Аккумулятор :)
- Автор темы MitQa
- Дата начала
L
Lemon
Гость
у меня тожеA!exT написал(а):не факт :wink: у меня теперь прямая
L
Lemon
Гость
Это просто такие волшебные аккумуляторы :idea: - гелевые :wink:Nathalie написал(а):
Xal
Член Клуба
У нас были в продаже Титаны, однако, когда стало нужно, они резко исчезли. Поставил негелевый производства мериканьской фирмы Vayman Company, Inc с маркировкой Type 26R 550SVаRщик написал(а):Какой именно :?:Lemon написал(а):
Хоть у меня аккум и новый, но успел испытать один глубокий разряд. Да и зима на носу, а Гидроник любит тока покушать
Вчера в связи с заменой вентилятора обнаружил прекрасный подарок от предыдущей владелицы - аккумулятор Норд или что-то такое, произведенный в Подольске))В последнее время вообще машина плохо заводилась, а вчера в дождь и вовсе отказалась завестись!Пришлось вызывать человека с Джип моторс, чтобы прикурить!!!Абсурд в том, что все отказывались помочь при том, что провода у меня есть - казлось бы проблем-то!С.ки, в общем,а не люди.
Понятно, что на то, чтобы завестись зимой речи и быть не может. Сегодня проезжал мимо магазина на уральской, купил Варту 60А/640, спокойно влезла. Стоила порядка 2200р. Полярность - ПРЯМАЯ!!!
Понятно, что на то, чтобы завестись зимой речи и быть не может. Сегодня проезжал мимо магазина на уральской, купил Варту 60А/640, спокойно влезла. Стоила порядка 2200р. Полярность - ПРЯМАЯ!!!
Zmit
Член Клуба
Вчера поставил Bosh Silver обратной полярности, правда не 55, а 50 Ач.По габаритам как родной, в родной же кожух от мопаровского ( отработал 6 лет!!!!!!) был заботливо помещен Lemon-ом (еще раз спасибо, дружище за содействие).Установка и приобретение этого продукта ( с несколько отличными от каталожных параметрами) была одобрена Главным Техническим Специалистом Московской Ячейки AiexT ( Лех, спасибо за консалт он лайн). Устройство обошось в 1785 российских рублей.
Старый исправно заводил аппарат, но экспериментировать в свете наступающих холодов не хотелось. Кстати, когда его сняли - пластиковый корпус внизу начал деформироваться, вздуваясь.
Старый исправно заводил аппарат, но экспериментировать в свете наступающих холодов не хотелось. Кстати, когда его сняли - пластиковый корпус внизу начал деформироваться, вздуваясь.
Gamo-Hunter
В поиске разборок
Подскажите еще разок насчет размеров аккумулятора Смотрю размеры по каталогу, Варта 55 сильвер динамик - 242х175х190, Сильвер бош 50 - 207х175х175 По теме форума получается что подходят оба, хотя разница в размере существенная Или я что то неправильно понял?
Gamo-Hunter
В поиске разборок
Ок, спасибо!
Bova
Видавший Cruiser
аккумулятор
Когда пришлось в Муссоло менять родной аккумулятор, в мастерской у финика по размеру подходил только один на 45 а/ч. Возникла проблема - либо ехать дальше в магазин и искать, или ставить этот. В целях экономии времени поставил. Пока крутит без проблем. Посмотрим что будет дальше.
Когда пришлось в Муссоло менять родной аккумулятор, в мастерской у финика по размеру подходил только один на 45 а/ч. Возникла проблема - либо ехать дальше в магазин и искать, или ставить этот. В целях экономии времени поставил. Пока крутит без проблем. Посмотрим что будет дальше.
Dmitriy aka BlackDog
Член Клуба
А панель аккумулятора позволяет или нет?оригинальный размер:
BATTERY SIZE
Length 8 5/8' - 22cm
Wedtg 6 3/4' - 17cm
Heigth 7 15/16' - 19.5cm
но место позволяет поставить что-то чуть побольше
L
Lemon
Гость
Это что такое?
Dmitriy aka BlackDog
Член Клуба
это тот кусок пластмассы на котором стоит аккумулятор...Это что такое?
В связи с серьезности акустики, установленной в авто, долго выбирал аккум, должен сказать, что подходят во всех каталогах, всех фирм на 2,4 75А, читай 74. Кста по поводу размеров, подходят все 75-амерники, Варта точно!!!! сам мерил. Выбрал Хопик, т.к. в отличии от Варты, которая давно делается в польше, он делается в Германии.
L
Lemon
Гость
Площадку лучше померить самому, чтобы исключить всякие недоразумения
Сильвер Бош 50Ач (207х175х175) очень хорошо влезает. На него даже одевается чехол от штатного аккумулятора.