саму ручку- это габариты и фары.крутни влево или в право до щелчка саму ручку.
Ну как что - колечко в крайнем верхнем положении конечно же. Сам после замены подрулевика долго не мог понять, что я не так сделал, что освещение в салоне никак не гаснет. Правда, самый большой шок до этого был, когда однажды ключ из замка зажигания не вытаскивался. На автомате раньше не ездил никогда.что было? говорите, интересно же
Никогда оно не потухнет, если принудительно включено тем колечком или клавишами на самом плафоне. Ну, пока аккумулятор не умрётда можно и не париться, всё само потухнет через несколько минут. во всяком случае должно.