о езде на нейтралке

[serjik]

народ, подскажите, а катиться на нейтралке не вредно ли для механики? просто часто, особенно при частых разгонах и торможениях, или на спусках когда стоищь в пробке я этим пользуюсь, а недавно мне ктот сказал что для коробки это не есть хорошо. так ли это?

 

[41krieger]

а почему это должно быть вредно?

 

[Sergej]

а недавно мне ктот сказал что для коробки это не есть хорошо. так ли это?

Не работать не вредно не только машинам,но и человекам полезно.
ccasion5:

 

[serjik]

вот спасибо, успокоилиccasion5:

 

[Алекс]

я раз на спуске с гры на автомате едучи решил накат использовать ....уррод уродский : ) рука сама блокировку отжала - без участия головного мозга : ) и вместо нейтрали на скорости 100км. в час перескочил на заднюю передачу ..Очень приятно было : ) Особенно когда сказали во сколько ремонт обойдется

 

[Отважный]

Это на РТ было? Потому как, в отличае от многих других машин, у РТ накат и так не плох, когда газ отпускаешь. Хоть с гры, хоть по прмой

 

[Masssa]

При каждом удобном случае катаюсь на нейтралке. Накат я бы сказал плоховат, если сравнивать с предыдущими машинами, то хуже их всех. Видимо играет роль большая масса авто. Если толъко колёса до 3 накачать.

 

[Myxa]

Так же часто накатом пользуюсь, привык за все прошлые машинки.
Правда мой предыдущий Поршик (924) накатом скользил как на коньках по льду фигурист - даже удивительно было и это для заднеприводной машины то .. А сейчас у меня - неторопыжка

 

[DeeTee]

Так же часто накатом пользуюсь, привык за все прошлые машинки.
Правда мой предыдущий Поршик (924) накатом скользил как на коньках по льду фигурист - даже удивительно было и это для заднеприводной машины то .. А сейчас у меня - неторопыжка

Люди меняют Порше на ПиТи.Куда катится мир....

 

[Sergej]

Вы мне объясните какой смысл выключать скорость,чтобы ехать накатом?
Чтобы жечь лишний бензин? Чтобы потерять в управляемости? В чем смысл?

 

[Mr.Rogers]

На МКПП нейтралка реально экономит топливо.
На АКПП, я бы не советовал кататься в положении "N"
"Автомат" умирает молча (с)

 

[serjik]

помоему наоборот когда едишь накатом в пробках, или на спуске, расход топлива наоборот уменьшается, так как движок работает на холостом ходу. Да и сцепление меньше палиться при таком движении, так как приходиться поменьше его включать. или я не прав?

 

[Mr.Rogers]

Дык, а я о чем?

 

[Тарас]

ребят, кто как хочет то так и д....... ездит
конечно теоретически ездить с постоянно включенной передачей безопастней
но на асфальте да еще в городском цыкле не вижу никаких сложностей с этим
опять же какая дорожная ситуация

другое дело зимой на скользкой дороге, там да не стоит ездить накатом (хотя я все равно езжу)
и тут дело не в экономии на "спичках"
просто вот я так привык ездить еще со времен жигулей

 

[Mr.Rogers]

и тут дело не в экономии на "спичках"

В Турции, к примеру, бзинин под два эуро за литр.
Нифига се "спички"

 

[serjik]

у меня механика, а накатом в пробках пользуюсь только в целях уменьшения износа сцепления при постоянных рывках и езде газ-тормоз, а на склонах в тех же пробках стараюсь просто катиться на нейтралке спокойно

 

[Тарас]

В Турции, к примеру, бзинин под два эуро за литр.
Нифига се "спички"

ну и что?
так это в Турции
даже ежели предположить что Вы туда поедите на машине
ну сколько Вы там пробежите?
ну тыщи две не больше
ну сьэкономите Вы на сотне максимум литр
ну выйдет литров пусть 20 это всего навсего 40 "евриков" и что разве для Вас 1500руб сыграют какую либо значимую роль?

я, боже упаси нехочу кого ли бо обитеть, но как говорит моя жена "не надо экономить на себе надо больше зарабатывать"

 

[Mr.Rogers]

Если я и жадничаю, то от чистого сердца (с)

На длинном серпантине при спуске "Акцент" оч хорошо катится.
А на 1 500 рубликов можно не плохо покушать

 

[Sergej]

На МКПП нейтралка реально экономит топливо.
(с)

Когда включена нейтральная скорость двигатель ест примерно 0,8 литра в час.
Когда скорость включена,машина едет накатом,а нога снята с педали "газа" двигатель потребляет 0 литра в час.
Где экономия от нейтрали?

 

[Mr.Rogers]

Вследствие каких причин нейтральная скорость экономит топливо при езде накатом (нога снята с педали)?

Двигло на холостых и левая нога отдыхает