греется двигатель

[Dr.Gonzo]

Воздуха вроде нет. Уровень антифриза в норме. Просто когда в жаркую погоду "даешь" ей по трассе, начинает подниматься температура. Сбавляешь скорость или останавливаешься и температура приходит в норму. Про термостат спасибо. Только его его не поиенял)) думаю, что проблема в нем))
Антифризом не плюется. Может просто до красной зоны стрелку не довожу.

 

[miron]

Начинать надо сразу с него, кастрюля с водой в помощь.

 

[mishaPH]

Воздуха вроде нет. Уровень антифриза в норме. Просто когда в жаркую погоду "даешь" ей по трассе, начинает подниматься температура. Сбавляешь скорость или останавливаешься и температура приходит в норму. Про термостат спасибо. Только его его не поиенял)) думаю, что проблема в нем))
Антифризом не плюется. Может просто до красной зоны стрелку не довожу.

А если при этом включить печку то перегрева нет?

 

[Dr.Gonzo]

А если при этом включить печку то перегрева нет?

Ну конечно) При печке любой перегрев проходит))

 

[mishaPH]

Ну конечно) При печке любой перегрев проходит))

Если пробита прокладка - печка не поможет.
В данной ситуации надо начинать с термостата. Он тупо у тебя не открывается полностью.

Кстати у крузера как я заметил. печка адская... в lh2 платформе например нет. Остудит что угодно в любую жару. Даже не имея основного радиатора.

и прогревается мгновенно. на v6 я успевал 5-8 км проехать пока че-то там прогреется антифриз. А тут включил. от дома км отъехал и жара.

Из за этого я смотрю и лопаются лобовики в крузеров. зимой дуют адом настекла чобы отогреть..

 

[.кенга.]

Воздуха вроде нет. Уровень антифриза в норме. Просто когда в жаркую погоду "даешь" ей по трассе, начинает подниматься температура. Сбавляешь скорость или останавливаешься и температура приходит в норму. Про термостат спасибо. Только его его не поиенял)) думаю, что проблема в нем))
Антифризом не плюется. Может просто до красной зоны стрелку не довожу.

У меня также было пока не поменял радиатор. Симптомы один в один.
Как версия:
На какой-то скорости отключается вентилятор и радиатор должен был охлаждаться потоком воздуха от движения. Мой был забит герметиком от предыдущего хозяина и просто не успевал это делать.
Снижаешь скорость врубается вентилятор и охлаждает жижку.
Чистить радиатор не стал, просто сменил (в 12 году доллар ещё стоил в пределах нормы). Причём между радиаторами практически не было той самой подушки из пуха, которой обычно пугают.

 

[vitalro76]

Просто проблема...или беда...в пробке стала подниматься температура....вентилятор жужжит...на полную...остановка....заглушил завел...температура упала...и больше сколько пробкам не ездил в тот день ни чего не произошло....на следующий день такая же ситуация...обратил внимание что данная ситуация происходит с первым открытием термостата.... замена термостата...старый подклинивал на открытие...новый установил как положенно по метке...все было норм открылся закрылся..вентилятор включался выключался......но с утра такая же ситуация....ХЕЛП

 

[.кенга.]

Просто проблема...или беда...в пробке стала подниматься температура....вентилятор жужжит...на полную...остановка....заглушил завел...температура упала...и больше сколько пробкам не ездил в тот день ни чего не произошло....на следующий день такая же ситуация

Если в пробке так происходит, то можно смоделировать такую ситуацию возле дома. Подержать на холостом и посмотреть.
Причина может быть, к сожалению, не очевидная, поэтому надо ещё симптомов поискать

 

[vitalro76]

Если в пробке так происходит, то можно смоделировать такую ситуацию возле дома. Подержать на холостом и посмотреть.
Причина может быть, к сожалению, не очевидная, поэтому надо ещё симптомов поискать

моделировать забодался....что только не пробовал....нет нет....и вдруг выскочит....если бы постоянно то да...но вот чтоб так

 

[.кенга.]

моделировать забодался....что только не пробовал....нет нет....и вдруг выскочит....если бы постоянно то да...но вот чтоб так

Было бы на моей машине , думал бы на вентилятор. Либо не крутит периодически на всю, либо от износа просто не крутит, когда надо ...
Жидкость не уходит?

 

[vitalro76]

житкость на месте...течи тоже нет...уже голову изломал...думаю на скан машину гнать...может датчик а может еще что

 

[The Crow]

на симптомы прокладки гбц похоже.....

 

[Dr.Gonzo]

житкость на месте...течи тоже нет...уже голову изломал...думаю на скан машину гнать...может датчик а может еще что

Я так же мучился. потом поменял крышку радиатора и всё прошло!! Только обязательно ОРИГИНАЛЬНУЮ!! с аналогом стало хуже? пришлось покупать оригинал.

Посмотри в каком состоянии крышка и думай.

 

[ЕГОРКА]

Всем привет. Вопрос если снять термостат и поездить некоторое время пока вентилятор придёт. Какие могут быть заморочки?

 

[Rutenium]

Закипит. Термостат на горячем двигателе открыт(это практически то же, что и снятый. НО! Вентилятор время от времени включается чтобы охладить.
Можно печкой помогать,пока едешь. Остановился на светофоре- растёт. Потом, заглушить, а он Как выхаркнет через расширительный бачёк) и будет в петь в недрах... А ты думаешь про голову-Поведёт или тут не слишком жарко))
Это из личного. Страдал непонятными прыжкам температуры, а потом описанное выше. Оказалась одна щётка износилась до треугольника. Поставил от какой то бошевской техники- была на 0,5 мм шире. Стёр лишку шкуркой))

 

[miron]

Как вариант ездить с печкой или поставить что-то подходящее по размеру. У меня сейчас на пацифике стоят от лансера, кто-то ставит от жиги.

 

[dozmorovds]

Всем привет. Вопрос если снять термостат и поездить некоторое время пока вентилятор придёт. Какие могут быть заморочки?

Не стоит оно того, перегреете ГБЦ 80%!

 

[ЕГОРКА]

Всем привет. Разобрал вентилятор от щёток осталось только название купил щётки на стартер, обточил перепоял и всё работает цена вопроса 100р и три часа времени. Термостат снимать не пришлось.

 

[Saxon]

Блин, задолбало это охлаждение. Полетел вентилятор. Поменял на новый. Вроде всё в порядке. Жена каталась на работу - км 2 туда и столько же обратно. Взяли Петьку прогнать по трассе. До цели поездки около 25 км.
При подъезде обратил внимание, что стрелка температуры слегка поползла вверх, а при остановке запузырило в расширительном бачке.
Когда ехали обратно, в конце поездки перегрев и закипание ОЖ.
Больше не экспериментировал, 2км туда-обратно у жены пока выдерживает. А сегодня приехала на обед - говорит печка не работает.
Я подозреваю или прокладка блока цилиндров пробита или (скорей всего) повело головку БЦ или вообще писец - трещинка в двигле.
Что делать, как проверить где пробой? Насколько много работы, можно ли сделать самому? Какие подводные камни?

 

[Rutenium]

Откройте пробку радиатора, только на холодном двигателе(!), и посмотрите в радиатор- как там? А, там возможно отсутствие ОЖ- ведь не работает печка, наличие масла или бурения выхлопных газов через радиатор. Нужно вытащить масляный щуп и посмотреть наличие эмульсия масло+вода(по всей длине мерой линейки щупа, т.к. сверху может быть конденсат...) Не было ли обильно го пара через выхлопную трубу?
Обрисуйте ситуацию(симптомы), а Мы поможем советом, опытом