Помогите!!! Блок соленоидов течь по корпусу!!!

[dedy2005]

ну я серьезно а вы....

 

[Павлик]

ну направление правильное!!!! а какой пробег у машин? и скока ей лет?

 

[dedy2005]

54000 миль 2004г из 8 месяц в москве я выше уже писал!

 

[Павлик]

и по карфаксу тоже такой пробег?

 

[dedy2005]

Да конечно ! Все проверенно не один раз!

 

[Павлик]

ну так все поменять промыть и не лесть в нее, дать ей поработать!!! это всего лишь средство передвижения))

 

[dedy2005]

ну да ты прав....., к стати не подскажешь если из выхлопной трубы конденсат,скажем так,заметно капает это что?

 

[Павлик]

это конденсат, сам же написал.... типа росы, но в выхлопе)))) кажется, ничем не грозит....

 

[Makss]

/

А лучше паровой кател! От паровоза

Вариант отличный, тока боюсь, угля не напасешься.

 

[Rutenium]

Предыстория: всю жизнь мою и Кузиподтекает масло из коробки- капли на винтах поддона. Менял прокладку(сначала), сажал на Victor Reinz, поставил защиту движка (бил поддоном коробки). Масло было ранее дешевле и доступнее- доливал и ездил...
Наконец решил сменить прокладку под блоком соленоидов. Совместил с ремонтом, вернее устранением перекосов приводного ремня... Морда свободна- радиатор и вентилятор сняты.
Снял блок соленоидов. Заменил в нём прокладки, пружинки, сеточки .
Соленоиды вытаскивал по очереди и менял им уплотнительные кольца. Вытаскивал их при помощи кривой отвёртки, которая была в комплекте "очешник вместо ручки" . Обнаружил, что бувы А набиты только на крайних соленоидах. Букв В не нашёл.
Сеточки доставал хвостовиком сверла, близим по диаметру, вставил и раскачал). Мои сеточки были чистые- можно было не менять.
Продолжение будет ниже

 

[Rutenium]

Часть 2
Из набора прокладок остались две, чуть другого профиля
А, это сдача- всё , что заменил.
Даже резинку в "маму"
Пока ничего не испытал. Напишу позже, надо ещё кое что сделать

 

[Дубчес]

Соленоиды удобно приподнимать обычным чёрным саморезом, головкой вниз, идеально. Вам бы не помешало пока всё на виду пропаять соединения)))

 

[Rutenium]

Я замерил сопротивления на штырьках колодки. Вроде похожи и одинаковы погруппам: соленоиды и резисторы.

 

[Rutenium]

Продолжение: только сегодня попробовал поездить. До этого было ещё гур, залил маслом гену(из снятого шланга обратки бачка Гур)....
Поехал- не переключается... Только первая, ну и задняя.... Подключил сканер , а он пишет "ошибка 31, смотри в сервис мануал" . посмотрел и понял , что надо блок снимать
Р1787 по OBDll

 

[Дубчес]

"Т.е. если говорить по-русски, то у тебя не доходит до реле управления блоком соленоидов напряжение и нужно искать плохой контакт или обрыв. Скорее всего у тебя именно плохой контакт, так как машина всё же выдает эту ошибку не сразу.
Проверь питание В+ на реле коробки, массу, выход, попробуй поставить другое реле, проверь проводку на ТСМ и блок соленоидов и т.д."
Это из тырнета цитату выдрал, для тех кто ищет информацию по таким случаям))).

 

[41krieger]

Ну не знаю, на крышке же понятно написано, "Не снимать, нарушится калибровка. Ремонтировать нельзя только менять." Какой результат вы ожидали увидить? Одна из причин появления ошибки Р1787- Неисправность блока соленоидов. Как говорится-за что боролись...

 

[Дубчес]

При всём моём, к вам уважении: это не такой уж сложный механизм, при наличии нормального ремкомплекта и вдумчивого подхода, перебрать можно спокойно, тем более примеров в сети много.
В данном случае, возможно даже старая проводка не выдержала манипуляций при монтаж-демонтаже и где-нибудь у штекера сломалась.
Сам сталкивался с выгоранием контакта в разъёме. И пришлось менять после переборки, один из резиновых колпачков, был слишком жёсткий, не давал свободы контакту, поменял на один из снятых. Езжу норм.

 

[Rutenium]

Сегодня открыл доступ к блоку соленоидов, и измерил сопротивление резисторов и соленоидов. Всё как надо, и блок сухой... Дальше по проводам не пошёл- начал моросить дождь...
Вспоминая вчерашнюю езду- вроде двери на скорости не закрывались. И ошибка MAP датчика. Может коробка в аварию ушла ? Это я себя тешу...

 

[41krieger]

При всём моём, к вам уважении: это не такой уж сложный механизм, при наличии нормального ремкомплекта и вдумчивого подхода, перебрать можно спокойно, тем более примеров в сети много.

 

[FARIK]

Продолжение: только сегодня попробовал поездить. До этого было ещё гур, залил маслом гену(из снятого шланга обратки бачка Гур)....
Поехал- не переключается... Только первая, ну и задняя.... Подключил сканер , а он пишет "ошибка 31, смотри в сервис мануал" . посмотрел и понял , что надо блок снимать
Р1787 по OBDll

Я сейчас в процессе жанглирования блоками TCM и вот точно так же себя коробка ведет при полностью отключенном блоке TCM, т.е. блок лежит рядом) Первая и задняя включаются, на спидометр не смотрел (работает или нет) Может в сторону TCM посмотреть? На предмет отвалившейся фишки, проводов или отгнивших пинов в разъеме?