перед обгоном принудительно включать передачу ниже, тогда нормально выстреливает. Или в ручном режиме на автостике, или скидывать с D на 3 на "кобре".
Спасибо. На ходу возможно с д на 3?
Возможно, только это мудовые рыдания. Она сама должна кик- дауном вниз перебрасывать. Ищи причину.
А у меня "шар" как мне быть?
Ну и что? У меня на "Тахо" вообще кочерга на руле была. Главное, чтобы скорость была в допустимом диапазоне.
Поясни.Я про шар спросил
шар и есть автостик, на нем есть ручной режим переключения. Ниже D.
Есть два вида автоматов. Точнее два вида кулис. Старая с ручкой "кобра" и режимами "P-R-N-D-3-1", и более свежий Autostick (ручка шар с кнопкой), с режимами "P-R-N-D-A/S". В режиме A/S передачи переключаются в ручную, движением рычага вправо/влево.
Соленоид блокировки ГТ что-ли?
А чем их считать можно и где (в Москве) ? Или это тоже самое что через ключ? У меня такого плана фигня но при старте, стартует норм а потом как будто переключается на пониженную и не может и буксует и дергается.
https://moparplus.ru/ Здесь должны знать.
. Если на пониженную не переключается и обороты не набираются это двигатель 100 пудово.