tna
Видавший Cruiser
печалька:to_take_umbrage:Именно в таких каталогах я и искал. Причём в каталогах нескольких производителей подшипников
"Вертолет" изнутри, или как я его ремонтировал.
- Автор темы Bagis
- Дата начала
Silver 313
Chrome Cruiser
я просто подумал что может другая причина какая-то есть, кроме отсутствия такого подшипника
Bagis
Член Клуба
Ну почему не надёжен? Надёжен! Родной вон сколько простоял. Проблема, у меня лично, была в том что на момент поломки оригинального не нашёл + вариант с подшипниками в разы бюджетнее. Да, до сих пор проблем нет! На крайнем ТО проверяющий и так его дёргал и эдак, видать знал что у ПТшки это больное место, но так и не смог придраться
KAZIMIRYICH
Кёрхер Мэн
Bagis, ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО за Ваши исследования в области "вертолетостроения" .
Выкинув 85$ за неоригинальный вертолет, меньше чем через полгода я снова услышал "приятные удары кувалдой" по задней балке. Взял ваши посты с фотками, создал из них инструкцию с картинками, размерами и описанием, купил 2 подшипника и передал всё толковому токарю.
Токарь превзошел мои ожидания - деталь отличается от заводской лишь цветом втулки и наличием точек сварки.... А еще не гремит :yahoo: !
Глядите что получилось...
. Выкинув 85$ за неоригинальный вертолет, меньше чем через полгода я снова услышал "приятные удары кувалдой" по задней балке. Взял ваши посты с фотками, создал из них инструкцию с картинками, размерами и описанием, купил 2 подшипника и передал всё толковому токарю.
Токарь превзошел мои ожидания - деталь отличается от заводской лишь цветом втулки и наличием точек сварки.... А еще не гремит :yahoo: !
Глядите что получилось...
Вложения
KAZIMIRYICH
Кёрхер Мэн
чёт тока 1 миниатюрку пускает в постВложения
Silver 313
Chrome Cruiser
Вот и я отремонтировал свой вертолет, но я пошел простым путем, а именно разобрал вертолет, токарь обточил втулку немножко от грязи и сам вертолет изнутри и по размерам старых пластмассовых колец сделал мне 2 кольца из копролона, но только целиковых, в смысле без зубчиков, я все это хозяйство запрессовал обратно (при помощи тисков и без одурения) и поставил на место, после этого стуки пропали, но правда выяснилось что еще и обе тяги разбиты в местах крепления к вертолету, но тот же самый токарь сказал что это всё х..ня и поставим мы туда сухари, так что буду эксперементировать, только сразу оговорюсь что этот колхоз вынужденная мера, так как нет магазинов рядом, а на заказ пока не хочу
DimON_tlt
В поиске разборок
Сделали и мне вертушку, заодно и тяги, идущие от нее! Мужик ваще молодец попался, выпресовал шарнир из наконечников, выточил новые внутренности и собрал обратно с новой смазкой. Два месяца - полет нормальный! Всё полностью обошлось в 3000р, вместе со снятием и установкой обратно! Как оказалось, до меня вертушку уже переделывали, слесарь матюгался долго...заварен был по кругу....
Silver 313
Chrome Cruiser
Привет соседям, я так понимаю он тебе сухари туда поставил, т.е. по примеру ремонта шаровых на классике во времена СССР?
P.S. готовься к забрасыванию нас помидорами и к разговорам о том что проще поставить оригинал и т.д.
Nitrogen
В поиске разборок
Доброго времени суток!
Мне расточили вертолет до внутреннего диаметра 40мм, и поставили туда 2 подшипника RS 602 вроде, точно не помню, но наружный диаметр 40мм, внутренний такой какой нужен под болт крепления вертолета к балке и прихваткой приварили кольцо на место, чтобы подшипники держались. Поставил, люфта 0мм даже ломиком.
На века!!!!
Мне расточили вертолет до внутреннего диаметра 40мм, и поставили туда 2 подшипника RS 602 вроде, точно не помню, но наружный диаметр 40мм, внутренний такой какой нужен под болт крепления вертолета к балке и прихваткой приварили кольцо на место, чтобы подшипники держались. Поставил, люфта 0мм даже ломиком.
На века!!!!
DimON_tlt
В поиске разборок
Если честно, то сделал он всё ну ОЧЕНЬ хорошо! Мужик не колхозник, работает на достаточно хорошей станции для иномарок (не офф)! Когда он притащил готовые детальки, я даже подумал у него и шаровые опоры сделать! Звездить его не буду, время покажет! если к весне не застучит, то хорошо! В противном случае - готовим овощи!Привет соседям, я так понимаю он тебе сухари туда поставил, т.е. по примеру ремонта шаровых на классике во времена СССР?
P.S. готовься к забрасыванию нас помидорами и к разговорам о том что проще поставить оригинал и т.д.
Bagis
Член Клуба
KAZIMIRYICH, пожалуйста
Masik 55
Видавший Cruiser
Пост №93-102!:rtfm:
СПС:yahoo:
lefffrost
Кёрхер Мэн
Доброго времени... Большое спасибо за исследования и выложенные результаты по данному вопросу ... У меня вышел из строя "вертолет" и я, воспользовавшись данным руководством, сделал все так же - получилось все здорово, вроде проблема решена, НО ... через месяц по нашим дорогам снова появился характерный стук в задней подвеске ... выяснил, что внутренняя часть (которая рекомендована быть сделана из латуни) с торцов сплющилась и появился продольный люфт. Временно проблема решена шайбами, но морально готовлюсь к еще одной переделке. Наверно для сердечника надо более твердый материал.