так может ничего критичного по ударам и нет, но просто качество перекраса меня не оч устраивает, полмашины под себя красить после покупки я не готов..и крутанули до этого возможно..тут что уже на людей наговариватьТак крутануть,что рейка потекла на 40 ткм? А по поводу,если действительно хорошо бит,то обычно ценник занижают,чтобы косяки не такими уж страшными казались и способствовали быстрейшей продаже.
А с пробегом все как надо.В нашей стране 50 ткм -не поверят (эта тема в подтверждение),а 100 уже пугает.Так что всегда скручивают до 70-80,хотя для десятилетней машины надо её уже по вторичным признакам смотреть.
Куплю до 450 Мск
- Автор темы twovlad
- Дата начала
родная крайслеровская рейка начинает сопливить дай бог при самом неудачном исходе тысячам к 100 - 120. и тем более двигатель сопливеть. скрутили ей 100 тыс наверное.
но на машине стоит Goodyear Eagle NCT5 24 неделя 2008 года выпуска и причем еще с протектором рабочим.. так что если бы скрутка была думаю резина бы стояла другая
и кто мешает мне эти колеса в гараже хранить и выкатывать ежегодно на фотосесии.
Хитропопых хватает.
я конечно могу еще представить текущие на 40 тыс движки и рейки, но это надо зимой в мороз на дерьмовом масле, заводится и сразу ехать. тогда резинакам пипец. жижу в рейки тоже с 2008 года не меняли? тормоза там не смотрели? а то там может и цилиндры текут.
Все возможно. Маленькие пробеги хранение на морозе ип
Вот же смешные! Я автомобили покупаю-продаю с 1995 года, мобильный всегда свой даю, много лет работаю в различных автосалонах. Личных пару петь (именно из под своей жопы) продал в том году. И колёса с завода и пробеги копеечные и ни одной крашенной детали, Андрей, не даст соврать - всё это возможно и встречается чаще нло. Но сразу - 08 год, лимитед в черном перламутре, 78000 км, продал за 450 ибо дороже не стоит, 04 год ГТ в красном перле продал за 430, хоть и состояние было коллекционное. Пробег виден во всём -состояние ЛКП, состояние салона, состояние агрегатов, подрамника и балки в конце концов. Сразу видно, причём чисткой и полировкой не спрячешь. 500 - просто конский ценник а за то что там продаётся бить рожу однозначно. Один, максимум два владельца - первые признаки того, что если авто с малым пробегом то покупался именно для души, если владел один-два года и продаёт со слезами - просто укатал старуху и сливает. Лови тачку в Москве, найдешь быстрей и дешевле. Деревенский менталитет - редкий цвет а значит дорогой на примере зелёного не катит. Так что можешь не стаптывать ботинки, у них всё самое лучшее, ну и что что это отваливается, то течёт, сё не работает... И ещё раз, небольшой пробег у пити не редкость, я примеру и не планировал гонять свои и в хвост и в гриву, гт так и не поставил на учёт - восемь лет ездил с транзитами на стёклах, зимой очень редко выезжал, хака4 практически новой осталась и таких как я много.
Ну это Ваше отношение к ПТ.
А основная масса не понимает, насколько это исключительнейший и вместе с этим закономерный феномен американской конструкторской мысли.Что ПТ автомобиль с историей и в принципе является "собирательным образом американского автомобиля".Так наверное написали бы в щколе ,как тему для сочинения.
С одной стороны дремучесть широких автомобильных масс -
это хорошо,т.к.можно сбить цену.
А с другой стороны--у меня соседи на ПТ доски возят...Не скажу,что "сердце кровью обливается",но выглядит нелепо.
Это второй половины прошлого века.
при всём уважении... Собирательный образ американского автомобиля- это Краун Виктория, Сабербен, или Камаро) но уж никак не хэтчбек о 2,4 литрах
Необычный дизайн и изрядная доля практичности- да.
Приятно общаться с человеком,владеющим вопросом.
при всём уважении... Собирательный образ американского автомобиля- это Краун Виктория, Сабербен, или Камаро) но уж никак не хэтчбек о 2,4 литрах
Необычный дизайн и изрядная доля практичности- да.
Но Вы забыли о американских грузовиках.Это тоже автомобили.
Так вот, на дизайн физиономии ПТ положительным образом повлияла одна из моделей Freightliner.
Если осмыслить должным образом компоновку и пропорции каплевидных фар ,хромированной облицовки грузовика Freightlainer,то ясно,что конструкторы ПТ несомненно имели отменных учителей.
ну где же ты..клубный ухоженный пити))))....чета начал уже мониторить другие машины..как говорится...не стоит ни на что...залип в общем...хотя у меня самого трехлучевой немец, купленный новым три года назад ))) машину для жены выбираю, как для себя)))) как будто себе второе авто беру
реально залип на крузики... и конечно сам планирую ездить на нем довольно часто))
и еще по секрету..когда вижу ценники на ремонт и запчасти на пт))) по сравнению с моим авто..это крайне недорого)))
еще залез на ебей..там столько всего на пт))) мне тоже это нравится..можно глумиться и заказывать себе начиная от черных фар и заканчивая всякими магнитолами и украшательствами
реально залип на крузики... и конечно сам планирую ездить на нем довольно часто))
и еще по секрету..когда вижу ценники на ремонт и запчасти на пт))) по сравнению с моим авто..это крайне недорого)))
еще залез на ебей..там столько всего на пт))) мне тоже это нравится..можно глумиться и заказывать себе начиная от черных фар и заканчивая всякими магнитолами и украшательствами
Не путайте учеников с ремонтниками .
https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/pt_cruiser/1054290908-5f41f/
Это смотрели?
Для интереса глянул что там, в авто ру. То что продаётся свыше 450 - будет ещё долго, а некоторые всегда продаваться. Так что думаю 400 за серый будет нормально.
Это смотрели?
Для интереса глянул что там, в авто ру. То что продаётся свыше 450 - будет ещё долго, а некоторые всегда продаваться. Так что думаю 400 за серый будет нормально.
нет еще что-то не смотрел..вмятина на двери и хром облез.. в принципе не проблема..или отфоткано как-то не очень...не знаю почему ..скорее т.к. на черном за 450 пробег меньше
и почему то у меня стойкое ощущение, что вот это https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chrysler_pt_cruiser_2008_1207382332 одна и та же машина