Трясет ноги после 90км/ч

[Dmitry]

Добрый день!
Подскажите, какие варианты могут быть наиболее вероятные?
При скорости 90км/ч и выше при нажатии на газ - начинает "трясти", особенно в правую ногу отдает... передние колодки и диски менял 6 мес. назад, колеса отбалансированы, подвеску ездил проверять на днях - как раз в правом переднем колесе выявили разбитый шрус, заменили его, но "трясти" так и не перестало... может подушки двигателя или вообще АКПП или еще что??? ((

 

[nester05]

вибрация(возможно) порвана нижняя подушка двигателя!

 

[подъемник№6]

полуось, резина, колесные диски...

 

[dozmorovds]

Мне кажется, ключевое слово тут - при нажатии на газ. Проверяйте привод (полуось).

 

[Antonitto]

в правом переднем колесе выявили разбитый шрус, заменили его, но "трясти" так и не перестало... может подушки двигателя или вообще АКПП или еще что??? ((

Вибрирует на скорости при нажатии педали, значит колбасит теперь левый шрус и это точно не подушки... Надо было менять оба...

 

[abcdefzx]

Вибрирует на скорости при нажатии педали, значит колбасит теперь левый шрус и это точно не подушки... Надо было менять оба...

ШРУС никого трясти не может, тем более на прямой.
По всей видимости кривой сам привод, который полуось с двумя ШРУСами на концах.

 

[Antonitto]

ШРУС никого трясти не может, тем более на прямой.
По всей видимости кривой сам привод, который полуось с двумя ШРУСами на концах.

Ну есесно про шрус я имел в виду весь привод.... И меняется он в сборе... Вынул старый, воткнул новый.

 

[Dmitry]

Ну есесно про шрус я имел в виду весь привод.... И меняется он в сборе... Вынул старый, воткнул новый.

это уточните что вы имеете ввиду? что за привод такой?))

 

[подъемник№6]

полуоси от коробки к левому и правому колесу...

 

[Antonitto]

это уточните что вы имеете ввиду? что за привод такой?))

 

[Zel]

Привод это полуось в сборе с двумя шрусами.

Думаю, что вибрацию под нагрузкой дает неисправный внутренний шрус. Неисправность наружных шрусов определить очень просто - щелканье/треск при по воворотах. А вот внутренний может себя проявлять как раз таки подобной вибрацией.

Вроде как отдельно шрус нельзя заменить, меняется только полуось всборе.

 

[Silver 313]

ШРУС никого трясти не может, тем более на прямой.
По всей видимости кривой сам привод, который полуось с двумя ШРУСами на концах.

Категорически не соглашусь - у меня вибрация была как раз из-за внутреннего шруса и он отдельно меняется, сейчас поищу номерок и напишу, а я менял и ступичный подшипник и шаровые и рулевые - не помогало, а поменял шрус внутренний и наступила тишина, т.е. вибрация пропала)))

 

[Silver 313]

нашел GSP 609017, а вот по этой ссылке http://www.gsp-europe.com/en/products/ с правой стороны можно скачать их каталог (pdf файл на 8 мб) и найти свой шрус - inner это внутренний, outer - наружний

 

[Antonitto]

А вот прикинь если не угадал...то менять потом внешний, а если опять не угадал....
Лучше менять в сборе.

 

[Silver 313]

А вот прикинь если не угадал...то менять потом внешний, а если опять не угадал....
Лучше менять в сборе.

Ну, насколько я знаю, внешний хрустеть начинает на поворотах, ну я еще с ямы заметил у себя, одна сторона жестко стояла в коробке, а другая расшатана была, плюс я вывешивал два передних колеса , заводил, включал скорость и смотрел снизу - видно было биение, и я еще попробовал б/у поставить, благо нашелся на пробу

 

[Zel]

нашел GSP 609017, а вот по этой ссылке http://www.gsp-europe.com/en/products/ с правой стороны можно скачать их каталог (pdf файл на 8 мб) и найти свой шрус - inner это внутренний, outer - наружний

Ценная информация!

А этот шрус полностью взаимозаменяем с оригинальным?

 

[Freddie]

Чаще всего выходит из строя именно внешний, потому что у него рабочие углы больше. А на зубиле расколбас у меня однажды был именно из-за внешнего ШРУСа.

 

[Silver 313]

Ценная информация!

А этот шрус полностью взаимозаменяем с оригинальным?

ага, я только хомут другой покупал на пыльник, а так все встало без проблем и вибрация исчезла

 

[Dmitry]

Проверили подушки ДВС - всё гут. Вероятнее всего нужно менять полуось! Подскажите, стоит ли Б/Ушную брать? И как ее визуально проверить на неубитость "чайнику", чтобы потом не везти обратно?

 

[Antonitto]

И как ее визуально проверить на неубитость "чайнику", чтобы потом не везти обратно?

Так же как и старую - трясёт не трясёт...
Лучше не экономить а поставить новый пусть и аналог....