подъемник№6
Член Клуба
а смысл? с доставкой будет тоже самое, что и тут купить
подъемник№6
Член Клуба
маловероятно
come get some
Dream Cruiser
Друзья, подскажите. Стал подтекать радиатор, готовлюсь к замене. Можно ли поставить радиатор, который чисто для механики CR2083 на машину с АКПП с отдельным радиатором коробки? Правильно ля и понимаю, что вся разница в отсутствии штуцеров для шлангов АКПП? И какого производителя лучше выбрать? Сейчас стоит Nissens, есть выбор из NRF, Termal и AVA. Спасибо!
Поставил себе NRF. Пока всё нормально.
RomanMSK
Младший Cruiser
http://www.autobody.ru/catalog/10150/
Тут написано что at/Mt одно и то же
Тут написано что at/Mt одно и то же
Замена радиатора на 1.6 мт.таких машин конечно мало,но все же есть.С радиатором на данную модификацию реально проблема,так как нет альтернативы(я не нашел)а то что есть стоит космических денег(300-400$).Но хорошо то ,что радиатор от 1.6 по форме размерам и точкам крепления такой же как на 2.0-2.4(а они как раз есть за вменяемые деньги),разница лишь в том,что заливная горловина в 1.6 находится на самом радиаторе.Значит будем колхозить.Откручиваем от родного радиатора горловину(держится на двух болтах)и отпиливаем от нее сам флянец которым она к радиатору и прикручивается
Затем отрезаем на радиаторе 2.0 примерно половину верхнего патрубка
и соединяем все куском шланга(диаметр 30-35мм,точно не помню,купил патрубок охлаждения от какого то ВАЗа).Ставим радиатор на место(больше ничего резать пилить не надо,все остается штатно).
Затем отрезаем на радиаторе 2.0 примерно половину верхнего патрубка
и соединяем все куском шланга(диаметр 30-35мм,точно не помню,купил патрубок охлаждения от какого то ВАЗа).Ставим радиатор на место(больше ничего резать пилить не надо,все остается штатно).