Результаты поиска

Возможно))) Что это меняет?))

Просто от разъема идут на эти детальки... Я тоже не шарю, но мастер 13 лет в Тойота сервисе отработал, а до этого в сервисе по электронике...

Кстати, после установки мозгов ошибок нет, но в конце поездки выскочила P0172 - богатая смесь. Может здесь есть связь?

Съездил к электронщику. Прозвонили плату, сказали, что 2 микрухи надо менять, по маркировке ничего не нашли, где их брать неизвестно. На них написано: 1188AA, судя по интернету, не один я ищу эти детальки))

Это тот, что я писал выше, просто на турбе он слева, а на обычном справа))

На следующей неделе поеду к электронщику, смотреть, прозванивать плату ЭБУ.

На мою турбу таких цен нет))) Да и судя по опыту ребят из США, они по 3 раза меняли эбу)) То есть если даже заказать восстановленный,, то шансы как в лотерее))

Второй вкручен в обманку-мини катализатор, видимо поэтому и значения такие.

Сегодня поменял реле с асд и а/с, всё так же)) торк рисует такое:

Одновременно 2 фишки не могли отказать. Все разъемы и провода проверили....

Никто с таким не сталкивался???? 🤷‍♂️

Как туда попасть?)

Так какие обе?? Поиском нашел 2 в ТГ, одна активная, вторая мертвая.

Какие сейчас актуальные чаты, группы в вотсапе, телеграме и т.д.?

Если на нем 1 контакт, то предположу, что это с конденсатора, который стоит сзади впускного коллектора.

Так же буду благодарен за электрическую схему этого ЭБУ. (Распиновка разъемов есть)

Всем привет! История такая (коротко): Вылезли ошибки P0031 и P0037 - означающие, что-то типа нет напряжения на прогрев лямбд. Симптомы: На холодную (да и на горячую, но реже) тряска, дерганье, не реагирует на педаль газа иногда, глохнет (редко но было). Поменял лямбды (оригинал) и свечи - ошибки...

Дмитрий, добрый вечер! Что можете предложить или посоветовать по блоку соленоидов АКПП?? Выдал ошибку P0755 и аварийный режим.

Может это в милях?

Странно, она конечно вроде из электрокартона сделана. Значит надо будет просто вырезать такую самому.