Проблема с датчиком распредвала (ошибка P0344)

ArkhND

ArkhND

Звездный Cruiser
Мапэд не мой!(с) :rtfm:
PT Cruiser, 2001, 2.4L. Появилась ошибка 0344 - неустойчивый сигнал с датчика распредвала. Машина дергалась, чихала, неустойчиво набирала обороты. Датчик заменили на новый - ошибка осталась. Попутно решили поменять ремень ГРМ - поменяли. После запуска и на ХХ - ошибки нет. На ХХ работает устойчиво. Через некоторое время, или если погазовать - ошибка появляется. Целостность кабеля от датчика до ЭБУ проверили (со слов). Другого датчика для проверки нет. Старый выкинули.
Подскажите, пожалуйста:
- как проверить работоспособность датчика? (DRBIII - нет, есть только ODBII-сканер);
- что может еще вызывать такую ошибку?

В официальный сервис не посылать! Его там нет. Совсем нет. И вообще - это остров Сахалин )))
 
heretic

heretic

Член Клуба
Переводить лень

http://engine-codes.com/p0344.html написал(а):
P0344

P0344 - Camshaft Position Sensor Circuit Intermittent

Symptoms
- Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
- Lack/Loss of Power
- Engine StallPossible causes- Harness or connectors (The sensor circuit is open or shorted)
- Camshaft position sensor may be faulty
- Camshaft (Intake) may be damage
- Starter motor may be faulty
- Starting system circuit
- Dead (Weak) batteryPossible solution- Charge battery
- Repair harness or connector
- Replaced Camshaft Position Sensor.

Tech notes
- Sometimes and in some models, low battery voltage or a weak starter can can trigger a Camshaft Position Sensor code.When is the code detected?- The camshaft position sensor signal sent to the ECM is intermittent

P0344 Description
The Camshaft Position Sensor is an electronic device used in an engine to record the rate at which the camshaft is spinning. This information is used by the Powertrain Control Module (PCM) or Electronic Control Module(ECM) to control ignition and fuel injection. The camshaft position sensor senses the retraction of camshaft (intake) to identify a particular cylinder. The camshaft position sensor senses the piston position. The sensor system consists of a rotating part, typically a disc, as well as a static part, the actual sensor.

When the engine is running, the high and low parts of the teeth cause the gap with the sensor to change. The changing gap causes the magnetic field near the sensor to change. The change in the magnetic field cause the voltage from the sensor to change.

When the crankshaft position sensor (POS) system becomes inoperative, the camshaft position sensor provides various controls of engine parts instead, utilizing timing of cylinder identification signals.
Нажмите для раскрытия...
Буржуйские братья меняли сенсор на рабочий (ВАЖНО: МОПАР) и проблема исчезала.
 
PERS

PERS

Ветеран Движения
да да, сталкивался с подобным траблом, НЕ ОРИГИНАЛ не хотел работать на дорестайле (в том смысле что выдавал ошибку при вполне устойчивой работе двигателя), и в тоже время на рестайле этот датчик без проблем работал.
 
ArkhND

ArkhND

Звездный Cruiser
УТОЧНЕНИЕ! (вдруг это важно)
Двигатель - 2.0L, 2003 года выпуска автомобиль. Критично это для диагностики по фото или нет? )))))
vin - 1C8F4B8923T586263
Правильный ли код для датчика: 5093508AA?
 
Последнее редактирование:
ArkhND

ArkhND

Звездный Cruiser
Проблема решилась заменой датчика на оригинальный mopar... хотя предыдущий датчик был новый, свежекупленный... Heretic, PERS - решпект :drinks:
Вот так :pardon:
 
Z

ZSV

В поиске разборок
heretic написал(а):
Буржуйские братья меняли сенсор на рабочий (ВАЖНО: МОПАР) и проблема исчезала.
Нажмите для раскрытия...
Год назад, плохо заводился и выдавал ошибку р0340, заменил датчик полож распредвала, все стало ок! (ставил не оригинал) прошел год, выскочила ошибка р0344, но едет и заводится хорошо. что это? плавно утапливаешь педаль газа и выскакивает ошибка! подскажи пожалуйста что делать?
 
П

подъемник№6

Член Клуба
P0344-CAMSHAFT POSITION SENSOR INTERMITTENT - проблемы с датчиком распредвала, возможные причины

WIRING HARNESS INSPECTION
(K7) 5 VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN OR SHORTED TO GROUND
TONE WHEEL/PULSE RING INSPECTION
CHECKING CKP SIGNAL WITH THE DRBIIIt LAB
CAMSHAFT POSITION SENSOR
(K44) CMP SIGNAL CIRCUIT OPEN
(K44) CMP SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND
(K44) CMP SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO B+
(K44) CMP SIGNAL CIRCUIT SHORT TO (K7) 5 VOLTS
PCM
TEST ACTION
 
heretic

heretic

Член Клуба
И еще:

Possible causes
- Camshaft Position Sensor harness is open or shorted
- Camshaft Position Sensor circuit poor electrical connection
- Faulty Camshaft Position Sensor
- Faulty starter motor
- Starting system circuit
- Dead (Weak) battery

Соответственно: Сбросить ошибки, сняв клемму аккумулятора. Если вернется, то посмотреть проводку и разъем к датчику распредвала. Проверить состояние аккумулятора, такое тоже может быть из-за низкого напряжения АКБ или проблем со стартером. Если с АКБ, стартером, проводкой и разъемом все ОК, то скорее всего, менять датчик.
 
Copa

Copa

Cabrio Cruiser
PERS написал(а):
да да, сталкивался с подобным траблом, НЕ ОРИГИНАЛ не хотел работать на дорестайле (в том смысле что выдавал ошибку при вполне устойчивой работе двигателя), и в тоже время на рестайле этот датчик без проблем работал.
Нажмите для раскрытия...
Если бы я сразу внимательно прочитал этот текст, то не попал бы на покупку неоригинального датчика. А так у меня получилось:
0340 -> покупка неоригинала Standard-> через несколько дней 0344 -> покупка оригинала -> :yahoo:

ЗЫ Отдам за пиво практически новый датчик Standard PC475 ;)
 
Последнее редактирование:
M

matsonss

Гость
месяц назад купил датчик, поменял, все хорошо. Оригинал или нет не знаю. Купил что нашел в Екатеринбурге. А нашел я его в фирменном салоне ГАЗ. они ставили крайслеровские 2,4. поэтому в плане датчиков и других расходников на двигатели у них есть запчасти. (датчик обошелся в 3000р)
 
Vladimir V

Vladimir V

Hot Rod Cruiser
Коллеги, как думаете, на 2х литровый подойдет датчик газовский?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху