Опыт эксплуатации: отзывы владельцев
- Автор темы A!exT
- Дата начала
Z
ZZZ
Гость
Технический раздел
Привет ВЛАДЕЛЬЦАМ Круизёра!
Я из Беларуси.
Приобрёл вот это чудо технического перевоплощения и доволен.
Ещё бы, люблю сам поковыряться с авто и вот загремело сзади.
Я посмотрел и пришёл к выводу , что резинки заднего стабилизатора надо менять. У на с под заказ 50долл. Я взял москвичёвские(412) за 30 центов и поставил. ОДИН К ОДНОМУ.
Может быть прослужат не так долго, но согласитесь 50 долл. и 30 центов + 10минут работы= можно каждый месяц менять.
Есть ещё мысль о задних тягах стабилизатора, по размеру можно запрессовать туда ВАЗовские , чуть подточить резинку и всё.
Но об этом позже.....
С уважением из Беларуси, СЕРГЕЙ.
Привет ВЛАДЕЛЬЦАМ Круизёра!
Я из Беларуси.
Приобрёл вот это чудо технического перевоплощения и доволен.
Ещё бы, люблю сам поковыряться с авто и вот загремело сзади.
Я посмотрел и пришёл к выводу , что резинки заднего стабилизатора надо менять. У на с под заказ 50долл. Я взял москвичёвские(412) за 30 центов и поставил. ОДИН К ОДНОМУ.
Может быть прослужат не так долго, но согласитесь 50 долл. и 30 центов + 10минут работы= можно каждый месяц менять.
Есть ещё мысль о задних тягах стабилизатора, по размеру можно запрессовать туда ВАЗовские , чуть подточить резинку и всё.
Но об этом позже.....
С уважением из Беларуси, СЕРГЕЙ.
zilgaz
Член Клуба
Потому как Крузера покупают, а не ТАЗ, ЗАЗ, и.т.д.Zmit написал(а):Главное, чтоб от РТ хоть что-то сталось. Привет тебе :hello2:
Будешь первым самоделкиным здесь - от ВАЗов и Москвичей у нас, по-моему, еще никто ничего не приспосбливал, в голову не приходило.
Я всегда по этому поводу говорю: Не можешь содержать номальную машину - покупай ТАЗ и ремонтируй за 30 центов.
Привет Беларусь! Без обид. Всеж ИМХО
Z
ZZZ
Гость
Технический раздел
Ребята!
Я же ни в коем случае не нарушил его технические характеристики по ходовой.
В частности по задней подвеске.
Кстати, как Вы со мной согласитесь, москичи 412 тоже ретро и поставив от него резинку на него, ничего страшного не случится.
Я не самоделкин, а наладчик ( бывший) оптического оборудования.И точность для меня - первое дело.
Не обижаюсь я на высказывания по поводу ТАЗ, ЗАЗ.
Отнюдь, мой Круизёр по окраске один на весь Шарик.
Его так отделал один художник из Штатов.То ли с бодуна , то ли от вдохновения и подарил товарищу. Я купил.
А содержать я могу и содержу не одну машину, просто иногда диву даёшься, как некоторые запчасти идентичны.
А помните военные М-ки? Они напоминают что? Правильно - Петю!
С уважением, Сергей.
P.S.
Могу выслать фото своего питомца, пишите на мыло zukova2003@mail.ru
:!:
Ребята!
Я же ни в коем случае не нарушил его технические характеристики по ходовой.
В частности по задней подвеске.
Кстати, как Вы со мной согласитесь, москичи 412 тоже ретро и поставив от него резинку на него, ничего страшного не случится.
Я не самоделкин, а наладчик ( бывший) оптического оборудования.И точность для меня - первое дело.
Не обижаюсь я на высказывания по поводу ТАЗ, ЗАЗ.
Отнюдь, мой Круизёр по окраске один на весь Шарик.
Его так отделал один художник из Штатов.То ли с бодуна , то ли от вдохновения и подарил товарищу. Я купил.
А содержать я могу и содержу не одну машину, просто иногда диву даёшься, как некоторые запчасти идентичны.
А помните военные М-ки? Они напоминают что? Правильно - Петю!
С уважением, Сергей.
P.S.
Могу выслать фото своего питомца, пишите на мыло zukova2003@mail.ru
:!:
W
W!ggo
Гость
Москвич 412 это конечно сильно - если препрет может и воспользуюсь, а вот от какой нибудь AUDI/WV или Тойоты я бы поставил. Слишком что-то больное место эти втулки задних стабилизаторов, вроде недавно менял (оригинал) уже сказали что скоро снова. А заказывать/ждать в Мурманск по месяцу получается, и очень дорогая логистика. Так что если есть аналоги у немцев или япошек - подскажите, на них запчастей в наличие валом.
UGOPEIIIKA
Кёрхер Мэн
Проездив 10,5 месяцев,заменил прокладку поддона АКПП.Ну да подтекало оттуда по чуть чуть,хотя щуп ничего не показал.Все таки стыдно ничего не менять на Крузере,поэтому взял и поменял.За одно и масло в коробке и фильтр поменяли.
Самое интересное что снимали бампер,радиатор(почти) ,сливали антифриз(немного).
Общ сумма 6700 р.с мойкой.Сама замена прокладки около 1000 руб.
Самое интересное что снимали бампер,радиатор(почти) ,сливали антифриз(немного).
Общ сумма 6700 р.с мойкой.Сама замена прокладки около 1000 руб.
41krieger
Ветеран Движения
UGOPEIIIKA
Кёрхер Мэн
А чего нада было делать?
Я,главное,говорю механикам,давайте я МАНУАЛ пришлю по почте.А они говорят:Да и так видно!!!
Может они лохи также как и я??? хы хы хы!
Я,главное,говорю механикам,давайте я МАНУАЛ пришлю по почте.А они говорят:Да и так видно!!!
Может они лохи также как и я??? хы хы хы!
41krieger
Ветеран Движения
UGOPEIIIKA
Кёрхер Мэн
А там на коробке повыше поддона тож винтики есть.Думали что от туда тож течет,а подлезть туды с низу никак не могли.Так что подлезали они спереди-снизу
41krieger
Ветеран Движения
если ты про эти, то их трогатьне желательно, это для диагностики давления в каробке на различных передачах.А там на коробке повыше поддона тож винтики есть.Думали что от туда тож течет,а подлезть туды с низу никак не могли.Так что подлезали они спереди-снизу
Станислав
Член Клуба
Мы купили "Кузю" перед новым годом, диагностика показала что скоро необходимо поменять: нижнюю опору двигателя, фильтра, жидкости, рулевые наконечники, задние аммортизаторы. Покатались пять дней без проблем. После очередного выезда на дороги общего пользования, случился стук из под руля, вердикт автомеханика был следующий-замена рулевых тяг и наконечников. В ходе замены тяг, пришлось поменять, салейнтблоки, шаровые, передние и задние аммортизаторы, рулевую рейку. Через неделю по совету знатоков были поменены ремни приводов ГРМ и помпы, ролики и помпа в сборе. Замена масел, тех. жидкостей. Заменнена резина (покрышки). Потом произошел неприятный инцендент с рулевой колонкой на ходу разволился рулевой промежуточный кардан. Тоже был поменян в сборе.
А также замена свечей зажигания, аккомулятор.
Теперь "Кузя" практически как новый. Машина очень нравиться, ходовые характеристики вполне устраивают, движок оборотистый. Сам автомобиль очень эфектный, мне очень нравиться когда на светофоре подкатывает к тебе последний "Лексус" и водила улыбаясь показывает тебе одобрительный жест рукой :thumbright: . Это черт возьми клево....
А также замена свечей зажигания, аккомулятор.
Теперь "Кузя" практически как новый. Машина очень нравиться, ходовые характеристики вполне устраивают, движок оборотистый. Сам автомобиль очень эфектный, мне очень нравиться когда на светофоре подкатывает к тебе последний "Лексус" и водила улыбаясь показывает тебе одобрительный жест рукой :thumbright: . Это черт возьми клево....
Б
беби
Гость
Уважаемые владельцы прекрасных машин, ответьте мне, пожалуйста, как часто с вашими PT случаюцца косяки? Есть ли у них общая "болячка" или у всех по-разному? Хочу заранее подготовиться к возможным проблемам.
PT без багажника
Hot Rod Cruiser
Это сообщение должно быть первым в этой теме !
... а в конце на 4-ой страницы ?
ЗЫ: ... или тропущен смайлик " "
... а в конце на 4-ой страницы ?
ЗЫ: ... или тропущен смайлик "
"
serjik
Видавший Cruiser
вообщем заметил такой косяк. при подкачке резины компрессором, нужно чтобы крузя был заведен. если пользоваться им при заглушенном двигателе, предохранитель (что в блоке под капотом) сгорает через 30 сек. непойму из за чего, но я уже так спали 4 предохранителя. тепиерь хочу подкачать колеса, завожу движок.