НЕудачный тюнинг (часть 2)

E

estrige

Ветеран Движения
и да, лимузин может ездить быстро, лично разгонял до 170 км, а вот тормозить было страшновато))) масса большая, а тормоза не меняются, штатные стоят...
 
M

maddeath

Гость
;) Спасибо за ответы... Не хочу лимузин ;)
 
E

estrige

Ветеран Движения
если для работы - то нормально, свадьбы там возить)))
основная проблема что подвеску из-за веса чаще лопатить приходится...
 
M

maddeath

Гость
estrige написал(а):
если для работы - то нормально, свадьбы там возить)))
основная проблема что подвеску из-за веса чаще лопатить приходится...
Нажмите для раскрытия...
Если все компоненты остаются старыми, а длина и масса увеличиваются - не удивительно ;)
 
E

estrige

Ветеран Движения
плюс если вдруг с электрикой что, хрен что починить можно, это про салонные свистоперделки, там такая мешанина...единственно что встречал из нештатных агрегатов так это второй генератор ставят...
 
M

maddeath

Гость
Либо делай сам и знай нюансы, либо чуть свет и на сервис ;)
 
E

estrige

Ветеран Движения
в том что и дело, всех кого знаю по электрике, аж трясло когда я к ним приезжал)))
из жизни: у меня свет в салоне потух...ну оставь посмотрим, проходит дня три - звонок, свет нашли, а вот звездное небо и дископол потеряли..
 
M

maddeath

Гость
было два генератора? или дископол и прочая светомузыка одним питалась? 8)
 
E

estrige

Ветеран Движения
у меня стоял один, но не штатный, мощнее, и два аккумулятора - один родной, второй гелевый на 210Амперчас...и то, если музыку на максимум крутили свет притухал иногда...4 усилка, 2 саба, и восемь динамиков на 16 дюймов стояло...ну и плюс ко всему еще и 3 монитора 7 дюймовых...
 
M

maddeath

Гость
А по ночам подпитывал/подкармливал электричеством половину района ;)
 
E

estrige

Ветеран Движения
иногда с трудом заводилась, чего уж там скрывать, утечки адские были...
 
SL...

SL...

Продвинутый Cruiser
нет пропорций, длинный нос, длинная корма - одна дверь...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху