Колесо трет об арку при повороте в упор

[niral]

При повороте руля вправо левое колесо упирается в корпус АКПП, там натерто уже все блестит, а правое колесо трет об фартук и рычаг.
При повороте руля влево ничего не трет.
Количество оборотов руля влево от силы 1,25 оборота, вправо больше, но колеса упираются. В чем может быть проблема и как исправить?

 

[urik]

При повороте руля вправо левое колесо упирается в корпус АКПП, там натерто уже все блестит, а правое колесо трет об фартук и рычаг.
При повороте руля влево ничего не трет.
Количество оборотов руля влево от силы 1,25 оборота, вправо больше, но колеса упираются. В чем может быть проблема и как исправить?

тут все просто - надо одну тягу укоротить, вторую удлиннить)
вот только руль встанет вбок. и тут возникает вопрос - у нас руль на шлицы садится только в одном положении, там проточка? или в любом?

 

[niral]

тут все просто - надо одну тягу укоротить, вторую удлиннить)
вот только руль встанет вбок. и тут возникает вопрос - у нас руль на шлицы садится только в одном положении, там проточка? или в любом?

Т.е. схождение перекрутить? Укоротить то можно, вот удлиннить уже сложнее.
Руль садится на шлицы, их много, а вот есть ли проточка на фотках с разборки не видно, только вскрытие.

 

[urik]

Т.е. схождение перекрутить? Укоротить то можно, вот удлиннить уже сложнее.
Руль садится на шлицы, их много, а вот есть ли проточка на фотках с разборки не видно, только вскрытие.

скорее всего нет проблемы удлинить. там надо-то чуть, причем скорее всего оно сейчас с перекосом.

 

[Rutenium]

вот нашёл похожее, правда сузучий форум..., но напрпавление поиска
http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151594190.html

 

[niral]

скорее всего нет проблемы удлинить. там надо-то чуть, причем скорее всего оно сейчас с перекосом.

Завтра проставки на перед ставить будем, попробуем схождением сыграть, положение руля сейчас чуть-чуть влево, схождение делали, но тянет вправо не много.
Видимо тяги разной длины стоят, вскрытие покажет.

 

[Rutenium]

начитал на форуме. Как вариант

Тут девочка продовала кулаки но хз какой там размер))))я себе поставил кулак в сборе со ступицей в 39 мм так у меня колесо во внутрь выдвинуло,рычаг на тягу рулевую оказался длиннее чем на моём в 33мм

 

[urik]

А эти 33 и 39 где мерять? )

 

[Rutenium]

Это ступичные подшипники, их ширина

 

[urik]

Это ступичные подшипники, их ширина

то есть не разобрав не узнать?

 

[nester05]

По кулаку,т.е выверни колесо наружу кулаком и рулеткой от буртика привода до металлической (крышки)-3-5мм со стороны привода там в кулаке буртик такой толщены для упора подшипника чтобы наружу ее вылетил при опресрвке)))соответственно часть подшипника будет вылезать из кулака в другой стороне и накрыт металлической крышкой,ну а далее дело математики -+ и т.д ну это если не разбирая,а так это дело мериется штангелем)))

 

[Rutenium]

По vin, но..
Надо увидеть его пыльник и по номеру, написанному там..

 

[urik]

По вину у меня получается 39мм. То есть если поменять на 33 - колесо уедет наружу?
кулак + ступица нужны?

 

[Rutenium]

Может и уйдёт, но будет нагрузка на подшипник , как при выверенных дисках жигулей в 90х. В ступице, для 33, есть проставка для узкого подшипника. Съемная она или нет? Можно, теоретически, на 39 ступицу ставить 33подшипник+кольцо или кольцо+33подшипник. Можно двигать на 6мм
Но, это хуже колхоза!

 

[urik]

6мм не решат проблемы. ок, продолжаю думать дальше

 

[nester05]

Это кулак под подшипник 39мм


Это кулак под подшипник 33мм

Это оба кулака,сами догоните где какой

 

[urik]

спасибо! ценно

 

[diffental]

Видимо наколхозили для уменьшения радиуса разворота)

 

[подъемник№6]

 

[подъемник№6]

в комплекте с тягой есть пластиковые втулки, надеваются на тягу со стороны шарнира, возможно в рейке они стоят не той толщины