41krieger

Нужна помощь. У меня ПИшка дизельная, прозевал сцепления. Разобрал, наклипал диск, собрал, но на заведенку не включаются передачи. Снова разобрал, начал поиск информации, выяснил, что корзина у меня саморегулирующая, маховик "двухмассовый". Корзину смог вернуть на исходные позиции. Но... передачи как не включались, так и не включаются. Тогда отвез к другим механикам. Они сделали, передачи стали включаться, но с усилием. Сегодня решил подрегулировать на штоке главного цилиндра. И об этом я пожелел, потому-что передачи совсем перестали включаться. Я опять начал искать и из официальной источникув, выяснил, что регулировку трогать не стоит. Вопрос: кно-нибудь знает как в данный момент как вернуть все назад, что бы появились передачи. Буду признателен за помощь.

Смотря что собрался менять. Если насос то нужно одно, а если рейку то другое...

Кригер,напиши,пожалуйста что нужно для замены ГУРа ,и сколько это стоит???А то по ссылкам толком не врубился?:dash2:

после замены масла в коробке - что нибудь с мозгами коробки делать надо ? (нет официалов в городе) интересны масштабы всего бедствия

Для коробки нужна прокладка поддона или герметик. Для мотора можно, но не обязательно, взять прокладку сливной пробки или саму пробку...

Спасибо !
я так понимаю для замены масел в двиг и коробке .. кроме фильтров ничего не надо будет заказывать .. все резинки и прокладки в комплекте

Фильтр менять обязательно. Масла можно смешивать. Мнерок сказать пока не могу, временно нет доступа в какталог.

здравствуйте уважаемый Кrieger .. хотел задать пару вопросов, может глупые, но пока ответа на них не нашел :\ ..
при замене масла в АККП обязательно ли меня фильтр масленный АККП ... если да то не подскажите какой код детальки ... и еще, можноли мешать масло ATF+4 разных производителей ...

подскажи пожалуйста жидкость для гидроуселителя нужна ATF+4, а производитель этой жидкости приниципиален???

Добрый день. У меня вот такая проблема: утром при наборе температуры, в тот момент, когда тумпература уже почти доходит до нормы, на стоячей машине(автомат в режиме драйв) машина вдруг начинает захлебываться. Естественно, тут же переключаю автомат в нейтральный режим (чтобы подгазовать). За 5-7 секунд обороты выравниваются, но при этом температура охлаждающей заметно падает (градусов на 20). Провода в норме, свечи только-только заменены (честный Чемпион RE16MC), пробег у машины 20 тыс, вентилятор выключен, а режим выставлен "только в лицо". Если не трудно, помогите советом.
С уважением,
Сергей

Какие запчасти нужно купить для замены ГРМ, сколько нужно колпачков? И еще чего можно заодно?

А что нужно купить для замены этой прокладки?

Проверь колодки, или защитная жестянка задевает за тормозной диск...

Здравствуйте! Немогу понять, сперди что-то звенить, стучит и шоркает одновременно при малой скорости, при разгоне остаеться звук только трения. Заранее спасибо

Добрый вечер! Подскажите, кто знает, как снять верхнюю часть передней панели (из нее идет обдув на лобовое стекло). На колдобинах иногда что- то дребезжит, хочу посмотреть...
__________________

Привет 41krieger, нужен совет профессионала))
Посмотри пожалуйста http://forum.ptcruiser.club/showthread.php?t=10625

Огромное, приогромное спасибо!Пойду искать..

Доброе утрое!
На дизеле в коробку надо лить ATF+4, хотя это и механика. Масло не обязательно мопаровское, может быть и других производителей, но не ниже чем ATF+3.
Удачи!

Здравствуйте уважаемый 41krieger ! Подскажите пожалуйста какое масло в механическую каробку лить! В форуме пишут , что ATF+4, но оно ведь для автоматов. И ещё--есть ли альтернативные варианты, а то мопар в близлежайших авто магазинах не обнаружился . Заранее благодарна за ответ! (2004,2.2 CRD)

Сесть в машину, пристегнуться, включить зажигание, подождать пока потухнут все лампочки на щитке приборов, в течении пяти секунд три раза пристягнуть и отстягнуть ремень,(на ПТ достаточно вытянуть ремень, чтобы потухла контрольная лампа) оставить ремень пристегнутым, выключить зажигание, отстягнуться. Все...