Коды самодиагностики (ошибки на приборной панели)
- Автор темы Aircraft
- Дата начала
abcdefzx
GT Cruiser
SEREGA_1976
Кёрхер Мэн
А кто то знает как можно перепрошить блютузный ELM? У меня версия прошивки 2.1. Видимо поэтому нет коннекта...
SEREGA_1976
Кёрхер Мэн
Через Torkue связь с ELM устойчивая. Пишет, что не может подключиться к ЭБУ:ireful3:
SEREGA_1976
Кёрхер Мэн
Ни кто не подскажет какой протокол?
Sambrero
GT Cruiser
Здравствуйте, собратья по несчастью!
Или же счастливцы, которые, как и оптимисты, не осведомлены о том, каким же на самом деле автомобилем вы владеете.
Прошу ответить на вопрос: код ошибки Р1188, я примерно узнал, что это такое, но беда в том, что снимали клемму на время и она пропала (в итоге, устранять неисправность сложно) - собственно, как скоро она может снова появиться? Надо ли на машине ездить для этого?
Или все-таки куда в первую очередь смотреть?
П.С. Ошибка появилась сразу после замены двигателя (2.4, турбо) на с пробегом но в хорошем качестве.
Или же счастливцы, которые, как и оптимисты, не осведомлены о том, каким же на самом деле автомобилем вы владеете.
Прошу ответить на вопрос: код ошибки Р1188, я примерно узнал, что это такое, но беда в том, что снимали клемму на время и она пропала (в итоге, устранять неисправность сложно) - собственно, как скоро она может снова появиться? Надо ли на машине ездить для этого?
Или все-таки куда в первую очередь смотреть?
П.С. Ошибка появилась сразу после замены двигателя (2.4, турбо) на с пробегом но в хорошем качестве.
abcdefzx
GT Cruiser
В писании сказано:
Р1188 - Функционирование датчика давления перед дроссельной заслонкой.
АФОНЯ
Ветеран Движения
пишут про датчик давления по входу после турбі , проверить сам датчик и трубку впуска ,
потом вакуум на управляющих соленоидах
потом вестгейт клапан ну и турбу
http://engine-codes.com/p1188_chrysler.html
Кратко то что понял я , у турбо пт есть 2 датчика давления воздуха один по входу(давление атмосферы) , другой перед дроссельной после турбы , так вот они там написали что блок управления видит значительніе отличия в показаниях этих датчиков ,
проверить можна их подкл комп (елм 327) , там есть режим просмотр показаний датчиков как бы онлайн , а дальше делать выводы - зто датчик или что-то с турбой или управлением ею.
вообщем блок думает что турба неправильно давит , а кто виноват датчики или турба надо вычислять компом.
напомню 1 атмосфера -110 килопаскалей , а вот с писиаями сами разберетесь.
потом вакуум на управляющих соленоидах
потом вестгейт клапан ну и турбу
http://engine-codes.com/p1188_chrysler.html
Кратко то что понял я , у турбо пт есть 2 датчика давления воздуха один по входу(давление атмосферы) , другой перед дроссельной после турбы , так вот они там написали что блок управления видит значительніе отличия в показаниях этих датчиков ,
проверить можна их подкл комп (елм 327) , там есть режим просмотр показаний датчиков как бы онлайн , а дальше делать выводы - зто датчик или что-то с турбой или управлением ею.
вообщем блок думает что турба неправильно давит , а кто виноват датчики или турба надо вычислять компом.
напомню 1 атмосфера -110 килопаскалей , а вот с писиаями сами разберетесь.
А этот форум и так кладезь отзывчивых людей.
Ради сравнения глянь общий форум крайслеров\доджей.
По результату отпишись потом. Интересно в чем дело.
Antonitto
Ветеран Движения
Это ты прям в ТОЧКУ!!!! На крайслере я тоже есть но там не в какое сравнение с нашим! НАШ ЛУЧШИЙ!!!!:yahoo:
АФОНЯ
Ветеран Движения
0551- заменить датчик на рулевой рейке(или проверит провода)
1684- не обращай внимания (снимали клему)
0134- это что-то лямдозондом причем первым - может зря выбивали каталик плохая работа мотора скорее всего из-за него. Вообщем сначала проводку проверить а потом уже если все хорошо с ней меняем лямбду.
1684- не обращай внимания (снимали клему)
0134- это что-то лямдозондом причем первым - может зря выбивали каталик плохая работа мотора скорее всего из-за него. Вообщем сначала проводку проверить а потом уже если все хорошо с ней меняем лямбду.
Sambrero
GT Cruiser
Привет, старшие!
Прошу за помощь.
Эта долбанная ошибка Р1188. Уже спрашивал, расшифровку знаю.
5 раз ездил и мне ее исправляли одни и те же люди, но не исправили. Фи.
Это те же люди, которые меняли мне движок (его покупал сам) и, внимание, картридж в турбине (а не саму турбину). Или я вообще подумал, такая ошибка может быть из-за бензина?
Короче, она меня достала уже реально, 3 месяца исправляю. Есть еще какие мысли или прямо детвора может тут тусуется, которая ее конкретно прямо исправила. А?
Прошу за помощь.
Эта долбанная ошибка Р1188. Уже спрашивал, расшифровку знаю.
5 раз ездил и мне ее исправляли одни и те же люди, но не исправили. Фи.
Это те же люди, которые меняли мне движок (его покупал сам) и, внимание, картридж в турбине (а не саму турбину). Или я вообще подумал, такая ошибка может быть из-за бензина?
Короче, она меня достала уже реально, 3 месяца исправляю. Есть еще какие мысли или прямо детвора может тут тусуется, которая ее конкретно прямо исправила. А?