Фильтр салона

[Mr.Rogers]

Вот и я думаю, что-то не то.
Мож экономить стали.
Надо у себя посмотреть, т.к. на решетках вентиляции салона отчетливо видна пыль.

 

[Lemon]

Щели по периметру

Нету там щели - сам фильтрующий элемент гармошкой.
Я сам ставил такой фильтр и перед этим всё внимательно осмотрел.

А пыль - она и в Африке пыль, берётся "из неоткуда"

 

[Mr.Rogers]

Нету там щели - сам фильтрующий элемент гармошкой.
Я сам ставил такой фильтр и перед этим всё внимательно осмотрел.

А пыль - она и в Африке пыль, берётся "из неоткуда"

Может быть, но с бортиком надежней

 

[Lemon]

Может быть, но с бортиком надежней

В Москве в пробках надёжнее в скафандре

 

[41krieger]

Вить, конечно не "на выходные", а правильно читать "в выходные"... Вот уж не подумал, что русскому будут учить товарищи из Германии (сам долго жил вдали от Родины и знаю как может родной язык забываться).

я не собирался тябя учить Русскому языку, просто смешно показалось. извини ccasion5:

 

[heretic]

Вить, да без обид. Я юмор оценил - видишь, сколько смайлов навставлял в то сообщение ccasion5: Не за что извиняться.

 

[delyash]

Себе поставил на выходные . Вот фото:

Я купил в "Форисе" сам бумажный фильтр. Но здесь на фотографии он в каком-то черном кожухе (рамке) сидит. Кожуха этого у меня нет. Его отдельно покупать/заказывать надо? И как он, кожух этот, к корпусу крепится? Поможите, люди добрые! ccasion5:

 

[F.V.L]

Я купил в "Форисе" сам бумажный фильтр. Но здесь на фотографии он в каком-то черном кожухе (рамке) сидит. Кожуха этого у меня нет. Его отдельно покупать/заказывать надо? И как он, кожух этот, к корпусу крепится? Поможите, люди добрые! ccasion5:

Либо в сервис, либо отвернуть несколько винтов воздуховода крестообразной отверткой, и посмотреть как все это выглядит вживую...
Пы.Сы. А пиво я люблю...

 

[DeeTee]

Фишка даже не в самом фильтрующем элементе (в стандарте-это просто бумажка,сложенная гармошкой),а в корпусе его.Я вот например,когда фильтр ставил,бумажку вынул и выбросил,а в корпус засунул угольный фильтр от Гольфа 4,который предварительно вырезал по размеру и месту.Все закрепляется на двусторонний скотч,держится отлично.Теперь в машину не только пыль не попадает,но и воздух стал значительно чище.Менять фильтрующий элемент рекомендуется раз в три месяца,но если ездишь много,то чаще.Фильтр от Гольфа большой,а по цене-350 рублей,поэтому его и выбрал.Машина-2001г.Никаких переделок не потребовалось.

 

[Zmit]

Фишка даже не в самом фильтрующем элементе (в стандарте-это просто бумажка,сложенная гармошкой),а в корпусе его.Я вот например,когда фильтр ставил,бумажку вынул и выбросил,а в корпус засунул угольный фильтр от Гольфа 4,который предварительно вырезал по размеру и месту.Все закрепляется на двусторонний скотч,держится отлично.Теперь в машину не только пыль не попадает,но и воздух стал значительно чище.Менять фильтрующий элемент рекомендуется раз в три месяца,но если ездишь много,то чаще.Фильтр от Гольфа большой,а по цене-350 рублей,поэтому его и выбрал.Машина-2001г.Никаких переделок не потребовалось.

Вах, респект тебе. Что ж ты раньше не написал об этом - я только вчера на ТО поменял все и салонный тоже ? Знал бы тоже воткнул уголь.Давно друзей всех в Штатах замурыжил, чтоб нашли фильтр угольный альтернативный, но никто даже там не делает на РТ, хотя делают много на что...
Давно поставил? И как, без рециркуляции напрямую в пробке воняет выхлопом впередистоящего или нет? А какой фирмы фильтр и как обрезал? Картинки в студию, народ тебя не забудет!

 

[Lemon]

Я купил в "Форисе" сам бумажный фильтр. Но здесь на фотографии он в каком-то черном кожухе (рамке) сидит. Кожуха этого у меня нет. Его отдельно покупать/заказывать надо? И как он, кожух этот, к корпусу крепится? Поможите, люди добрые! ccasion5:

На фотографии фильтр ("в черной рамке") - он таким и продаётся. Где-то в этой теме был его номерок.
А то, что продали тебе в Форисе, надо вернуть им обратно, ИМХО :book:

 

[Mr.Rogers]

Вах, респект тебе. Что ж ты раньше не написал об этом - я только вчера на ТО поменял все и салонный тоже ? Знал бы тоже воткнул уголь.Давно друзей всех в Штатах замурыжил, чтоб нашли фильтр угольный альтернативный, но никто даже там не делает на РТ, хотя делают много на что...
Давно поставил? И как, без рециркуляции напрямую в пробке воняет выхлопом впередистоящего или нет? А какой фирмы фильтр и как обрезал? Картинки в студию, народ тебя не забудет!

+1
Родной фильтр - одно название "фильтр", пипифакс какой-то.

2 DeeTee:
Делись инфой, плииз.
Памятник не обещаю, но поминать добрым словом буду

 

[SergS]

На фотографии фильтр ("в черной рамке") - он таким и продаётся. Где-то в этой теме был его номерок.
А то, что продали тебе в Форисе, надо вернуть им обратно, ИМХО :book:

У меня на новой машине изначально стоит без всяких рамок (обычный бумажный)... И новый я заказал как раз на Форисе... на днях заберу... у них один вариант...

 

[Lemon]

У меня на новой машине изначально стоит без всяких рамок (обычный бумажный)... И новый я заказал как раз на Форисе... на днях заберу... у них один вариант...

Сереж, не забывай, что у тебя рестайлинговый ПиИи.

Я уже писал до этого - тут :

"Фильтр салона на машины 2001 года не ставился, там стоит заглушка. Вместо неё можно установить фильтр, установка самая обычная, с самим фильтром идёт очень подробная инструкция.
Каталожный номер 82206886. В Автолайте стоит 660 руб( с 15% скидкой)."

 

[SergS]

Сереж, не забывай, что у тебя рестайлинговый ПиИи.

"Фильтр салона на машины 2001 года не ставился, там стоит заглушка. Вместо неё можно установить фильтр, установка самая обычная, с самим фильтром идёт очень подробная инструкция.
Каталожный номер 82206886. В Автолайте стоит 660 руб( с 15% скидкой)."

Я немножко не про то подумал... я видел в каталогах VMAXX вот такой фильтр...

http://www.vmaxx.de/en/public/?fz=4...pg&PHPSESSID=aa35945f754e26ab05c115963478b764

Если кому то из Питерских надо чего то с VMAXX... то у меня есть возможность заказать по ценам указанным на сайте с уже включенной доставкой...

 

[DeeTee]

фильтр салона

2 ZMIT и Сергей.Фильтр брал от 4 Гольфа,потому что это была моя предыдущая машина,у меня есть скидка в одном хорошем магазинчике.Уверен,что подойдет любой хороший фильтр от хорошего производителя и любой машины,ибо такого маленького салонного фильтра,как в ПиТи (по крайней мере,дорестайлинговом),я еще в жисть не встречал.Берете этот фильтр (увы,фоты самого фильтра выложить не могу,менял где-то с месяц назад,коробку,естественно,выкинул),прикладываете на него сверху заглушку от стандартного фильтра,обводите фломастером.Я фильтр от Гольфа резал с двух сторон,гармошка должна быть в вертикальном положении,иначе будет сильно забиваться пылью и мусором.Потом по периметру заглушки с внутренней стороны клеим полоски двухстороннего скотча,аккуратно вставляем вырезанный фильтр (срезом вверх!),придавливаем края,собираем всю эту канитель назад в машину.Вуаля! В результате должно получиться следующее:

На фото видно,что я сверху срезал чуток больше,чем нужно (работы выполнялись с пивом),нижняя и левая сторона-не тронуты.Главное-правильно отмерить и срезать.Удачи!

 

[Mr.Rogers]

2 DeeTee:

Спасиб!
Просто, как все гениальное
В эти выходные выкрою себе "угольный"

 

[Zmit]

Спасибо, доктор . А про запах то ничего не сказал - как оно?

 

[Mr.Rogers]

2 Zmit:

Дим, должен работать. Всех запахов не убьет, но в пробках, среди керогазов, будет гораздо легче.
До покупки ПиТи, десять лет юзал только угольные фильтры - ВЕШЬ! ИМХО.

 

[DeeTee]

Фильтр салона.

Спасибо, доктор . А про запах то ничего не сказал - как оно?

Запахи-только внутрисалонные,все наружные отсекаются.В пробку недавно попал в Лефортовском тоннеле,режим рециркуляции даже не включал,воздух идет чистый.На служебном Логане-обычный пылевой фильтр,воняет в пробках жутко,а если впереди стоит грузовик,или ТАЗик,то вообще словами ощущения не передать.