Занижение подвески
- Автор темы Mojito
- Дата начала
M
Masssa
Гость
Я думаю, что с задними колёсными арками перестарались дизайнеры. Выход, либо посадить всю машину, либо колёса от 18 дюймов поставить. А лучше всего и то и другое.
Masssa, вопрос немного не в том:
1. подвеска высоковата = крен в поворотах.
2. подвеска мягковата = жопа прыгает на кочках на большой скорости.
Вот я думаю каким образом сделать так, чтобы все было ок.
+ на РТ балка сзади, я последний раз балки на своих авто видел года 3 назад когда на тазике ездил
1. подвеска высоковата = крен в поворотах.
2. подвеска мягковата = жопа прыгает на кочках на большой скорости.
Вот я думаю каким образом сделать так, чтобы все было ок.
+ на РТ балка сзади, я последний раз балки на своих авто видел года 3 назад когда на тазике ездил
M
Masssa
Гость
С креном согласен на все 100. Поначалу меня тоже пугал такой болъшой крен, но сейчас привык. Больше интерессует эстетическая сторона этой проблемы( задранный зад).
У тебя же ГТ! И колёса на 17, да вроде и подвеска пониже, чем на обычном ПТ. Здесь уже проводили сравнение ГТ и простого. Даже фотки для сравнения прилагались. Разница ощутима. Не в пользу простого ПТ.
У тебя же ГТ! И колёса на 17, да вроде и подвеска пониже, чем на обычном ПТ. Здесь уже проводили сравнение ГТ и простого. Даже фотки для сравнения прилагались. Разница ощутима. Не в пользу простого ПТ.
PT без багажника
Hot Rod Cruiser
крен в поворотах - +1 - нужен задний стабилизатор (тоже хочу, будешь заказывать - дай знать)Masssa, вопрос немного не в том:
1. подвеска высоковата = крен в поворотах.
2. подвеска мягковата = жопа прыгает на кочках на большой скорости.
Вот я думаю каким образом сделать так, чтобы все было ок.
+ на РТ балка сзади, я последний раз балки на своих авто видел года 3 назад когда на тазике ездил
прыгает жопа - не совсем согласен - проверь амортизаторы (мне на прямой - даже очень нравится) ИМХО
PT без багажника
Hot Rod Cruiser
С октября проехал 20 тыс (всего 40 тыс), сейчас - как ты говоришь немного мягковата, но была жестче !Т.е. вижу необходимость ужесточить заднюю подвеску.
НО может быть просто есть привычка к седанам с более менее "спортивной" жесткой подвеской.
Тоже хочу ужесточить но чуть-чуть не в ущерб комфорту ... и без занижения ...
Ищу компромис ...
У меня сейчас 12 тык миль. Такой же компромис ищу
PT без багажника
Hot Rod Cruiser
Все ждал когда придет время менять амортизаторы ...У меня сейчас 12 тык миль. Такой же компромис ищу
Сейчас начинаю поиск что-то вроде Кони, Эйбах ... с регулировкой жесткости, но без занижения (не для пониженных пружин) ...
Что-то пока не найду ...
+ закажу, наконец, стабилизатор ...
михасик
Hot Rod Cruiser
Ждем фото, тоже хочу поставить Кони Спорт Кит.Я его опустил!
Правда пока только на половину. Поставил Кони Спорт по кругу, на среднем уроне жесткости пока.
Понижающие пружины - только задние. Забыл в фотик карточку вставить, так что фотки скоро выложу. Смотрится симпатично, по высоте не потерял, т.к. передок почти не опустился. Разве что чуть чуть.
Но блин, какая управляемость. Все кочки и неровности проходит как по рельсам, никаких поперечных болтанок! Но! Стал больше чувствоваться рельеф дороги. Не колея, а поперечные волны он проходит честно, но болтанки нет и козления нет.
Еще поставили полеуретан спереди (сайлентблоки, моторные подушки, втулки и т.д.). Эффект пока не понял. Слишком много всего сразу.
упс, дату темы не посмотрел ))
G
gun_sok
Гость
Если возникают какие-то проблемы с эксплуатацией и ремонтом автомобиля, я могу порекомендовать обратиться к автофоруму автодиагностики - autoprogs.ru/ - на котором можно найти много полезной информации по различным маркам машины. Хороший сайт для тех, кто любит сам ремонтировать свой автомобиль. Там можно прочитать и про тюнинг, и корректировку одометров - http://autoprogs.ru/korrektirovka-odometrov-209/