На постоянную работу в дружный коллектив клубного сервиса ищется автослесарь, с опытом работы по легковым автомобилям американского, японского и корейского производства.
Очень нуждаемся в ответственном и надежном человеке на долгосрочную перспективу!
Вот смотри, это все выглядит примерно так. Если снимали внутренний ШРУс, то вполне мог один из роликов выпасть. А когда его ставили на место могла одна или несколько иголок подшипника выпасть и прилипнуть к смазке. Потом, когда все собрали, иголка окозалась в корпусе ШРУса. И теперь она не дает приводу полностью выравниваться и работать на неровностях дороги.
очень информативная картинка вышла у вас, спасибо!! Если все так то вопрос - это они могут исправить если опять его разберут, или это уже замена железяки?