Замена двигателя 1,6 на 2,4 или дизель

[kLAip]

Лично мне было бы не очень приятно оказаться на одной дороге с таким "два-в-одном".....

Я тут что-то завис на drive2.ru и посмотрел что делают с ТАЗами... так что все гораздо хуже в этой стране

 

[Lemon]

То, что Вы называете сертификацией получает завод изготовитель, при выпуске узла на конкретную модель авто, все эти сертификаты давно получены....

т.е. колхозить можно?.....

 

[Седьмой Интеграл]

т.е. колхозить можно?.....

Колхозить нет, а модернизировать можно, никто не запрещает, регистрация переделки как мне кажется начинается с заявления на начальнига местного ГИБДД с прозьбой разрешить таковую с приложением тех. документации на движку

 

[Lemon]

Колхозить нет, а модернизировать можно, никто не запрещает, регистрация переделки как мне кажется начинается с заявления на начальнига местного ГИБДД с прозьбой разрешить таковую с приложением тех. документации на движку

Скажи честно: в случае замены ДВС ты зарегистрируешь переделку?

 

[подъемник№2]

Обращаюсь с просьбой к официальным дилерам, если Вам не сложно озвучьте пожалуйста изготовителей всех двигателей кроме 1,6 которые ставились на ПТ (включая дизель). Надеюсь это не ком. тайна

что подразумевается под "изготовителеми"????


1.6 бмв
дизель -мерседес

2.0 2.4 крайслер

 

[Седьмой Интеграл]

что подразумевается под "изготовителеми"????


1.6 бмв
дизель -мерседес

2.0 2.4 крайслер

Под изготовителем подразумевается фирма на заводе которой выпускается силовой агрегат, например на моем Вояджере стоит силовой агрегат от итальянской VM Motori

 

[Ларион]

Колхозить нет, а модернизировать можно, никто не запрещает, регистрация переделки как мне кажется начинается с заявления на начальнига местного ГИБДД с прозьбой разрешить таковую с приложением тех. документации на движку

почти так, все намного проще:
в технадзоре пишешь заявление на разрешение внести изменения в конструкцию ТС, с указанием модели ДВС, и ссылкой на каталог ПТкрузи, где указано что аналогичный мотор ставился на ПТишек

тебя скорее всего отправят в техническийцентр (при МАМИ,МАДИ,СФУ и т.д.), он отправят рекламацию на необходимый перечень работ, и возможно ли это сделать своими сиалми (если у тебя автотранспортное образование), либо на СТО, имеющим лицензию на конкредный вид работ по ОКВЭД)
потом с этим заключение, с документами с СТО в технадзор своего ГИБДД, и официально СВАПнул мотор :good:

 

[saxsofon]

почти так, все намного проще:
в технадзоре пишешь заявление на разрешение внести изменения в конструкцию ТС, с указанием модели ДВС, и ссылкой на каталог ПТкрузи, где указано что аналогичный мотор ставился на ПТишек

тебя скорее всего отправят в техническийцентр (при МАМИ,МАДИ,СФУ и т.д.), он отправят рекламацию на необходимый перечень работ, и возможно ли это сделать своими сиалми (если у тебя автотранспортное образование), либо на СТО, имеющим лицензию на конкредный вид работ по ОКВЭД)
потом с этим заключение, с документами с СТО в технадзор своего ГИБДД, и официально СВАПнул мотор :good:

О как:shok::shok::shok:

 

[Седьмой Интеграл]

почти так, все намного проще:
в технадзоре пишешь заявление на разрешение внести изменения в конструкцию ТС, с указанием модели ДВС, и ссылкой на каталог ПТкрузи, где указано что аналогичный мотор ставился на ПТишек

тебя скорее всего отправят в техническийцентр (при МАМИ,МАДИ,СФУ и т.д.), он отправят рекламацию на необходимый перечень работ, и возможно ли это сделать своими сиалми (если у тебя автотранспортное образование), либо на СТО, имеющим лицензию на конкредный вид работ по ОКВЭД)
потом с этим заключение, с документами с СТО в технадзор своего ГИБДД, и официально СВАПнул мотор :good:

Спасибо, очень полезная инфа!

 

[Mr.Rogers]

в НАМИ всё гараЖдо проще
Если очень нужно
ГЫ

 

[Ларион]

Ни доя ни кого не секрет, что за 100-150 у.е. любое переоборудование пропустят

 

[Седьмой Интеграл]

в НАМИ всё гараЖдо проще
Если очень нужно
ГЫ

Есть возможности?