Авто Sanya2978
- Автор темы Sanya2978
- Дата начала
Я почему-то грешил только на вертолет и тяги. Т.е. гадал что могли не так поставить или не затянуть. Ну и о том, что это что-то в салоне.
Попробую твой вариант.
Вот про тормоза хорошая идея. У меня и колодки изношены задние, и смазки требуют суппорта. Мож там чего.
У меня еще совпало: саб штатный не работал с началом скрипа. Была мысль, что там чего-нить. По-этому откинул заднюю сидушку и посадил жену слушать)
Беда в том, что оно может начать скрипеть и не переставать, а может пропасть. Естессно, когда есть возможность послушать - скрип пропадает.
Кстати, когда сзади взрослый человек сидит - звука почти нет, либо совсем нет.
Беда в том, что оно может начать скрипеть и не переставать, а может пропасть. Естессно, когда есть возможность послушать - скрип пропадает.
Кстати, когда сзади взрослый человек сидит - звука почти нет, либо совсем нет.
Проверяй трубу глушителя (реже) и трубу от горловины бензобака (чаще).
Сегодня прислушался - отказываюсь от слова "металлический". Просто сильный иногда пропадающий скрип.
Идет из-под пола левой задней сидушки. Может быть это сайлент балки?
Горловина же справа? На глушитель тоже обращу внимание. Смущает, что иногда на кочках скрипа нет, и нет его при раскачке машины из стороны в сторону.
Идет из-под пола левой задней сидушки. Может быть это сайлент балки?
Горловина же справа? На глушитель тоже обращу внимание. Смущает, что иногда на кочках скрипа нет, и нет его при раскачке машины из стороны в сторону.
Сайлент махнуть проблема? а старый в "на случай ядерной войны"?
Вот на этом комментарии прошу помощи у Андрея!)И стабаКстати, странно что на турбе нет стаба...
Отсутствие стаба на ГТ скорее норма, чем исключение!)
В пятницу зп, буду в субботу прорываться на СТО, дабы поискать причину скрипа и продолжить починять подвеску.
подъемник№6
Член Клуба
норма, в штатном варианте нет
На кабриках его тоже нет, и ставить не буду, ибо и так прекрасно едет
Corvette
Член Клуба
Едет нормально, но на кочках жопу из стороны в сторону валтузит
Именно так и было. По пути на работу есть два места, на которых каждый раз мне переставляло жопу - очень неприятное ощущение.
Поменял вертолет (тяги не трогал - целые) - стало все путем.
В планах было ставить задний стаб, теперь не хочу. Нет стабилизатора - нет проблемы с заменой его стоек и втулок.
Соглашусь, что будут режимы, на которых будет заметна разница есть стаб/нет его - но я в таких ситуациях не езжу.
Амортизаторы поменять не пробовали?
Masik 55
Видавший Cruiser
У меня "туринг" со стабом задним... Скорее всего это доп. опция... С ним намного лучше в крутые повороты входить!:good:
Corvette
Член Клуба
Амортизаторы в норме. Я не говорю, что это сильно заметно, если вы активно не ездите, то и не заметите. Я ездил день без вертолета и тяг - вот это была жесть, не более 60, а на кочках 40. После этого стал чувствовать характерное движение кормой, пусть и с тягами, но оно есть и именно поэтому не отказался бы от стаба.
Что касается стаба - у всех автопроизводителей улучшение ходовых качеств на подогретых машинах достигается занижением и увеличением толщины стабилизаторов. Поэтому я и удивлен, что на хот хэтче GT его нет совсем.