kosolapiy
Limited Cruiser
И так, как сделать вход на штатной магнитоле?
есть вариант через провода идущие к чейнджеру - но у меня нет чейнджера.
есть вариант фм-трансмиттер - но качество звука оставляет желать лучшего.
есть вариант купить адаптер вместо ченджера - дорого блджадь!
есть вариант разобрать магнитолу и припаяться к обрезанным дорожкам на плате усилителя - да детка, это то что нам надо! :yahoo:
Значит берем крайслеровскую магнитолу, овальную, в моем случае это RAD (купил на свалке на место беккера).
отвертку крестовую, изоленту синюю, паяльник, припой, канифоль, провод трехжильный, 3.5мм аудиоштекер мама - с гаечкой, что бы закрепить на панели. и ножик, без него никак.
разбираем магнитолу, аккуратно, но смело, снимаем CD-привод.
видим плату усилителя сбоку, плату хрен-знает-чего внизу и кассетник снизу. кассетник в 2013 кажется несколько бесполезной штукой, поэтому ориентируясь на фото обрезаем дорожки от кассетной деки на усилитель и припаиваемся к контактным площадкам тр501 и 502 - левый плюс и правый плюс. минус на массу. см фото.
на проводе, перед тем как вытаскивать его за корпус - желательно завязать узелок, или что-то типа того, для того что бы при установке не оборвать его в местах пайки. сверху фиксируем изолентой, эстеты могут еще накрыть фольгой и еще раз заклеить изолентой. ну типа экранировать. я не стал.
собираем назад.
припаиваем ко второму концу провода штекер - главное не перепутать где минус, а где плюс :lol:
идем в машину и ножиком проковыриваем дырку под штекер в панели, благо ее все равно снимать надо, что бы достать магнитолу. пластик на вид твердый, но ковыряется на раз-два. собираем все, проверяем, вуаля - все работает
ессно, кроме кассетника :lol:
хинт - при снятии и одевании на место CD привода поможет намагниченная отвертка, или жвачка, или изолента.
есть вариант через провода идущие к чейнджеру - но у меня нет чейнджера.
есть вариант фм-трансмиттер - но качество звука оставляет желать лучшего.
есть вариант купить адаптер вместо ченджера - дорого блджадь!
есть вариант разобрать магнитолу и припаяться к обрезанным дорожкам на плате усилителя - да детка, это то что нам надо! :yahoo:
Значит берем крайслеровскую магнитолу, овальную, в моем случае это RAD (купил на свалке на место беккера).
отвертку крестовую, изоленту синюю, паяльник, припой, канифоль, провод трехжильный, 3.5мм аудиоштекер мама - с гаечкой, что бы закрепить на панели. и ножик, без него никак.
разбираем магнитолу, аккуратно, но смело, снимаем CD-привод.
видим плату усилителя сбоку, плату хрен-знает-чего внизу и кассетник снизу. кассетник в 2013 кажется несколько бесполезной штукой, поэтому ориентируясь на фото обрезаем дорожки от кассетной деки на усилитель и припаиваемся к контактным площадкам тр501 и 502 - левый плюс и правый плюс. минус на массу. см фото.
на проводе, перед тем как вытаскивать его за корпус - желательно завязать узелок, или что-то типа того, для того что бы при установке не оборвать его в местах пайки. сверху фиксируем изолентой, эстеты могут еще накрыть фольгой и еще раз заклеить изолентой. ну типа экранировать. я не стал.
собираем назад.
припаиваем ко второму концу провода штекер - главное не перепутать где минус, а где плюс :lol:
идем в машину и ножиком проковыриваем дырку под штекер в панели, благо ее все равно снимать надо, что бы достать магнитолу. пластик на вид твердый, но ковыряется на раз-два. собираем все, проверяем, вуаля - все работает
ессно, кроме кассетника :lol:хинт - при снятии и одевании на место CD привода поможет намагниченная отвертка, или жвачка, или изолента.
