитость!? Вот ваш рул,ь это реальная убитость. Как говорится, хозяин барин
Вот я сто миль с новым рулём проехал, и подтверждение первому впечатлению получено. Очень хорошо сделано, приятный материал. Надеюсь, долго проживёт.
come get some
Dream Cruiser
Получилось очень здорово, по-моему. Сколько денег за перетяжку отдали?
PRND2L
В поиске разборок
В хороших однако гостиницах вас размещают
Если это точно та, которая в 20 минутах от ателье
Да, отдельно любим Красноярск за ХилтонВ хороших однако гостиницах вас размещают
Мы вообще должны были с марта начать в Красноярске по неделе жить, хаб должен был открыться, но... Спасибо ушлёпку, который жрал полусырых летучих мышей...
PRND2L
В поиске разборок
Надо было вовремя в ЭйрБриджКарго переводитьсяДа, отдельно любим Красноярск за Хилтон
Мы вообще должны были с марта начать в Красноярске по неделе жить, хаб должен был открыться, но... Спасибо ушлёпку, который жрал полусырых летучих мышей...
Всё ещё спередиНадо было вовремя в ЭйрБриджКарго переводиться