Масло в двигатель 2,4 бензин Крайслер ПТ 2003 г
- Автор темы Лора28
- Дата начала
? 
POLYMERIUM XPRO1 5W-40 A3/B4
polymerium.ru
Дубчес
Touring Cruiser
Лукойл https://ozon.ru/t/6llStL5, менять на 5-6 т.км. Напрямую от производителя, по всем показателям подходит. У каждого своя правда 
Последнее редактирование:
Если двигатель масло кушает, то ориентируйтесь ещё на доступность выбранного масла, чтоб не было проблем с доливом.
Я сейчас Sintec Platinum 7000 5W-30 SP GF-6A лью. Если что, можно в Ленте докупить или на маркетплейсах заказать.
Дмитрий, а на сколько принципиально отсутствие допуска Chrysler MS-6395/ILSAC?POLYMERIUM XPRO1 5W-40 A3/B4
А то мне ваш вариант нравится тем, что не надо разные масла для машин покупать - буду одно 5w40 SN/CF
CtraDiVari
Touring Cruiser
А мопар че никто не льет?
Сейчас это масло заливаю, с Озона. Замечаний к нему нет. https://ozon.ru/t/dw1w6n1
art-nau
Panel Cruiser
я лью мопар, меняю 5-6ткм
pulse
Звездный Cruiser
5w30 раньше лет 10 назад заливал классом A3\B4 сейчас давно лью A5\B5 фордовкую рецептуру
брать надо 5 литров, уйдет в движ около 4,5 +-
последниe 2 замены катаюсь на
Масло TOYOTA "Fuel Economy" 5W30 5л A5/B5 Бельгия артикул 0888080845 = цена 6000 р
отличное масло всем рекомендую
так же при замене последний раз вливал присадку молибденовую от ВМП Авто Реметаллизант R1 Metall артикул 4201
звучок нежнее становится
Последнее редактирование:
pulse
Звездный Cruiser
а какие могут быть проблемы, масло с допуском API SP и GF-6A кишма кишит в каждом магазине бери любое и доливай...
скажу больше если уж течет и надо доливать, то воообще пофиг на спецуху хоть SN SP SQ (кстати сейчас новый стандарт уже у всех идет SQ) бери и лей ГЛАВНОЕ не оставить движок без масла!
Как-то спокойнее, если доливаешь точно такое же, если в планах нет замены масла в ближайшее время. Понятно, что в экстренном случае можно и аналог по допуску долить, и синтетику с минералкой смешать.
Опять же, хз что кишмя кишит. А в крупных магазах, работающих с крупными поставщиками, ассортимент не так уж велик.
В общем, когда я из СПб еду в Вологду или Мурманск, я на 90% уверен, что в первой же Ленте найду нужный антифриз и масло Синтек. Или закажу в озоне и он будет меня ждать в пункте назначения. Сколько туда будет ехать мопар или шелл и что там будет внутри я даже знать не хочу
FARIK
Dream Cruiser
А зачем? Жижа с довольно посредственной рецептурой на гидрокряке без ничего. И при этом за космический прайс) И это если еще повезет и в канистре будет этот самый Мопар. А скорее всего НЕ повезет)) Сейчас уже полно масел на пао базе ну или с добавлением пао. Или тот же гидрокряк но с эстерами. И вот весь этот ассортимент на голову выше древнего мопара)) И продается на каждом углу.
CtraDiVari
Touring Cruiser
От оно че) А я все по старинке да по фэншую лью древний мопар)Надо попробовать
pulse
Звездный Cruiser
масло надо покупать в известных автомагазинах а не в Ленте. А что касается допуска то API SP и GF-6A вообще к нашему Крайслеру не имеет отношения, и в этом смысле че вообще переживать тогдаКак-то спокойнее, если доливаешь точно такое же, если в планах нет замены масла в ближайшее время. Понятно, что в экстренном случае можно и аналог по допуску долить, и синтетику с минералкой смешать.
Опять же, хз что кишмя кишит. А в крупных магазах, работающих с крупными поставщиками, ассортимент не так уж велик.
В общем, когда я из СПб еду в Вологду или Мурманск, я на 90% уверен, что в первой же Ленте найду нужный антифриз и масло Синтек. Или закажу в озоне и он будет меня ждать в пункте назначения. Сколько туда будет ехать мопар или шелл и что там будет внутри я даже знать не хочу
