греется двигатель
- Автор темы Saxon
- Дата начала
Dr.Gonzo
Член Клуба
Проблема:
Вчера ездил по городу - всё ок. Выехал на трассу, при скорости 110 начала расти температура. Остановился на обочине. Вентилятор охладил двиг до рабочей температуры. Опять поехал, на скорости 60-70 температура в норме, начиная ускоряться до 90-100 начинает расти температура? Что это может быть??
Включенный кондей ускоряет повышение температуры)
Напомните, как правильно стравить воздух с радиатора?? Вчера открыл крышку, завел, началось бульканье и из горловины радиатора начал подниматься уровень ОЖ и переливаться, видимо от нагрева, так и должно быть?? Совсем забыл как это правильно делать)))
P.S. На улице +38 )
Вчера ездил по городу - всё ок. Выехал на трассу, при скорости 110 начала расти температура. Остановился на обочине. Вентилятор охладил двиг до рабочей температуры. Опять поехал, на скорости 60-70 температура в норме, начиная ускоряться до 90-100 начинает расти температура? Что это может быть??
Включенный кондей ускоряет повышение температуры)
Напомните, как правильно стравить воздух с радиатора?? Вчера открыл крышку, завел, началось бульканье и из горловины радиатора начал подниматься уровень ОЖ и переливаться, видимо от нагрева, так и должно быть?? Совсем забыл как это правильно делать)))
P.S. На улице +38 )
Dr.Gonzo
Член Клуба
Почему тогда в городе и даже в пробках всё нормально?
Dr.Gonzo
Член Клуба
Может поможет предыстория.
Было все нормально. Поехал в сервис проверить ходовку и жидкости. Заменили тормозуху.
И долили антифриз в горловину и расширительный бачок. После этого поехал по делам. Оставил машину, а когда подошел увидел как прет антифриз из бачка и кипит в нем же. Вот после этого и начались перегревы.
пробка перестала держать давление. прокладка сбилась, мусор попал и т.п.
Ну для начала ее выкрутить. протереть площадку, прокладку площадку в части радиатора и закрутить. Может она у тебя вообще не закручена правильно а только наживлена
Dr.Gonzo
Член Клуба
Не понял. Кого выкрутить? Я заказал крышку радиатора. А вы о чем?
о крышке естественно. Она не герметична и не держит давление. вот и в расширительный все пробивает
Dr.Gonzo
Член Клуба
Сегодня поменял крышку. Всё равно температура растет, когда даешь ей мзды. В понедельник проверю на трассе.
А термостат открывается? радиатор патрубки горячие?
если булькает - то точно газы где-то прорываются.
у меня на хонде такое было - до какого-то момента едет, потом начинает греться. и остывает только если больше 5000 оборотов держать (видимо помпа успевает прокачивать). я в таком режиме ездил на юг, 5000об+ ) это-ж хонда, там до 8200 жизнь бурлит)
поменял прокладку головы - проблема исчезла.
у меня на хонде такое было - до какого-то момента едет, потом начинает греться. и остывает только если больше 5000 оборотов держать (видимо помпа успевает прокачивать). я в таком режиме ездил на юг, 5000об+ ) это-ж хонда, там до 8200 жизнь бурлит)
поменял прокладку головы - проблема исчезла.