Не ... за люмду не скажу( но она вполне вписывается в эту проблему) ... а провода, катушка, свечи ... 3 горшка... на динамике бы сказались сразу , да и провалы были бы 100% при тапке в пол. Датчики отвечающие за нормальное смесеобразование ,,косячат,, .. и готовят богатую смесь(как вариант). Все таки зима на улице ...например у нас -34 ... расход естественно подскочил на прогревах.
Летом? КПП автомат? Сейчас 2,0 акпп по городу в 13-14 укладывается, по трассе 110-130 8,5/100, может много у меня жрет
1лямда высвечивалась и проподала,в одно прекрасное время засветилась,топливо жрало мама не горюй,заменил лямду,всё стало нормально,но через пару тройку дней вылетила ошибка проскок во 2 целидре,поменял провода местами,с 2на 1,проскок в первом и прапала,но топливо поджирал,двигатель не Троил и не дёргался,возможно не всегда работал горшок,было у меня в заначке катушка и провода бу,но не пробитые,поменял,от Пензы до Самары 430км,сгоняли туда и обратно 100-110 км/ч 2500 тыр потратил на 860км+ по Пензе катался до резерва,ну 900км за 2500 92й аи
было,даже две.По трассе-да,а в городе десять как отдать,что только не делали умельцы.Сейчас Т.Ярис,вот это точно молодец по этой части.
Сейчас зима , 11 литров . Механика . Езжу спокойно . Летом город могу и в 9 вложиться . Заправляю 95.Летом? КПП автомат? Сейчас 2,0 акпп по городу в 13-14 укладывается, по трассе 110-130 8,5/100, может много у меня жрет
Тоже думаю заменить на пламегаситель.
В первую очередь попробовать поменять свечи, бывает что за одну неудачную заправку их засирает, и машина жрет бенз как Вайпер
Пока на будущее, которое где то рядом
А то может уже надо про водород спрашивать?
Проблема пока без изменений. Подключился elm-кой, показало вот такую бяку:
