Авто Sanya2978
- Автор темы Sanya2978
- Дата начала
Решил поизучать вопрос на тему акустики. В прошлой машине были штатные 2 адинамика в дверях, оклеенных шумкой. Дополнительно поставил усилитель + 2 блина в багажник. Звук был гораздо интереснее.
В Крузере звучит как в дешевых наушниках на кассетном плеере.
(п.с. есть мысль, что пищалки не работают).
Ну так решил я глянуть красивые магнитолы. Вспомнил форумчанина с красивой винтажной магнитолой
Глянул цены
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odk...CQ-TX5500W&_nkw=Panasonic+CQ-TX5500W&_sacat=0
и припух)
П.С. хотя по старому курсу было бы норм. Но все равно не мой бюджет((
В Крузере звучит как в дешевых наушниках на кассетном плеере.
(п.с. есть мысль, что пищалки не работают).
Ну так решил я глянуть красивые магнитолы. Вспомнил форумчанина с красивой винтажной магнитолой
Глянул цены
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odk...CQ-TX5500W&_nkw=Panasonic+CQ-TX5500W&_sacat=0
и припух)
П.С. хотя по старому курсу было бы норм. Но все равно не мой бюджет((
АФОНЯ
Ветеран Движения
да по мйму в крузере довольно неплохо звучит родная акустика , можно добавить сабик, но родные бумажные динамики вполне достойно звучат. хотя смотря какие уши , если "пионерские" то понятно что тянет на пластмассово-резиновую громкость побольше , а если джазовые то вы оцените бумажно-винтажный звук , при условии того что магниты у динамиков не отвалились.
У меня Мопаровский саб стоит. Джаз, к сожалению, да и блюз тоже я не понимаю. Эта музыка, в первую очередь, для самого исполнителя. Это я как бывший саксофонист говорю. Сам послушать люблю Queen, Abba, KISS, но изредка и Кэти Перри, Muse, Benassi хочется послушать.
Сегодня на громкости выше средней странное дребезжание\звон от пищалки услышал. В общем, надо разбирать панель, смотреть. Тем более, что подсветка приборов не вся работает.
П.С. Хз как слушать песни с убранными низами и выкрученными верхами. В той же Yesterday у Beatles тогда струны гитары, наверное, вообще не услышать будет.
Сегодня на громкости выше средней странное дребезжание\звон от пищалки услышал. В общем, надо разбирать панель, смотреть. Тем более, что подсветка приборов не вся работает.
П.С. Хз как слушать песни с убранными низами и выкрученными верхами. В той же Yesterday у Beatles тогда струны гитары, наверное, вообще не услышать будет.
Masik 55
Видавший Cruiser
Слушай Сань... Вот читаю твой топик и прям плохо становится... Сколько ты нарыл болячек в этом авто... А ведь я тоже на него "глаз было положил"! И вроде парнишка (хозяин бывший) так описывал свой будущий тюнинг... И тюнинг автосалон у него вроде свой... Но так ушатать??? :shok:
mironica
Член Клуба
Ты на динамиках оставляешь высокие и верхнюю середину, а на сабвуфере настраиваешь 80hz, плотные басы и низкую середину и наслаждаешься звуком!
Машина не новая, с родовыми болячками. Я готов был терпеть неудобства. Ну и купил я ее не за 350 тысяч.
Динамики в любом случае я хотел бы поменять, но это все позже.
Сейчас я знаю о текущей рейке (это глобально), о подушке двигателя, мертвый подрулевой подкинул мне "нежданчик", и имею очень скрипучий салон. Ничего сверхъестесственного.
Ром, я хз как произвести такие настройки двмя ползунками "treb" и "bass")
А если речь про полноценный эквалайзер, тогда да, допускаю твой вариант.
PTchi
Член Клуба
я брал серый месяц назад )
Любой высокотемпературный :good:
Я опять к вам с вопросами:
1) в коробе воздушного фильтра есть сбоку маленькая губка, предположительно фильтр картерных газов (или как-то так). Менять строго на оригинал? Может код известен?
2) правая нижняя подушка двигателя - меняется только резинка или все целиком, вместе с кронштейном?
3) как включается кондиционер? Крутилку скорости обдува против часовой стрелки+температуру в синюю зону? Если так, то у меня кондюк, похоже, вообще не фурычит. И карлсон не включился.
И еще:
4) задние тормозные тросики срочно под замену. Можно контрактные или строго новые? Подскажет кто код?( у меня ГТ)
1) в коробе воздушного фильтра есть сбоку маленькая губка, предположительно фильтр картерных газов (или как-то так). Менять строго на оригинал? Может код известен?
2) правая нижняя подушка двигателя - меняется только резинка или все целиком, вместе с кронштейном?
3) как включается кондиционер? Крутилку скорости обдува против часовой стрелки+температуру в синюю зону? Если так, то у меня кондюк, похоже, вообще не фурычит. И карлсон не включился.
И еще:
4) задние тормозные тросики срочно под замену. Можно контрактные или строго новые? Подскажет кто код?( у меня ГТ)
Последнее редактирование:
А наличие фреона разве не давлением в системе проверяется? Короче - не в курсе.
По вентилятору хз как тебе ответить. По-моему Подъемник говорил, что при включении кондюка должен сразу врубаться карлсон - так роботоспособность одной из сокростей проверяется. Какой именно не помню. Когда перегонял машину, то получал ошибку на охлаждение + у меня температура на пол деления выше середины.
По коду подушки 05274903AD в частности находится "CONCORD CM10140 Сайлентблок подушки двигателя" - брать можно?
Мужики, нашел код 05085522AC - вроде бы правый тормозной задний шланг. 4000руб!!! Это единственный правильный вариант, что ли???
По вентилятору хз как тебе ответить. По-моему Подъемник говорил, что при включении кондюка должен сразу врубаться карлсон - так роботоспособность одной из сокростей проверяется. Какой именно не помню. Когда перегонял машину, то получал ошибку на охлаждение + у меня температура на пол деления выше середины.
По коду подушки 05274903AD в частности находится "CONCORD CM10140 Сайлентблок подушки двигателя" - брать можно?
Мужики, нашел код 05085522AC - вроде бы правый тормозной задний шланг. 4000руб!!! Это единственный правильный вариант, что ли???
Последнее редактирование:
Да не замерили мне давление. Пока ждал очереди, повернул крутилку скорости обдува в крайнее левое положение, температуру так же. Через минуту проверил - идет теплый воздух, проверил вентилятор - он не крутится.