Замена аккумулятора на дизеле, 2.2 CRD

[airborneneun]

Сразу оговорюсь, что поиском пользовался, но полной картины не сложилось, поэтому решил создать новую тему.

Плавно сдох аккумулятор с наступившими холодами и, видимо, своим возрастом. Теперь знаю (благодаря форуму), что он находится по пассажирским сиденьем.

Вопросов два:

1) каковы технические характеристики аккумулятора для дизельного европейца? Что покупать?
2) описание процедуры замены — как сиденье поднимать/открывать/переворачивать?

Заранее благодарю за ответы.

 

[41krieger]

Сразу оговорюсь, что поиском пользовался, но полной картины не сложилось, поэтому решил создать новую тему.

Плавно сдох аккумулятор с наступившими холодами и, видимо, своим возрастом. Теперь знаю (благодаря форуму), что он находится по пассажирским сиденьем.

Вопросов два:

1) каковы технические характеристики аккумулятора для дизельного европейца? Что покупать?
2) описание процедуры замены — как сиденье поднимать/открывать/переворачивать?

Заранее благодарю за ответы.

1.Какие там характеристики.
Акум туда подходит один, родной. Это гелиевый аккумулчтор, так как лежит он там на боку, и места практически нет. 45 или сейчас новые 50 ампер часов. Холодный ток 800 ампер. Стоит унас около 250 евро.
2. Откручиваешь два шурупа на крышке по сиденьем с переди.
откручиваешь крепление аккумулятора, минусовую клему, вытаскиваешь батарею, откручиваешь плюсовую клему.

 

[airborneneun]

1.Какие там характеристики.
Акум туда подходит один, родной. Это гелиевый аккумулчтор, так как лежит он там на боку, и места практически нет. 45 или сейчас новые 50 ампер часов. Холодный ток 800 ампер. Стоит унас около 250 евро.
2. Откручиваешь два шурупа на крышке по сиденьем с переди.
откручиваешь крепление аккумулятора, минусовую клему, вытаскиваешь батарею, откручиваешь плюсовую клему.

Да уж. Час от часу не легче. Еще никогда не платил 250 евро за аккумулятор. :ireful3:

И все же... зашел я на сайт производителя аккумуляторов Banner, страницу подбора по модели авто

При выборе на мой дизельный PT - дает список из 3 моделей, одну из которых я нахожу у себя на австрийском сравнительно-ценовом сайте за 89 евро + доставка. Да, холодный ток у него всего 520 А и он, по всей видимости не гелевый, но ведь производитель аккумулятора считает, что он подходит и советует! Где правда? И как его размеры соотносятся с родным — Длина 241 mm / Ширина: 175 mm / Высота 190: mm?

 

[41krieger]

Да уж. Час от часу не легче. Еще никогда не платил 250 евро за аккумулятор. :ireful3:

И все же... зашел я на сайт производителя аккумуляторов Banner, страницу подбора по модели авто

При выборе на мой дизельный PT - дает список из 3 моделей, одну из которых я нахожу у себя на австрийском сравнительно-ценовом сайте за 89 евро + доставка. Да, холодный ток у него всего 520 А и он, по всей видимости не гелевый, но ведь производитель аккумулятора считает, что он подходит и советует! Где правда? И как его размеры соотносятся с родным — Длина 241 mm / Ширина: 175 mm / Высота 190: mm?

Размеры не скажу, не охота идти вытаскивать его из машины и мерить.
Проблема в том, что места там мало и аккум лежит на боку. По этому я не думаю, что кто то делает такие плоские аккумуляторы, которые войдут туда стоя. Кроме того, дышать газами, которые выделяет простой кислотный аккумулятор, не очень полезно для здоровья и безопастности...

 

[airborneneun]

Да, я только что прочитал о разнице гелевого и кислотного аккумуляторов на британском PT-форуме. Позвонил официалам, жду ответа. Спасибо за совет и объяснение.

 

[SVаRщик]

И как его размеры соотносятся с родным — Длина 241 mm / Ширина: 175 mm / Высота 190: mm?

Проблема в том, что места там мало и аккум лежит на боку. По этому я не думаю, что кто то делает такие плоские аккумуляторы, которые войдут туда стоя. Кроме того, дышать газами, которые выделяет простой кислотный аккумулятор, не очень полезно для здоровья и безопастности...

С вышеуказанными размерами, аккум спокойно устанавливается под седлом. Важен вопрос крепежки и подключения.
А особо важен вопрос - то что Крюгер написал.

Было дело - от неимения в наличии акб, подходящего на штатное место в подкапотном пространстве, был вынужден поставить временно в салон. Когда нагревается - пахнет.

Как вариант - можно узнать стоимость гелевых акб, стандартного типоразмера.

 

[airborneneun]

Ну что, нашел оригинальный, в одном месте за 233, но ждать неделю, в другом - 252, есть на складе.

Свой старый открутил из под сиденья без проблем. По размерам, мне кажется, можно что-то неоригинальное подобрать, но будет ли гелевое — вопрос. Потому что стоя не встанет, только боком.

Так что все идет к тому, что завтра придется мне расстаться с суммой, которую никогда бы не подумал, что можно отдать за батарейку. :dash2:

 

[подъемник№6]

Нормальная цена на АКБ, у нас на Джипы аккумуляторы по 20000 рублей есть... А уж про дизеля вообще молчу...

 

[airborneneun]

Никогда не соглашусь! Ненормальная это цена! :rtfm:
Ну а что делать, заплатил, поставил и поехал. Но как вспомню, так — :dash2:

 

[41krieger]

На новый Вояджер, дизель, аккумулятор стоит 680 евро:shok:. И примерно половина из них, даже гарантийный срок, 2 года, не отхаживает. :ireful3:
Вот кончится у них гарантия, что тогда, как человеку объяснить, что он акккумулятор покупает а не завод по их производству...:dontknow:

 

[airborneneun]

На новый Вояджер, дизель, аккумулятор стоит 680 евро:shok:.

И что аналогов подешевле тоже нет? Он что там тоже вниз головой устанавливается? :shok:

 

[41krieger]

Да нет, устанвливается он нормально и даже можно нормальный, кислотный аккумулятор поставить, но предусмотрен то этот...:rtfm:

 

[Magua]

У меня, похоже, тоже сел сегодня. Завтра попробую "прикурить". Есть ли какие-то нюансы с гелевыми аккумуляторами? И, кстати, можно ли их заряжать или лучше сразу заменить?

Обидно... серьёзные морозы выдержал и крутил с первого раза, а тут на тебе....

 

[41krieger]

У меня, похоже, тоже сел сегодня. Завтра попробую "прикурить". Есть ли какие-то нюансы с гелевыми аккумуляторами? И, кстати, можно ли их заряжать или лучше сразу заменить?

Заряжать можно, но для этого надо иметь специальное заряжающее устройство. Напряжение зарядки не должно быть выше 14 вольт и очень малым током. Батарея не должна нагреваться...
Может у тебя тоже проблема с блоком WCM?

 

[Magua]

Может у тебя тоже проблема с блоком WCM?

Прошу прощения за собственное невежество, а что это за зверь? По поиску не находится... Есть ли какие-то характерные симптомы? У меня было так: первый раз крутанул слабо, а потом только щелчки, да иконки беспорядочно мигают на панели... До этого дней пять не выезжал...

 

[41krieger]

Прошу прощения за собственное невежество, а что это за зверь? По поиску не находится... Есть ли какие-то характерные симптомы? У меня было так: первый раз крутанул слабо, а потом только щелчки, да иконки беспорядочно мигают на панели... До этого дней пять не выезжал...

Это блок имобилайзера.
Симптомы, у меня было так. Чем холоднее на улице, тем ближе надо было подходить чтобы отомкнуть машину с брелка. После минус пяти бообще не открывалась. Ну и ошибки конечно, что машина ключ не узнает. Сейчас в лбой мороз, до -18 доходило, с метров десяти открывает. Раньше даже летом так далеко не брал...
Но если машина долго стояла, то скорее всего просто сел, емкость у них малая...

 

[Magua]

Спасибо! С блоком я сразу не сообразил Открывался нормально всю зиму. Буду заказывать аккумулятор. Единственная беда - местные дилеры уродцы еще те. Если на поддон резиновый в багажник они цены сложить не могли (разброс был от 150 до 200 евро:shok, то можно представить, сколько они захотят за аккумулятор, если через них брать.

И надо же, засада - гарантия вышла всего-то пару месяцев назад

 

[41krieger]

Да уж, дорогие они, у нас цена 240 евро и никакой альтернативы...

 

[Magua]

А можно у вас взять напрямую с доставкой в Чехию, если уж совсем здесь загнут? К тому же, сильно сомневаюсь, что они тут есть на складе, а это значит, что все равно из Германии повезут.

Вспомнилось, как я хотел установить родной мопаровский парктроник. Цену считали три раза. Разброс, опять-же, от 700 евро (с покраской бампера) до 1200... Как на базаре. А я-то, балбес, радовался, когда мне при покупке складской машины предложили скидку 15%. Потом узнал, что можно было приходить и торговаться...

 

[41krieger]

Думаю чт можно, только склько за пересылку возьмут не знаю, тыжеленный он, да и по почте наверное не получится, опасный груз...