Ну никак без подколок :drinks:Ну вот собственно, о чем он?...:dash2: кругом неспособные невежды, а я "вельможный пан"...:shok:
Кста, ваша ссылка бита, как и ваша "бездоказательная диссертация"!.
Попытайтесь ещё разок.Попытка не пытка!.
Если выбросить генератор и ездить на аккумуляторах?
- Автор темы pkorol
- Дата начала
- Статус
Предупреждение в последний раз. Или статистика, или игнорирую ржач со стороны соклубников:dash2:
pkorol
Младший Cruiser
Ну и как по вашему должна выглядеть доказательная база, чтоб оппонентом не удалось ей подтереть одного места? На глиняных дощечках?:rtfm::shok::lol:
pkorol
Младший Cruiser
У меня все ссылки работают! Отключи цензуру!
Wikimedia
Страница не найдена
/ Вики:
Мы не смогли найти вышеуказанную страницу на наших серверах.
Возможно, вы имели в виду: / wiki / wiki:
Кроме того, вы можете посетить главную страницу или прочитать дополнительную информацию об этом типе ошибок.
Да по большому счёту, мне фиолетово до ваших любимых авторов.
Восхищайтесь ими в гордом одиночестве.Давайте по теме, что у нас с доказательной базой вашей творческой позиции.
Не томите общественность, ждёмс.Бедный Крайслер ПТ Крузер...А ведь такой автомобиль уже выпускаться не будет.
Проделанные скотские и безграмотные с технической точки зрения издевательства говорят о таланте конструкторов и инженерном величии всех работников Chrysler .
После прочтения темы пришёл к выводу,что в отношении отдельных так называемых "людей" смертную казнь можно было и не отменять.
Проделанные скотские и безграмотные с технической точки зрения издевательства говорят о таланте конструкторов и инженерном величии всех работников Chrysler .
После прочтения темы пришёл к выводу,что в отношении отдельных так называемых "людей" смертную казнь можно было и не отменять.
Последнее редактирование:
Да как Вам бы помягче сказать...
Своими действиями Вы просто испытываете электрооборудование на прочность,а точнее губите...
Замерам--грош цена,т.к. при колебаниях напряжения от 11 В( а то и менее) до 14,4В работа электрооборудования крайне не стабильна ....
Выкладки по поводу потребляемых мощностей при таких колебаниях напряжения бессмысленны.
Каким образом Вы делаете выводы о величине вырабатываемого генератором тока?От балды.
Частенько допускаются ошибки при написании электротехнических единиц.
Тому, что с неработающем генератором авто едет нормально может где то один водитель-чайник и поверит ...При падении напряжения в бортовой сети авто тут же гораздо хуже работает система зажигания и экономия потребления топлива крайне сомнительна более чем.
На основании чего в начале темы сделан вывод о скорой кончине генератора?....от балды...
Токи не измеряете....напряжения не измеряете...всё от балды...
Дилетанство безголового ремесленника ,да и только.
Своими действиями Вы просто испытываете электрооборудование на прочность,а точнее губите...
Замерам--грош цена,т.к. при колебаниях напряжения от 11 В( а то и менее) до 14,4В работа электрооборудования крайне не стабильна ....
Выкладки по поводу потребляемых мощностей при таких колебаниях напряжения бессмысленны.
Каким образом Вы делаете выводы о величине вырабатываемого генератором тока?От балды.
Частенько допускаются ошибки при написании электротехнических единиц.
Тому, что с неработающем генератором авто едет нормально может где то один водитель-чайник и поверит ...При падении напряжения в бортовой сети авто тут же гораздо хуже работает система зажигания и экономия потребления топлива крайне сомнительна более чем.
На основании чего в начале темы сделан вывод о скорой кончине генератора?....от балды...
Токи не измеряете....напряжения не измеряете...всё от балды...
Дилетанство безголового ремесленника ,да и только.
Последнее редактирование:
pkorol
Младший Cruiser
А что в этой теме логические умозаключения запрещены? Если в течении часа авто потреблает 700 ватт. То сколко по вашему вырабатывает генератор за этоже время?
Двигатель проработал 60 мин, проехал за это время 53 км, потребление электроэнергии 700 ватт.
Двигатель проработал 80 мин, проехал за это время 62 км, потребление электроэнергии 730 ватт.
На двух акб 44Ач и одном 74Ач могу проехать максимально 60-70 км. Потом переключаюсь в штатный режим.
А где вы увидели колебания? Нет колебаний. Думаете разуж осилили 1-2 страницы в теме то уже и тему прочитали. Еслиб прочитали то таких ...теорий не авансовали. Нет документации на тему електро потребления автомобиля. Никто не может вам запретить ездить без генератора. Это эдинственная вещь которую можно отлкючить и ездить без проблем.
До 9.5 В. автомобиль едет без проблем.
pkorol
Младший Cruiser
Чет не кумам, это "умо"заключение (я знаю) и или умственный понос (мне кажется)?
Мой автомобиль едет без проблем, все работает, ошибок нет- до 9.5В, по отлючается АКПП.
Да ни бельмеса Вы не знаете или такой горе- водитель от слова "плохо",что авто не чует.
Система зажигания работает за счёт изменения тока в первичной цепи обмотки катушки зажигания примерно так же,как трансформатор.Собственно катушка зажигания и есть специфический трансформатор без анцапфы.Если в первичной обмотке катушки зажигания напряжение изменяется в диапазоне 0-14,4 Вольт,то во вторичной обмотке напряжение индуцируется достаточное.А вот если напряжение в первичной обмотке катушки зажигания изменяется в диапазоне 0-11В,то напряжение во вторичной обмотке катушки зажигания соответственно ниже- ниже, электрический разряд на свече (искра) хуже ,сгорание топлива ухудшается.Автомобиль едет тупо.Если такое убогое движение вообще можно назвать ездой.
Ваши малохольные эксперименты хорошо бы ещё оснастить лозунгом "Молчи,грусть,молчи....".
Последнее редактирование:
тсс.. чувак прогуливал физику и ему невдомек принцип работы катушки..
- Статус