SL...
Продвинутый Cruiser
Да, у нас один. Дима Дозморов говорил, что новый в районе 4000, долго ждать. Астра левый и правый
Авто SL...
- Автор темы SL...
- Дата начала
а от астры только правый брать?
SL...
Продвинутый Cruiser
Была когда-то целая тема по этой решетке, пролистал её - ни одной фотки не осталось. Увидел однажды фото ПТицы с необычной решеткой - решил попробовать. Но том проекте резались крылья, переделывались фары. Я решил обойтись малой кровью. Сначала порезал бампер. Потом сделал выкройки из фанеры. Собрал, прикинул что да как. Перевёл всё в графическую программу. Купил лист полипропилена 10 мм. На лазерном станке мне вырезали заготовки. Пришлось всё равно потом подгонять. Сначала получившуюся решетку обклеил плёнкой под карбон. Потом в голову пришла идея с другой решеткой - фото в начале темы. Эту решетку продал клубню. Прошло много времени, я приобрел себе ещё один ПТ. Решетка в это время перекочевала к другому клубню. Я предложил её выкупить, чтобы поставить на второй ПТ. Просто так не хотелось ставить, решил заламировать настоящим карбоном. Проштудировал данный вопрос. Взял небольшой урок у профи и понеслось . Процесс, скажу я тебе, очень трудоемкий. Сначала нужно нанести адгезионный слой, потом клеевой, затем ткань, пропитать смолой, вышкурить, покрыть лаком. 19 мать их ребер (вместе с вертикальными) ламинировал три плоскости. Смолы токсичные, пыль от обрезки карбона вдыхать нельзя, она ещё и электропроводная - убил мини дрель и вагон времени. Не зря мне профи зарядил 7 тыр.рублей за самое маленькое ребро. То есть где-то 150 тыр за ВСЮ решетку!!! Первая зима выявила косяк- ламинировать нужно было все 4 плоскости. На некоторых рёбрах начала отскакивать ламинация от пластика - появились волны. Как убирать пока не знаю Лучше всего - переделать всё на другую основу. В очередной раз убедился, что полипропилен полное амно... Может когда нибудь переделаю. Фото процесса есть, но в компе, лень искать, прикреплять.:bye:
Два офигенных ПТ, которые заставляют оборачиваться!