подъемник№6
Член Клуба
Ребята, работающие с клубом!? Интересно...
Кто сталкивался с заменой ДВС?
- Автор темы Sambrero
- Дата начала
PTchi
Член Клуба
ну не работающие, но присутствующие в стенах родного ))) d3st1k вроде так ник пишется, у них б\у запчасти. в любом случае проверенные.
подъемник№6
Член Клуба
Надо запомнить...
Padonak
Младший Cruiser
капиталка 150тр?? ОМГ.... у меня замена всех вкладышей, колец, 1 поршня, 4 клапанов, всех втулок клапанов и маслосъёмных колпачков, замена всех ремней, установка ввёртыша под свечу, притирка всех клапанов -40тр вышло. При этом запчастей вышло на 20тр. Вы бы утащили бы авто от Москвы километров на 100 - там цены на слесарку не такие конские.
В НН , например многие мотористы знают крайслеровские движки, не боятся их капиталить.
В НН , например многие мотористы знают крайслеровские движки, не боятся их капиталить.
Последнее редактирование:
ДА, менять мотор на другой мотор (пусть даже и с гарантиями)- это всё равно лотерея... Ну поставишь ты его, запустишь, а он мёртвый. Это опять гемор, а, самое главное, это время. Опять снимай его, опять вези обратно, ищи другой... А капиталка- сделал, и забыл. Зато точно знаешь, что всё новое, ничего не дриснет. Если обкатать, конечно, сначала...
Sambrero
GT Cruiser
Ремонт ГБЦ 15000, включая шлифовку и опресовку. Еще расточка коленвала и ГБЦ (десятка, наверное).
Работы по снятию и установке, плюс переборка (около 30).
Поршня 4000, кольца 4000, верхний и нижний набор ДВС 10000. Все по ГРМ (ремень, ролики) - тыщ на 15, наверное. Картридж турбины (вообще под тридцатку), клапана и куча всего по мелочи.
Давайте так: человек, готовый это сделать за две тысячи баксов за все-все-все, я обращаюсь сейчас к тебе! В Мытищах стоит машина, разобранная - и можно ее дефектнуть. Я оплачу проезд и эвакуатор даже в пределах разумного. Приезжай, смотри, забирай машину. Я буду только рад.
Работы по снятию и установке, плюс переборка (около 30).
Поршня 4000, кольца 4000, верхний и нижний набор ДВС 10000. Все по ГРМ (ремень, ролики) - тыщ на 15, наверное. Картридж турбины (вообще под тридцатку), клапана и куча всего по мелочи.
Давайте так: человек, готовый это сделать за две тысячи баксов за все-все-все, я обращаюсь сейчас к тебе! В Мытищах стоит машина, разобранная - и можно ее дефектнуть. Я оплачу проезд и эвакуатор даже в пределах разумного. Приезжай, смотри, забирай машину. Я буду только рад.
Заказывал здесь www.vsemotory.ru За год проехал 17000.Все нормально.Доставка,установка-55000.Двигатель 1.6.
SELMER
Видавший Cruiser
ты фуфел кого чертями назвал
Sambrero
GT Cruiser
Селмер, я, в принципе, был бы очень рад поддержать с Вами дискуссию, так как Вы мне интересны как личность и как экземпляр, но я точно знаю, что тема, после унижения Вас, будет закрыта.
И для этого вовсе не обязательно мата и прочего "сам дурак". Мы, интеллигентные люди, умеем четко оперировать сочетаниями, затрагивающими самые тонкие струны человеческой души, хорошо чувствуем и можем описать ранимую душевную организацию другого человека.
Но это форум, публичное пространство. Здесь необходимо уважать других. Да, и не только здесь...
У меня была цель при создании темы: спасибо тем, кто помог. А помогли действительно. Цели того, чтобы мою тему закрыли (см. выше) у меня нет - могут еще вопросы появиться. Да, и вообще, негоже это как-то, не по-христиански...
Всем мир!
Ах да, и чуть не забыл. Мы, интеллигентные люди, не цепляемся за слова, а улавливаем суть. Так жить и проще и интереснее. Наполненно даже ка-то, цельно бытие получается. Когда знаешь, как надо действовать и на что реагировать. Это как с курящими людьми: да, их много, но я же не курю. Что мне до них?
И для этого вовсе не обязательно мата и прочего "сам дурак". Мы, интеллигентные люди, умеем четко оперировать сочетаниями, затрагивающими самые тонкие струны человеческой души, хорошо чувствуем и можем описать ранимую душевную организацию другого человека.
Но это форум, публичное пространство. Здесь необходимо уважать других. Да, и не только здесь...
У меня была цель при создании темы: спасибо тем, кто помог. А помогли действительно. Цели того, чтобы мою тему закрыли (см. выше) у меня нет - могут еще вопросы появиться. Да, и вообще, негоже это как-то, не по-христиански...
Всем мир!
Ах да, и чуть не забыл. Мы, интеллигентные люди, не цепляемся за слова, а улавливаем суть. Так жить и проще и интереснее. Наполненно даже ка-то, цельно бытие получается. Когда знаешь, как надо действовать и на что реагировать. Это как с курящими людьми: да, их много, но я же не курю. Что мне до них?
Sambrero
GT Cruiser
Еще раз всем спасибо!
Заказал через всемоторы.ру.
Понравились по разговора ребята, "Работающие с клубом", но там срок поставки от двух месяцев.
Двигатель непосредственно в России все настоятельно рекомендуют НЕ брать.
Такие дела.
Посмотрим, как чего. Отпишусь, когда пойдет, так сказать, впрыск.
Заказал через всемоторы.ру.
Понравились по разговора ребята, "Работающие с клубом", но там срок поставки от двух месяцев.
Двигатель непосредственно в России все настоятельно рекомендуют НЕ брать.
Такие дела.
Посмотрим, как чего. Отпишусь, когда пойдет, так сказать, впрыск.
Sambrero
GT Cruiser
Друзья, есть вопрос.
Если в привезенном двигателе отсутствуют отверстия для крепления радиатора турбины - интеркулера (или как-то так). то получается, что двигатель не для турбированного мотора, верно?
Что будет, если эти отверстия сделать? Какие еще отличия будут и какие препятствия?
Если в привезенном двигателе отсутствуют отверстия для крепления радиатора турбины - интеркулера (или как-то так). то получается, что двигатель не для турбированного мотора, верно?
Что будет, если эти отверстия сделать? Какие еще отличия будут и какие препятствия?
