шаровые.

[vrv377]

привет всем.
по производителям какие предпочтительнее? понятно крайслер за 13тр лучшие, но а из реальных цен какие выбрать?

 

[Швед]

Sidem, TRW, Moog.
Я бы взял TRW JBJ1052 как некую золотую середину.

 

[Dr.Gonzo]

Я беру рычаги в сборе, например турецкие 4U, цена 3-4 тыс за рычаг в сборе!)

 

[FARIK]

Ну во первых, если у вас умирают шаровые, значит сайлетблокам задним уже точно хана) А во вторых - то ли конструкция рычага такая, то ли наши замечательные дороги, но шаровых и сайлентов на долго не хватает) Поэтому в целом пофигу, что брать) Ну кроме совсем пластилинового Патрона наверное) Я с февраля 2012 года (с пробегом за все это время около 35 тыс миль) Заморачивался с рычагами 4 раза (и в обозримом будущем придется это делать опять) Дольше всех (3 года) ходили шаровые и сайленты Муг. Запресованные в оригинальный рычаг. Но тогда они и стоили по человечески) Столько же отходили рычаги в сборе Монро) Сейчас стоЯт (1.5 года) : один рычаг Nty, Другой Стеллокс, вот шарик в стеллоксе уже начал умирать Так что дешманский рычаг в сборе (например Nty или, как советовали выше 4U) как мне кажется целесообразнее, чем покупка дорогих шариков и сайлентов) Но на истину не претендую, просто моя статистика

 

[vrv377]

откатал после приобретения авто 35ткм. появились звуки в подвеске. за все время сменил 2 задних сайлента и несколько комплектов втулок и стоек стабилизатора. сейчас явных люфтов в подвеске нет, но звук уже появился. думаю все поочередно менять. но амортики пока в норме.

 

[The Crow]

на патроне 2 года! и 20 т.км! все здорово! правда, все в полиуретане, а для шаровых шприц....

 

[Rutenium]

Рычаги проще и дольше живут. Шаровые, при замене, бывают ... Сваркой пришлось помогать им держаться.... Да, если шприцевать шаровые, то они долго живут. Раньше не шарицевал- хватало на год. Теперь работают годы... Шприцую дважды в год, при смене резины.

 

[FARIK]

на патроне 2 года! и 20 т.км! все здорово! правда, все в полиуретане, а для шаровых шприц....

А скажите, как полиуретан себя ведет? особенно в заднем сайленте? Тоже хотел поставить от "точка опоры", но смущает момент, что задний сайлент на изгиб работает, а полиуретан же жеский? И как морозы переносит? ))

 

[Dr.Gonzo]

А скажите, как полиуретан себя ведет? особенно в заднеи сайленте? Тоже хотел поставить от "точка опоры", но смущает момент, что задний сайлент на изгиб работает, а полиуретан же жеский? И как морозы переносит? ))

Раньше все жаловались, что полиуретан выскакивает из обоймы, как сейчас обстоят дела не знаю.

 

[vrv377]

Рычаги проще и дольше живут. Шаровые, при замене, бывают ... Сваркой пришлось помогать им держаться.... Да, если шприцевать шаровые, то они долго живут. Раньше не шарицевал- хватало на год. Теперь работают годы... Шприцую дважды в год, при смене резины.

а пробег на шаровых какой?

 

[The Crow]

А скажите, как полиуретан себя ведет? особенно в заднем сайленте? Тоже хотел поставить от "точка опоры", но смущает момент, что задний сайлент на изгиб работает, а полиуретан же жеский? И как морозы переносит? ))

только перед... зад ее родной и живой. так что сужу по передку. очень достойно! управляемость другая совсем. дочери нравится! брал в х5 ресурсе

 

[Дмитрий М]

Рычаги проще и дольше живут. Шаровые, при замене, бывают ... Сваркой пришлось помогать им держаться.... Да, если шприцевать шаровые, то они долго живут. Раньше не шарицевал- хватало на год. Теперь работают годы... Шприцую дважды в год, при смене резины.

А чем шприцуешь?

 

[vrv377]

Я беру рычаги в сборе, например турецкие 4U, цена 3-4 тыс за рычаг в сборе!)

из чего рычаг за 3тр сделан?

 

[FARIK]

только перед... зад ее родной и живой. так что сужу по передку. очень достойно! управляемость другая совсем. дочери нравится! брал в х5 ресурсе

Я имею ввиду задний сайлент переднего рычага))

 

[FARIK]

из чего рычаг за 3тр сделан?

Точно не из Муга ) Но какая разница, если по цене одной шаровой можно купить рычаг в сборе? Если посчитать стоимость снять/поставить рычаг + перепрессовка шаровой и заднего сайлента + стоимость шаровой и сайлента, можно два раза поменять дешманские рычаги и еще чуть чуть денег останется) А проходят перепресованые не в два раза дольше, чем дешман) Если вы конечно сами будете снимать/ставить/прессовать, то это уже совсем другой коленкор))

 

[FARIK]

И кстати 3400 за муг как то жырно)
Вот вам список шаровых на любой цвет и бюджет))

Шарнир независимой подвески / поворотного рычага MOOG AMGK7147 купить в Москва м. Коломенская (М1)

Шарнир независимой подвески / поворотного рычага MOOG AMGK7147 огромный выбор и низкие цены. Оригинал и аналоги

ivartauto.ru

А на скрине список рычагов)) Правых) Они быстрее под руку попались)
Мск)

 

[Дмитрий М]

Точно не из Муга ) Но какая разница, если по цене одной шаровой можно купить рычаг в сборе? Если посчитать стоимость снять/поставить рычаг + перепрессовка шаровой и заднего сайлента + стоимость шаровой и сайлента, можно два раза поменять дешманские рычаги и еще чуть чуть денег останется) А проходят перепресованые не в два раза дольше, чем дешман) Если вы конечно сами будете снимать/ставить/прессовать, то это уже совсем другой коленкор))

Ну можно дешманский рычаг на время, а родной в спокойной обстановке запрессовать, довести до ума и поставить потом, как тебе такой расклад Илон Маск ?
Кстати бывает еще веселуха когда закладная гайка проворачивается внутри лонжерона и придется прибегать к радикальным хирургическим решениям, я вот столкнулся как-то пару тройку лет назад, ууух

 

[Дмитрий М]

Да и еще я не вижу смысла родной рычаг сдавать в металлолом, либо дарить сотрудникам автосервиса, а самому переходить на трэш за 3 тр, просто жалко блин

 

[The Crow]

Я имею ввиду задний сайлент переднего рычага))

во работает!

 

[Dr.Gonzo]

Да и еще я не вижу смысла родной рычаг сдавать в металлолом, либо дарить сотрудникам автосервиса, а самому переходить на трэш за 3 тр, просто жалко блин

У меня родной рычаг был погнут и пришлось выкинуть